Compresseur de gaz naturel CNG-5 - Nardi Compressori France - Débit 18 Nm3/h - Homologation ATEX
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Description
COMPRESSEUR DE GAZ CNG-5 - 18 NM3/H
Le compresseur de gaz naturel CNG-5 de chez Nardi est le plus classique de la gamme et a un débit de 18 Nm3/h. Homologation ATEX.
La ligne CNG de NARDI COMPRESSORI est étudiée pour fournir les véhicules fonctionnant au méthane afin de leur assurer de nombreuses heures d'utilisation. Les compresseurs CNG aspirent le méthane directement sur la ligne domestique, et compriment le gaz à la pression utilisée pour le stockage dans le véhicule.
QUALITÉ DU BLOC COMPRESSEUR
Le bloc compresseur, cœur de la machine, est un composant crucial sur lequel NARDI a prêté une attention particulière. Il possède des caractéristiques uniques :
EFFICACITÉ DU CHÂSSIS
Le châssis insonorisé est construit avec des panneaux conçus pour fonctionner dans des conditions difficiles et résister à un environnement hostile. Le revêtement interne des panneaux rend l'ensemble très silencieux. Les grandes pales du ventilateur, en forme d'aile, garantissent :
CONTRÔLE ET ÉLECTRONIQUE
Pour un meilleur fonctionnement du compresseur, NARDI a conçu un nouveau système de contrôle électronique. Ce système gère tous les points clés :
Pour le remplissage du véhicule, il prend en compte :
SIMPLE ET ÉCOLOGIQUE
Ces compresseurs sont conçus pour être simples à utiliser. L'utilisateur n'a qu'à le raccorder au véhicule et appuyer sur le bouton de mise en marche : le reste est entièrement automatisé par le compresseur.
Domaine d'utilisation :
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Le compresseur de gaz naturel CNG-5 de chez Nardi est le plus classique de la gamme et a un débit de 18 Nm3/h. Homologation ATEX.
La ligne CNG de NARDI COMPRESSORI est étudiée pour fournir les véhicules fonctionnant au méthane afin de leur assurer de nombreuses heures d'utilisation. Les compresseurs CNG aspirent le méthane directement sur la ligne domestique, et compriment le gaz à la pression utilisée pour le stockage dans le véhicule.
QUALITÉ DU BLOC COMPRESSEUR
Le bloc compresseur, cœur de la machine, est un composant crucial sur lequel NARDI a prêté une attention particulière. Il possède des caractéristiques uniques :
- Utilisation d'alliages légers à haute performance thermique, tels que l'aluminium, également utilisé pour la fabrication des bouteilles de plongée.
- Bloc compresseur non peint pour favoriser la dissipation de la chaleur de tous ses éléments.
- Filtration des impuretés grâce à un filtre.
- Bouchon aimanté récupérant les particules métalliques présentes dans l'huile.
EFFICACITÉ DU CHÂSSIS
Le châssis insonorisé est construit avec des panneaux conçus pour fonctionner dans des conditions difficiles et résister à un environnement hostile. Le revêtement interne des panneaux rend l'ensemble très silencieux. Les grandes pales du ventilateur, en forme d'aile, garantissent :
- Un faible niveau sonore.
- Une excellente ventilation.
CONTRÔLE ET ÉLECTRONIQUE
Pour un meilleur fonctionnement du compresseur, NARDI a conçu un nouveau système de contrôle électronique. Ce système gère tous les points clés :
- Température.
- Niveau d'huile.
- Consommation.
- Pressions d'entrée et de sortie.
- Vannes et électrovannes.
Pour le remplissage du véhicule, il prend en compte :
- La température extérieure.
- La pression de remplissage, pour gérer les variations de pression du réservoir de la voiture dues à l'élévation de température.
SIMPLE ET ÉCOLOGIQUE
Ces compresseurs sont conçus pour être simples à utiliser. L'utilisateur n'a qu'à le raccorder au véhicule et appuyer sur le bouton de mise en marche : le reste est entièrement automatisé par le compresseur.
Domaine d'utilisation :
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