Tracteur agricole Série 7 (Stage V) - Deutz Fahr - Moteur Deutz 6.1 Stage V, 246 chevaux, technologie allemande

UNE TECHNOLOGIE ALLEMANDE DE POINTE
Le succès est atteint lorsque les entreprises sont en mesure d'aborder tous les travaux des saisons en recourant aux moins de ressources et d'heures de travail possibles. Chaque centime compte lorsqu'il s'agit de réduire les coûts de production. DEUTZ-FAHR a développé la nouvelle Série 7 pour ces entreprises. Les deux modèles de tracteurs très attractifs délivrent jusqu'à 246 chevaux et se distinguent par une gamme de caractéristiques propres à l'industrie allemande : haute qualité, haute précision et fiabilité associées à une technologie de pointe en termes de rentabilité et de confort.
La Série 7 incarne le summum de la technologie "Made in Germany" hautement innovante et intelligente dans l'industrie du tracteur, offrant :

• Confort exceptionnel de la cabine MaxiVision 2
• Commandes intuitives et accoudoir revisité
• Systèmes d'agriculture de précision sophistiqués
• Moteur et transmission de grande efficacité
• Ponts et freins innovants pour un confort de conduite optimal et une sécurité maximale

En outre, les attelages peuvent servir pratiquement à toutes les combinaisons d'outils imaginables, faisant de la Série 7 un véhicule multifonction idéal pour augmenter la productivité des entrepreneurs et des exploitations agricoles - tant sur route que dans les champs.
MOTEURS SIX CYLINDRES STAGE V : PROPULSÉS PAR L'EFFICACITÉ
La nouvelle Série 7 est équipée d'un moteur entièrement revisité en termes d'impact sur l'environnement et de rentabilité. Le moteur Deutz 6.1 Stage V offre :

• Une réactivité accrue
• Une plus grande réserve de couple
• Un couple supérieur à bas régime
• Une consommation de carburant et d'AdBlue réduite de 5 % par rapport à la précédente génération

Le nouveau système d'échappement est doté de post-traitement SCR des gaz d'échappement et d'un FAP (filtre à particules) passif. Le FAP offre trois avantages par rapport aux filtres actifs habituels :

• Aucune injection de carburant dans le filtre
• Moins de chaleur générée autour de l'unité
• Régénération beaucoup plus rapide du filtre

Ces caractéristiques permettent une économie de carburant et d'argent, ainsi que la conformité à toutes les normes internationales sur les émissions.
L'efficacité du moteur est assistée par :

• Un ventilateur à visco-coupleur électronique
• Un système de refroidissement compact revisité à haut rendement

Le système de refroidissement breveté peut s'ouvrir entièrement, rendant l'entretien beaucoup plus simple. Un système de pré-nettoyage sur les fentes d'admission d'air empêche la poussière d'entrer dans le filtre à air, ce qui réduit considérablement les coûts d'entretien. Le moteur Deutz 6.1, à la technologie moderne "Made in Germany", est synonyme des plus hauts niveaux de savoir-faire et d'efficacité, permettant d'atteindre une productivité maximale.
TRANSMISSION TTV. TRANSFORMEZ LA PUISSANCE EN TRACTION
La nouvelle Série 7 est dotée d'une transmission TTV à variation continue à commande électronique de pointe. Il s'agit d'un concept éprouvé, aujourd'hui doté d'un nouveau logiciel pour une conduite encore meilleure. DEUTZ-FAHR est le seul constructeur à proposer un tracteur atteignant 60 km/h dans une conception aussi compacte.
Toutes les vitesses maximales de 40 km/h, 50 km/h ou 60 km/h s'atteignent à régime moteur réduit, permettant une économie de carburant. La plage de vitesse s'étend de 0,2 km/h à 40 km/h. Pour le travail en plein champ, la transmission TTV fonctionne avec la plus grande efficacité à toutes les vitesses.
Les caractéristiques principales de la transmission TTV incluent :

• Quatre gammes mécaniques à passage automatique
• Gestion intégrée moteur/transmission
• Jusqu'à quatre vitesses de croisière mémorisables pour optimiser les processus de travail
• Nouveau mode "trailer stretch" pour une sécurité accrue sur terrains en pente

Chaque détail de la transmission TTV a été conçu pour optimiser la productivité de la Série 7.