Chariots électriques 4 roues ERC16-20VA - Compact, performant et économe en énergie pour applications intérieures

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Description

Chariots élévateurs électriques 48V 4 roues à contrepoids sur bandages

Un chariot élévateur électrique compact et économe en énergie, spécialement conçu pour les applications en intérieur où l'espace est restreint.

Ce chariot élévateur électrique 4 roues à contrepoids sur bandages, à roue motrice avant, est un modèle puissant, très maniable et stable, particulièrement adapté pour :

  • Les applications nécessitant un petit rayon de braquage (AST4) et des dimensions compactes.
  • Le gerbage de charges jusqu'à 1000 mm de large.

Domaines d'application :

  • Filière bois
  • Brasserie
  • Transformation des métaux
  • Automobile

La largeur de sa plate-forme peut être de :

  • 945 mm (1,6 tonnes et 1,8 tonnes).
  • 986 mm (2,0 tonnes).

Caractéristiques relatives à l'ergonomie :

  • Espace généreux pour les pieds et marchepied intermédiaire surbaissé pour un accès aisé.
  • Un siège à suspension totale entièrement réglable, avec de faibles niveaux de vibrations (0,3 - 0,5 m/s²), pour réduire la fatigue.
  • Afficheur tête haute dégageant le champ visuel tout en fournissant des informations essentielles d'un seul coup d'Å“il.
  • Accoudoir réglable équipé de mini-leviers de commande hydraulique, commande de sens de marche, bouton d'arrêt d'urgence et avertisseur sonore intégrés.
  • Système de décélération automatique (ADS) réduisant la pénibilité pour l'opérateur.

Caractéristiques relatives aux performances :

  • Gestionnaire des systèmes du véhicule (VSM) permettant de régler le mode de fonctionnement du chariot pour s'adapter à l'application et à l'opérateur.
  • Mode HiP (hautes performances) avec une vitesse maximale de 18,4 km/h (en charge), et mode eLo (basse consommation) avec une consommation minimum démontrée par les essais VDI 2198 :
  • 1,6 tonnes : 4,5 kW/h.
  • 1,8 tonnes : 4,93 kW/h.
  • 2,0 tonnes : 5,53 kW/h.
  • Position surélevée des opérateurs pour une visibilité optimale sur les pointes des fourches.
  • Système d'amélioration continue de la stabilité (CSE) optimisant l'articulation de l'essieu directeur pour une manutention sûre et efficace.
  • Équilibre énergétique entre performances, maniabilité et autonomie de la batterie pour réduire le coût par palette déplacée.
  • Fonction retour au point d'inclinaison programmé (en option) pour augmenter la productivité et la précision.

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