Statioelec's bornes de recharge pour voiture electrique - technolia - • tension nominal (u) : 400v tri ou 230v mono

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Description

Notre nouvelle borne de charge pour VE Statio'Elec S de notre gamme URBAN est spécifiquement conçue pour les espaces partagés : entreprises (flottes, salariés, visiteurs), copropriétés, voirie, centres commerciaux, ERP, tout en intégrant l'ensemble des contraintes d'un mobilier urbain (esthétisme, design innovant, robustesse, évolutivité, durabilité, normes PMR).

Idéale en milieu privé et partagé, la borne est équipée de :


  • Deux points de charge sécurisés et simultanés de 3 à 22kW.
  • Chaque point de charge :
    • Prise Mode 3 Type 2S et prise E/F pour la recharge de l'ensemble des véhicules du marché (voitures, vélos, scooters, etc.).
    • Autres prises disponibles en option.

Accès à la charge par différentes méthodes : carte RFID, NFC, SMS, QRCode, Smartphone.


Options complémentaires disponibles : modules externes (vidéosurveillance, candélabre, etc.).

Caractéristiques et options :


  • Conforme au label EV/ZE Ready.
  • Indications lumineuses de l'état de charge via bandeaux LED RVB.
  • Informations utilisateurs par écran OLED.
  • Gestion dynamique de l'énergie : départ différé, délestage.
  • Compteur d'énergie MID.
  • Parafoudre de type 2.
  • Compatible OCPP 1.5 et OCPP 1.6 JSON, évolutif 2.0.
  • Type de prises adaptables.
  • Couleur RAL au choix et personnalisation de la borne.
  • Détection de présence par boucle ou capteur sans fil.
  • Modem 3G/4G et liaison vers vidéosurveillance.

Gestion :


  • 1 ou 2 points de charge utilisables en simultanés, chacun composé de 1 ou 2 prises.
  • Protection des prises : volet verrouillé pendant la charge avec déverrouillage automatique en cas de coupure de courant.
  • Paiement des services possible (stationnements, charges véhicules électriques, etc.) par CB, SMS, NFC...
  • Mesure et comptage des puissances consommées par chaque point de charge.

Type de charge : charge normale et accélérée (de 3 à 22kW).


Niveau de protection :


  • IP55 ou IP44 (selon modèle).
  • Résistance aux chocs : IK10.
  • Plage de température : -30° à +60°.
  • Degré d'humidité : jusqu'à 95%.

Structure :


  • Corps en aluminium ou inox avec traitement.
  • Personnalisation possible via stickers.

Conformité et certifications :


  • NFC 15-100 : Sécurité des installations électriques.
  • CEI 61851-1 et 61851-22 : Système de charge pour véhicules électriques.
  • CEI 62196-1 et 62196-2 : Socles de prises pour véhicules électriques.
  • Directive CEM.
  • Certification ZE Ready 1.2b.

Interface et signalisation :


  • Ecran OLED de 4 lignes de 20 caractères.
  • Voyants lumineux sur la face avant et bandeau LED RGB au-dessus de chaque point de charge :
    • Vert : disponible.
    • Bleu / orange : en charge.
    • Rouge : défaut ou stationnement interdit.
  • Lecteur de badges RFID ou NFC.
  • IHM à l'arrière de la borne.

Domaine d'utilisation :


  • Voirie
  • CÅ“ur de ville
  • Parking privés ou publics

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France, METZ, (57) Grand Est TECHNOLIA est sur Hellopro depuis 14 ans
TECHNOLIA, est un fabriquant de bornes interactives de gestion du stationnement en voirie en général et de bornes type Arrêt Minute en particulier. Ces bornes sont installées à ce jour dans près de 100 communes (France / Espagne / Belgique / Luxembourg). TECHNOLIA est également un acteur majeur des bornes de recharges pour véhicules électriques: STRASBOURG (100 Bornes), PARIS(50 Coffrets), NICE (70 Stations de recharges en voirie ), LUXEMBOURG, Les MUREAUX etc...

Bornes type "Arrêt-Minutes"
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Bornes de recharges pour véhicules électriques.
[3][4]
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Exemples de demandes de devis

bonjour J'aimerais savoir si il est possible de mettre un dispositif RFID? et en plus un pack protection pour le système ? si oui un ordre de prix ? pour 3 borne en 7kW et 1 en 20kW. J'aimerais aussi la confirmation que l'on peut charger deux voiture a la fois? Et est ce que la consommation de chaque voiture est indiqué Est ce que si l'installation comporte plusieurs borne elle peuvent toute être sur un même réseau se qui permettrais de savoir les consommation de chaque voiture
Arthur M (Noisy-le-Sec - Seine-Saint-Denis - 93)
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