Abris vélo ouvert / structure en acier / toiture en polycarbonate
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- BUTON Design a conçu cet abri à deux roues design aux lignes élancées, mêlant courbes et droites, pour le stationnement urbain et péri-urbain de tous les deux roues. Fabriqué de série avec de larges platines et de tubes en acier roulé de 60 mm de diamètre, notre abri AB 200 est fixé au sol par chevillage dans un sol maçonné. En option, BUTON Design vous propose de fixer votre abri AB 200 par scellement direct dans du béton, ceci en allongeant les piètements de 300 mm.
- Notre abri AB 200 vous est proposé de série avec un toit en polycarbonate de 6 mm d'épaisseur. Translucide, ce matériau permet à la lumière naturelle ou artificielle de passer au travers. D'autres finitions de toit sont disponibles (tableau ci-après). Son toit incliné facilite l'écoulement de l'eau lors d'intempéries pour protéger vélos, motos ou scooters.
- Le stationnement des deux roues sera sécurisé par l'ajout d'un parc à cycle solidaire de l'abri. Ce parc à cycle permet de stationner jusqu'à 5 vélos, même des VTT dont le guidon est souvent assez large et encombrant. Pour plus de choix dans le design et les formes, vous avez le choix de préférer les appui-vélos individuels, qui vous permettront d'optimiser la place disponible.
_ Par ailleurs, nous vous proposons de personnaliser encore plus votre abri à cycles AB 200 en l'équipant d'une tôle arrondie sur le fond de l'abri, suivant le galbe des piètements. Cette tôle arrondie peut être laissée tel quel, en finition thermolaquée (RAL au choix), ou assortie d'une découpe au laser. Dans ce cas, vous pouvez laisser libre cours à votre imagination en choisissant d'y inscrire quelques lettres (VELOS, SCOOTERS, MOTOS,...), un vélo symbolisé ou encore le logo ou les armoiries de votre ville.
- Caractéristiques techniques de l'abri AB 200
Dimensions : L 2 500 x P 2 500 x H 2 200 - Piétements Tubes ø 60
Matériaux :
- Toit : polycarbonate EP. 6 mm, toile PVC type Ferrari, métal structuré ou métal plat
- Structure en acier mécano-soudé
Fixation : Sur platines à cheviller, livré non monté
Options de finition
Pour les options, ajouter simplement la référence de l'option à la suite de la référence de base de l'abri. Par exemple : "Toit en métal plat", ajouter "TM" à la suite d' AB 200, comme ceci : AB 200 TM.
- FM : habillage arrière en métal ;
- DL : découpe laser sur habillage de fond :
- SC : piètements à sceller.
- Notre abri AB 200 vous est proposé de série avec un toit en polycarbonate de 6 mm d'épaisseur. Translucide, ce matériau permet à la lumière naturelle ou artificielle de passer au travers. D'autres finitions de toit sont disponibles (tableau ci-après). Son toit incliné facilite l'écoulement de l'eau lors d'intempéries pour protéger vélos, motos ou scooters.
- Le stationnement des deux roues sera sécurisé par l'ajout d'un parc à cycle solidaire de l'abri. Ce parc à cycle permet de stationner jusqu'à 5 vélos, même des VTT dont le guidon est souvent assez large et encombrant. Pour plus de choix dans le design et les formes, vous avez le choix de préférer les appui-vélos individuels, qui vous permettront d'optimiser la place disponible.
_ Par ailleurs, nous vous proposons de personnaliser encore plus votre abri à cycles AB 200 en l'équipant d'une tôle arrondie sur le fond de l'abri, suivant le galbe des piètements. Cette tôle arrondie peut être laissée tel quel, en finition thermolaquée (RAL au choix), ou assortie d'une découpe au laser. Dans ce cas, vous pouvez laisser libre cours à votre imagination en choisissant d'y inscrire quelques lettres (VELOS, SCOOTERS, MOTOS,...), un vélo symbolisé ou encore le logo ou les armoiries de votre ville.
- Caractéristiques techniques de l'abri AB 200
Dimensions : L 2 500 x P 2 500 x H 2 200 - Piétements Tubes ø 60
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- Toit : polycarbonate EP. 6 mm, toile PVC type Ferrari, métal structuré ou métal plat
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Fixation : Sur platines à cheviller, livré non monté
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Pour les options, ajouter simplement la référence de l'option à la suite de la référence de base de l'abri. Par exemple : "Toit en métal plat", ajouter "TM" à la suite d' AB 200, comme ceci : AB 200 TM.
- FM : habillage arrière en métal ;
- DL : découpe laser sur habillage de fond :
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