Décalamineuse de rails légère - Brush Hornet DER - largeur jusqu'à 100 mm - moteur Honda GX160V
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Vendu
par GEISMAR
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Description
Bénéfices
Caractéristiques
- La décalamineuse de rails modèle Brush Hornet DER vous offre un décalaminage et une désoxydation efficace en un ou deux passes de la table de roulement des rails Vignole.
- Adaptable jusqu’à une largeur de table de roulement de 100 mm, son rendement est élevé même par temps de pluie.
- Des roues à fils métalliques peuvent être montées sur la Brush Hornet DER afin de nettoyer feuilles et boue au niveau de la table de roulement : ce qui assure une sécurité optimale sur la voie.
- Légèreté de l’équipement permettant à un seul opérateur de le mettre en/hors voie et fiabilité du moteur Honda.
Caractéristiques
- Motorisation : Essence - 4 temps
- Moteur : Honda GX160V
- Puissance : 3.5 kW (4,8 ch)
- Nombre de roues abrasives : 1
- Vitesse de rotation de la roue : 3 600 tr/min
- Diamètre de la roue/brosse : 165 mm / 120 mm
- Largeur de la roue : 55 mm
- Dimensions (L x l x H) : 1 000 x 450 x 800 mm
- Masse : Approx. 30 kg
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GEISMAR
France, NEUILLY-SUR-SEINE, (92) Ile-de-France
geismar est un leader mondial dans la conception et la production de solutions et d'équipements pour la pose, la maintenance et le contrôle des infrastructures ferroviaires. avec une histoire centenaire et une présence mondiale, geismar apporte son expertise dans le développement du transport ferroviaire durable. ils proposent une large gamme de produits tels que des pelles rail-route, des véhicules de maintenance caténaire, et des machines de soudage. geismar se distingue par ses innovations technologiques, telles que le système activion qui rassemble des solutions électriques innovantes pour un monde ferroviaire durable. l'entreprise adresse ses solutions à des clients professionnels tels que des opérateurs de réseaux ferroviaires, des entreprises de construction et de maintenance ferroviaire, soulignant son engagement envers la fiabilité, la sécurité et l'efficacité dans l'industrie ferroviaire.
