Générateur diesel 380V 50Hz triphasé - 5,5 kVA - Insonorisé avec démarrage électrique et unité ATS intégrée -
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2 040.83€ HT
2 449€ TTC
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Mr. Fabrice Lachenmayer
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Vendu
par EURO CROSSFER
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Description
Caractéristiques principales :
- Unité ATS intégrée : démarrage automatique du moteur en cas de panne de courant (l'unité peut également être utilisée en fonctionnement normal).
- Version insonorisée pour un fonctionnement silencieux.
- Moteur diesel : 1 cylindre, 418ccm, 4 temps, 5,7kW.
- Générateur industriel triphasé 400V : avec régulation électronique de la tension (contrôlée par AVR).
- Connectiques : 1x 380V, 1x 220V (voir ci-dessous pour l'utilisation monophasée).
- Grand réservoir : 15 litres pour environ 8 heures de fonctionnement à pleine charge.
- Arrêt automatique : en cas de faible pression d'huile.
- Démarrage électrique : avec batterie incluse.
- Compteur d'heures : intégré pour un suivi précis.
Informations techniques :
Remarques sur l'utilisation :
- Les générateurs triphasés sont idéaux pour les appareils nécessitant une prise 400V (anciennement 380V).
- Si vous utilisez uniquement des appareils monophasés (230V, anciennement 220V), il est préférable d'opter pour un générateur monophasé.
- En monophasé, la puissance disponible est réduite à un tiers de la puissance totale.
Comment fonctionne l'unité ATS ?
Le commutateur de transfert automatique (ATS) permet de démarrer automatiquement le générateur en cas de panne de courant. Voici le processus détaillé :
Inclus :
- Manuel d'utilisation et d'entretien (en allemand, version française disponible par mail).
- Jeu de roues.
Notes : Si vous avez des doutes sur le générateur le plus adapté à vos besoins, n'hésitez pas à nous contacter.
- Unité ATS intégrée : démarrage automatique du moteur en cas de panne de courant (l'unité peut également être utilisée en fonctionnement normal).
- Version insonorisée pour un fonctionnement silencieux.
- Moteur diesel : 1 cylindre, 418ccm, 4 temps, 5,7kW.
- Générateur industriel triphasé 400V : avec régulation électronique de la tension (contrôlée par AVR).
- Connectiques : 1x 380V, 1x 220V (voir ci-dessous pour l'utilisation monophasée).
- Grand réservoir : 15 litres pour environ 8 heures de fonctionnement à pleine charge.
- Arrêt automatique : en cas de faible pression d'huile.
- Démarrage électrique : avec batterie incluse.
- Compteur d'heures : intégré pour un suivi précis.
Informations techniques :
Modèle | GD4SS-3-6000-5EBZ-ATS |
---|---|
Type de générateur | Synchrone triphasé à brosses |
Tension nominale | 380V (220V), 50Hz |
Puissance maximale | 5,5 kVA / 4,6 kW (380V), 1,8 kVA (220V) |
Puissance continue | 5,0 kVA / 4,1 kW (380V), 1,7 kVA (220V) |
Capacité du réservoir | 16 litres |
Consommation de carburant | 0,6 l/h au ralenti, 1,1 l/h à 2,3kW, 1,9 l/h à 4,3kW |
Système de démarrage | Électrique (batterie incluse) |
Poids | 145 kg |
Dimensions (LxPxH) | 950 x 540 x 700 mm |
Sonorité | 91 dB(A) / 75 dB à 7m |
Référence | RGEN241 |
Marque | ROTEK |
Remarques sur l'utilisation :
- Les générateurs triphasés sont idéaux pour les appareils nécessitant une prise 400V (anciennement 380V).
- Si vous utilisez uniquement des appareils monophasés (230V, anciennement 220V), il est préférable d'opter pour un générateur monophasé.
- En monophasé, la puissance disponible est réduite à un tiers de la puissance totale.
Comment fonctionne l'unité ATS ?
Le commutateur de transfert automatique (ATS) permet de démarrer automatiquement le générateur en cas de panne de courant. Voici le processus détaillé :
- Le générateur est connecté entre l'alimentation secteur et la charge.
- En cas d'interruption du secteur, l'électronique démarre le générateur en 3 à 5 secondes et bascule sur le générateur.
- L'électronique surveille également la tension réseau et, lors du retour du secteur (après 15 secondes), bascule la charge sur le secteur et arrête le moteur.
- Un chargeur de batterie intégré maintient la batterie prête à fonctionner en permanence.
Inclus :
- Manuel d'utilisation et d'entretien (en allemand, version française disponible par mail).
- Jeu de roues.
Notes : Si vous avez des doutes sur le générateur le plus adapté à vos besoins, n'hésitez pas à nous contacter.
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