Groupe électrogène diesel P7.5-1S - 7.5 kVA / 7.5 kW - Moteur Perkins 403A-11G1 - FG Wilson - Compatible HVO

Groupe électrogène industriel
Groupe électrogène diesel P7.5-1S

Compatibilité du Groupe électrogène industriel FG Wilson avec du HVO :

Alimentez votre groupe électrogène FG Wilson avec du HVO
Chez GeniWatt, nous voulons jouer notre rôle dans la transition énergétique et vous accompagner dans cette démarche.
L'ambition du FETIS Group, dont nous faisons partie, est de contribuer à la stratégie nationale bas carbone (SNBC), en réduisant les gaz à effet de serre (GES) de 50 % d'ici à 2035.
Le HVO, biocarburant renouvelable, est une réponse à la décarbonation et le HVO est compatible avec les groupes électrogènes FG Wilson que nous installons dans vos locaux.

Spécifications complètes du Groupe électrogène diesel P7.5-1S

Spécifications De Groupe Électrogène

Caractéristique Nominale Minimale : 6.8 kVA / 6.8 kW
Caractéristique Nominale Maximale : 7.5 kVA / 7.5 kW
Stratégie Antipollution/D'économie De Carburant : Optimisation de la consommation de carburant
Amorçage 50 Hz : 6.8 kVA / 6.8 kW
Secours 50 Hz : 7.5 kVA / 7.5 kW
Amorçage 60 Hz : - / -
Secours 60 Hz : -
Fréquence : 50 Hz
Vitesse : 1500 RPM
Tension : 230-240 Volts

Puissance d'amorçage 50 Hz : Ces puissances sont adaptées à un approvisionnement continu en énergie électrique (à charge variable) à la place de l'électricité du réseau. Il n'y a aucune restriction en matière d'heures de fonctionnement annuelles et ce modèle peut fournir une puissance en surcharge de 10 % pendant 1 heure sur une période de 12 heures.
Puissance d'amorçage 60 Hz : Ces puissances sont applicables pour fournir une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne d'alimentation du réseau. Ces puissances ne permettent aucune surcharge. L'alternateur sur ce modèle est classé selon la puissance continue de pointe (définition ISO 8528-3).
Puissance de secours 50 Hz : Conditions normales de référence : temp. d'entrée d'air 25 °C (77 °F), 100 m (328 ft) au-dessus du niveau de la mer, 30 % d'humidité relative. Données de consommation de carburant à pleine charge, avec du carburant diesel à une densité de 0,85 et conformément à BS2869 : 1998, classe A2.
Spécifications Du Moteur

Modèle de moteur : Perkins® 403A-11G1
Alésage : 77.0 mm (3.0 in)
Course : 81.0 mm (3.2 in)
Type de régulateur : Mécanique
Cylindrée : 1.1l (69.0 cu. in)
Taux de compression : 23:01

Équipement Standard du Groupe électrogène diesel P7.5-1S

Moteur : Filtre à air, Robinet de vidange d'huile de graissage, Moteur rempli d'huile de graissage, Arrêt pour cause de température élevée du liquide de refroidissement, Arrêt pour cause de pression d'huile insuffisante
Refroidissement : Ensemble radiateur, Radiateur et ventilateur de refroidissement, Robinet de vidange de liquide de refroidissement, Ventilateur, entraînement de ventilateur et alternateur de charge de batterie entièrement protégés pour répondre aux directives CE sur les machines, Circuit de refroidissement rempli d'un mélange de liquide de refroidissement
Cheminée D'échappement : Sortie de bride d'échappement, Tuyau d'échappement et joint statique
Alternateur : Leroy Somer, Excitation DÉRIVÉE, Protection IP23
Panneau De Contrôle : DeepSea 4520
Montage : Skid Base, Formed Steel, Œilletons de levage certifiés sur la base, œilletons de traction à l'arrière, Silentblocs antivibrations, Support et câbles de batterie

Options pour le Groupe électrogène diesel P7.5-1S

Cheminée D'échappement : Industrial
Panneaux De Commande : Deep Sea DSE7410, Deep Sea DSE7420
Démarrage/Chargement : Batterie à l'acide de plomb (sec)
Généralités : Mise à niveau vers groupe standard pour certification « CE », Déclaration de conformité CEE, 8 Hour, 600L, 1000L, 2000L fuel tanks, Level 1, 2, 3 Sound attenuated, galvanised steel enclosure, Réservoirs de carburant à double paroi

Caractéristiques du Groupe électrogène diesel P7.5-1S En Un Coup D'œil

Moteur De Pointe Perkins : Les moteurs Perkins série 400, conformes à la norme sur les émissions EUIIIa sur les nœuds sélectionnés, offrent des performances exceptionnelles ainsi qu'une faible consommation de carburant. Ces moteurs ont été conçus et éprouvés sur le terrain pour une large gamme d'applications. Ils sont fiables et offrent également de faibles coûts d'exploitation et un excellent rendement énergétique.
Alternateur : Bénéficiez de l'alternateur Leroy Somer, une marque bien établie, connue dans le monde entier pour fournir un savoir-faire en matière de génération d'énergie et des solutions offrant des produits longue durée et nécessitant peu d'entretien. Dotés d'excellentes performances et capacités de démarrage du moteur, ces alternateurs ont été conçus spécialement pour fonctionner avec le groupe électrogène FG Wilson
Panneau De Commande FG100 : Le FG100 offre un menu de navigation et des commandes simples et intuitifs pour le fonctionnement de votre groupe électrogène. Des fonctionnalités clés, telles que le contrôle à distance, facilitent le contrôle du groupe électrogène. Les informations clés sont affichées sur l'écran LCD à l'aide de symboles universels, ce qui élimine la nécessité d'instructions complexes ou de paramètres de langue. Le logiciel pour PC Rainbow SCADA permet de contrôler votre groupe électrogène à distance.
Tests Et Validation : Prototype entièrement testé ; certification d'analyse de vibrations de torsion disponible
Circuit De Refroidissement : Conçu pour fonctionner à des températures ambiantes jusqu'à 55 °C

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