Chariot élévateur électrique 4 roues de 1,5t à 1,8t
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Description
La nouvelle série A de chez HANGCHA concilie sécurité, confort et fiabilité. D'un design agréable et moderne, cette nouvelle série à été intégralement repensée. Ce nouveau modèle est décliné de 1,5T à 1,8T en 48v.
Tout en étant évolué, ce nouveau modèle respecte la philosophie HANGCHA qui fait de ses chariots élévateurs, des machines simples et robustes.
Visuel Chariot élévateur HANGCHA A15-18
Vue-cockpit-chariot-élévateur-A20-35
Le poste de conduite à été étudié afin d’offrir à l’utilisateur un confort accru et une ergonomie repensée. La position de conduite est améliorée, les manettes ne nécessites pas d’efforts contraignants, le siège suspendu permet de travailler confortablement, le volant de dimension réduite demande moins de tour, le frein de parking ne demande pas d’effort physique.
Les évolutions sur la nouvelle série sont notoires. cela concerne ...
- Chargement latéral de la batterie en option.
- Accès facilité à la batterie.
- Capot batterie renforcé, à l'ouverture facile et sans efforts.
- Contrôleur AC CURTIS de nouvelle génération.
- De nombreux paramètrages sont possible depuis le compteur du poste de conduite.
La série A présente une conception robuste, un cadre, un capot moteur, un tableau de bord, un toit de protection et un mât de rail en profilé solide associés pour offrir une excellente rigidité, qui assure une fiabilité exceptionnelle même avec de lourdes charges.
Tout en étant évolué, ce nouveau modèle respecte la philosophie HANGCHA qui fait de ses chariots élévateurs, des machines simples et robustes.
Visuel Chariot élévateur HANGCHA A15-18
Vue-cockpit-chariot-élévateur-A20-35
Le poste de conduite à été étudié afin d’offrir à l’utilisateur un confort accru et une ergonomie repensée. La position de conduite est améliorée, les manettes ne nécessites pas d’efforts contraignants, le siège suspendu permet de travailler confortablement, le volant de dimension réduite demande moins de tour, le frein de parking ne demande pas d’effort physique.
Les évolutions sur la nouvelle série sont notoires. cela concerne ...
- Chargement latéral de la batterie en option.
- Accès facilité à la batterie.
- Capot batterie renforcé, à l'ouverture facile et sans efforts.
- Contrôleur AC CURTIS de nouvelle génération.
- De nombreux paramètrages sont possible depuis le compteur du poste de conduite.
La série A présente une conception robuste, un cadre, un capot moteur, un tableau de bord, un toit de protection et un mât de rail en profilé solide associés pour offrir une excellente rigidité, qui assure une fiabilité exceptionnelle même avec de lourdes charges.
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