Borne de charge polyvalente
Description
Cette borne a été spécialement étudiée pour, à la fois charger les véhicules électriques de 3 jusqu'à 22 kW, et gérer le stationnement réservé (payant ou non).
La borne peut accueillir un ou deux points de recharge, équipés chacun d'une ou deux prises. L'utilisateur pourra accéder au service via un pass RFID, un smartphone ou encore un SMS et même payer par carte bancaire sans contact.
La borne est capable de gérer plusieurs affectations de l'emplacement de stationnement, des PMR aux livraisons en passant par les arrêts-minute ou les convoyeurs de fonds. Les fonctionnalités des places supervisées sont conçues pour être évolutives même au fil des heures. On pourrait donc imaginer que des places destinées à une catégorie d'usagers le jour puissent être accessibles aux véhicules électriques la nuit.
Cette borne permet donc d'optimiser les places de stationnement ainsi que le mobilier urbain. En effet, désormais la place de stationnement pourra remplir plusieurs fonctions dans la journée et tout ça gérer dans un seul mobilier urbain.
Domaine d'utilisation:
-Voirie-Cœur de ville-Parking privée ou publics....
La borne peut accueillir un ou deux points de recharge, équipés chacun d'une ou deux prises. L'utilisateur pourra accéder au service via un pass RFID, un smartphone ou encore un SMS et même payer par carte bancaire sans contact.
La borne est capable de gérer plusieurs affectations de l'emplacement de stationnement, des PMR aux livraisons en passant par les arrêts-minute ou les convoyeurs de fonds. Les fonctionnalités des places supervisées sont conçues pour être évolutives même au fil des heures. On pourrait donc imaginer que des places destinées à une catégorie d'usagers le jour puissent être accessibles aux véhicules électriques la nuit.
Cette borne permet donc d'optimiser les places de stationnement ainsi que le mobilier urbain. En effet, désormais la place de stationnement pourra remplir plusieurs fonctions dans la journée et tout ça gérer dans un seul mobilier urbain.
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