Chariots électriques 4 roues ERC16-20VA - Compact, performant et économe en énergie pour applications intérieures
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Mr. Jean-François Monin
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par ALPES MANUTENTION
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Description
Chariots élévateurs électriques 48V 4 roues à contrepoids sur bandages
Un chariot élévateur électrique compact et économe en énergie, spécialement conçu pour les applications en intérieur où l'espace est restreint.
Ce chariot élévateur électrique 4 roues à contrepoids sur bandages, à roue motrice avant, est un modèle puissant, très maniable et stable, particulièrement adapté pour :
- Les applications nécessitant un petit rayon de braquage (AST4) et des dimensions compactes.
- Le gerbage de charges jusqu'Ã 1000 mm de large.
Domaines d'application :
- Filière bois
- Brasserie
- Transformation des métaux
- Automobile
La largeur de sa plate-forme peut être de :
- 945 mm (1,6 tonnes et 1,8 tonnes).
- 986 mm (2,0 tonnes).
Caractéristiques relatives à l'ergonomie :
- Espace généreux pour les pieds et marchepied intermédiaire surbaissé pour un accès aisé.
- Un siège à suspension totale entièrement réglable, avec de faibles niveaux de vibrations (0,3 - 0,5 m/s²), pour réduire la fatigue.
- Afficheur tête haute dégageant le champ visuel tout en fournissant des informations essentielles d'un seul coup d'œil.
- Accoudoir réglable équipé de mini-leviers de commande hydraulique, commande de sens de marche, bouton d'arrêt d'urgence et avertisseur sonore intégrés.
- Système de décélération automatique (ADS) réduisant la pénibilité pour l'opérateur.
Caractéristiques relatives aux performances :
- Gestionnaire des systèmes du véhicule (VSM) permettant de régler le mode de fonctionnement du chariot pour s'adapter à l'application et à l'opérateur.
- Mode HiP (hautes performances) avec une vitesse maximale de 18,4 km/h (en charge), et mode eLo (basse consommation) avec une consommation minimum démontrée par les essais VDI 2198 :
- 1,6 tonnes : 4,5 kW/h.
- 1,8 tonnes : 4,93 kW/h.
- 2,0 tonnes : 5,53 kW/h.
- Position surélevée des opérateurs pour une visibilité optimale sur les pointes des fourches.
- Système d'amélioration continue de la stabilité (CSE) optimisant l'articulation de l'essieu directeur pour une manutention sûre et efficace.
- Équilibre énergétique entre performances, maniabilité et autonomie de la batterie pour réduire le coût par palette déplacée.
- Fonction retour au point d'inclinaison programmé (en option) pour augmenter la productivité et la précision.
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