Chariot de manutention SW1400MA - SUN WAY - remorque cassante - 1 essieu - PTAC : 1700Kg - MAXI4
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Description
Type de remorque : Remorque neuve
Mon usage : Transport de bateaux/ kayaks/ jet-ski...
PTAC : 1700 Kg
Prix : de 2000 à 2500 € TTC
Nombre d'essieux : 1 essieu (2 roues)
Marque de la remorque : Sun Way
Chariot de manutention SW1400MA Sun Way - Remorque cassante à essieu, PTAC 1700 kg
UTILISATION
Le chariot de manutention SW1400MA de Sun Way est conçu pour faciliter la mise à l'eau des embarcations de plaisance. Idéal pour les professionnels et les amateurs exigeants, il assure une manipulation aisée et sécurisée des bateaux de longueur de coque maximale de 5,9 m et d'un poids maxi de 1400 Kg lors des opérations de mise à l'eau et de sortie de l'eau. Ce chariot de mise à l'eau ou de manutention est utilisé uniquement dans un cadre privé (sur un terrain ou une plage par exemple et n'est pas autorisé à rouler sur route).
CARACTÉRISTIQUES
SPÉCIFICITÉS
La remorque SW1400MA se distingue par son châssis en acier galvanisé à chaud, offrant une résistance exceptionnelle à la corrosion, essentielle pour une utilisation en milieu marin. Cette conception garantit une durabilité accrue, même dans des conditions d'utilisation intensives. Équipée de patins réglables, cette remorque s'adapte parfaitement à diverses formes de coques, assurant un maintien sécurisé du bateau lors du transport. Cette flexibilité est un atout majeur pour les propriétaires de différentes embarcations d'une longueur de coque maximale de 5,9 m et d'un poids maxi de 1400 Kg (1.4 T). Le treuil manuel intégré facilite grandement les opérations de halage, permettant une mise à l'eau et une sortie de l'eau sans effort. Cet équipement est essentiel pour assurer une manipulation en toute sécurité de votre bateau. Grâce à son essieu simple non freiné et à ses roues robustes de dimension 175/70R13 avec jantes tôle, la SW1400MA offre une bonne maniabilité, rendant les déplacements sur terre aisés et sécurisés. Cette configuration est idéale pour les manœuvres sur les rampes de mise à l'eau et les terrains variés.
OPTIONS
Le + des remorques
Le + Remorque Center
En choisissant Remorque Center, vous bénéficiez de conseils personnalisés pour sélectionner la remorque la mieux adaptée à vos besoins. Nous proposons également des services après-vente réactifs et un large choix d'accessoires pour personnaliser votre remorque.
Information légale
Attention : Ce chariot de manutention est destiné à un usage sur terrains privés et ne nécessite pas d'immatriculation. Il n'est pas homologué (donc interdit) pour une utilisation sur la voie publique.
Mon usage : Transport de bateaux/ kayaks/ jet-ski...
PTAC : 1700 Kg
Prix : de 2000 à 2500 € TTC
Nombre d'essieux : 1 essieu (2 roues)
Marque de la remorque : Sun Way
Chariot de manutention SW1400MA Sun Way - Remorque cassante à essieu, PTAC 1700 kg
UTILISATION
Le chariot de manutention SW1400MA de Sun Way est conçu pour faciliter la mise à l'eau des embarcations de plaisance. Idéal pour les professionnels et les amateurs exigeants, il assure une manipulation aisée et sécurisée des bateaux de longueur de coque maximale de 5,9 m et d'un poids maxi de 1400 Kg lors des opérations de mise à l'eau et de sortie de l'eau. Ce chariot de mise à l'eau ou de manutention est utilisé uniquement dans un cadre privé (sur un terrain ou une plage par exemple et n'est pas autorisé à rouler sur route).
CARACTÉRISTIQUES
- PTAC : 1700 kg
- Masse à vide : 300 Kg (soit une charge utile de 1400 Kg maximum)
- Dimensions : 528 x 160 x H70 cm
- Essieu : Simple essieu non freiné
- Roues : 175/70R13
- Châssis : Acier galvanisé à chaud
- Supports : rouleaux sur chandelles réglables pour une adaptation optimale à la coque du bateau
- Équipement : Treuil manuel pour faciliter le halage, support de treuil, roue jockey diamètre 48, rouleaux de chemin central et rouleaux sur chandelles ajustables.
SPÉCIFICITÉS
La remorque SW1400MA se distingue par son châssis en acier galvanisé à chaud, offrant une résistance exceptionnelle à la corrosion, essentielle pour une utilisation en milieu marin. Cette conception garantit une durabilité accrue, même dans des conditions d'utilisation intensives. Équipée de patins réglables, cette remorque s'adapte parfaitement à diverses formes de coques, assurant un maintien sécurisé du bateau lors du transport. Cette flexibilité est un atout majeur pour les propriétaires de différentes embarcations d'une longueur de coque maximale de 5,9 m et d'un poids maxi de 1400 Kg (1.4 T). Le treuil manuel intégré facilite grandement les opérations de halage, permettant une mise à l'eau et une sortie de l'eau sans effort. Cet équipement est essentiel pour assurer une manipulation en toute sécurité de votre bateau. Grâce à son essieu simple non freiné et à ses roues robustes de dimension 175/70R13 avec jantes tôle, la SW1400MA offre une bonne maniabilité, rendant les déplacements sur terre aisés et sécurisés. Cette configuration est idéale pour les manœuvres sur les rampes de mise à l'eau et les terrains variés.
OPTIONS
- Roue de secours + support pour gagner du temps lors de crevaison sur route.
- Treuil électrique + caisse de rangement étanche pour batterie de treuil. Une aide conséquente à la mise à l'eau et une sortie d'eau en toute sécurité et sans le moindre effort
Le + des remorques
- Conception robuste et durable adaptée aux environnements marins
- Facilité d'utilisation grâce aux équipements ergonomiques
- Adaptabilité à diverses formes de coques
- Entretien minimal requis
- Grosse économie si vous ne souhaitez pas utiliser votre remorque sur route.
- Un timon basculant pour une mise à l'eau de votre embarcation sans efforts et en toute sécurité.
Le + Remorque Center
En choisissant Remorque Center, vous bénéficiez de conseils personnalisés pour sélectionner la remorque la mieux adaptée à vos besoins. Nous proposons également des services après-vente réactifs et un large choix d'accessoires pour personnaliser votre remorque.
Information légale
Attention : Ce chariot de manutention est destiné à un usage sur terrains privés et ne nécessite pas d'immatriculation. Il n'est pas homologué (donc interdit) pour une utilisation sur la voie publique.
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