Dm tunnel
Description
Le tunnel DRAIN MAX? est composé de demi calottes en PE-HD légères et à volume important pour assurer au mieux la rétention et l'infilration des eaux de pluie. Ces demi-calottes en forme de tunnel, ont un volume de rétention de 100%. Par rapport à une rigole traditionnelle en gravier, cette solution ne nécessite que 1/3 du volume. L'eau de pluie peut s'infiltrer dans le sol environnant par le bas et à travers les ouvertures latérales. Moyennant une couverture de terre appropriée, (voir tableau ci-joint) ces tunnels supportent des poids-lourds de 30 tonnes (caractéristiques du SLW 30), et assurent une longévité de plusieurs décennies. Les calottes d'entrée et de sortie sont équipées en standard d'une ouverture percée DN 100 et offrent la
possibilité de réaliser deux percements supplémentaires ayant un diam. maximum de 300mm. Ce système permet avec seulement 3 éléments différents, de réaliser d´importantes installations à moindre coût de montage. Par ailleurs les frais de transport sont minimes du fait de la possibilité d'empilement des éléments.
Avantages particuliers
Rapport prix / volume optimal
Frais de transport mini grâce à l'empilement
Carrossables PL 30 tonnes (SLW 30)
Rendement optimal, car 100% de rétention
Montage très rapide par simple emboitement
des éléments de tunnel
Grande longévité assurée par le polyéthylène
(PEHD) recyclable à 100%
Poids très faible des éléments
Egalement utilisable en éléments de rétention
possibilité de réaliser deux percements supplémentaires ayant un diam. maximum de 300mm. Ce système permet avec seulement 3 éléments différents, de réaliser d´importantes installations à moindre coût de montage. Par ailleurs les frais de transport sont minimes du fait de la possibilité d'empilement des éléments.
Avantages particuliers
Rapport prix / volume optimal
Frais de transport mini grâce à l'empilement
Carrossables PL 30 tonnes (SLW 30)
Rendement optimal, car 100% de rétention
Montage très rapide par simple emboitement
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Grande longévité assurée par le polyéthylène
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