Grue automotrice sk487-at3
Description
La grue SK487-AT3 est la plus compacte des grues Spierings. Avec seulement 2,50 mètres de large et 13,08 mètres de long, le camion est facile à manoeuvrer. Cette grue est particulièrement adaptée aux environnements urbains, avec un encombrement au sol inférieur à 10 mètres.
Les dimensions de la base formée par les vérins de stabilité sont de 7 250 x 7 200 mm.
Charge maximale : 7 000 kg (jusqu'à 11,96 m)
Charge en bout:1 700 kg
Rayon maximum:40 m
Hauteur de levage:30 m
Hauteur de levage maximale:55,45 m (flèche relevée à 45°)
La première grue mobile hybride.Plug-in Hybrid eDrive
La grue SK487-AT3 est la plus compacte des grues Spierings. Avec seulement 2,50 mètres de large et 13,08 mètres de long, le camion est facile à man?uvrer.
Drive train & power supply Le camion est alimenté par un moteur électrique synchrone qui entraîne les premier et troisième essieux. L'alimentation provient du bloc-batterie ou directement du générateur diesel. Il existe également une option de propulsion hybride, où les deux sources d'énergie sont utilisées. Lorsque le camion est freiné, l'énergie libérée est récupérée dans la batterie. Que la grue soit en déplacement ou en fonctionnement, son alimentation en énergie peut provenir de trois sources différentes : Entièrement électrique (batterie)
Générateur Hybride (combinaison du générateur et de la batterie)
3-en-1 Cabin
La SK487-AT3 est la première grue à tour mobile à être équipée d'une seule cabine. La cabine fait office de cabine de camion, de levage et de grue en une seule pièce. En mode grue, la cabine peut être déplacée à n'importe quelle hauteur souhaitée, toujours solidement reliée à la grue, de sorte que l'opérateur conserve à tout moment une sensation et un contrôle complets sur la grue. La cabine est très spacieuse et dispose d'une grande surface vitrée pour optimiser non seulement la visibilité et le confort, mais aussi la sécurité. Les dimensions internes de la cabine sont 970 x 1 670 x 3 130 cm.
Les dimensions de la base formée par les vérins de stabilité sont de 7 250 x 7 200 mm.
Charge maximale : 7 000 kg (jusqu'à 11,96 m)
Charge en bout:1 700 kg
Rayon maximum:40 m
Hauteur de levage:30 m
Hauteur de levage maximale:55,45 m (flèche relevée à 45°)
La première grue mobile hybride.Plug-in Hybrid eDrive
La grue SK487-AT3 est la plus compacte des grues Spierings. Avec seulement 2,50 mètres de large et 13,08 mètres de long, le camion est facile à man?uvrer.
Drive train & power supply Le camion est alimenté par un moteur électrique synchrone qui entraîne les premier et troisième essieux. L'alimentation provient du bloc-batterie ou directement du générateur diesel. Il existe également une option de propulsion hybride, où les deux sources d'énergie sont utilisées. Lorsque le camion est freiné, l'énergie libérée est récupérée dans la batterie. Que la grue soit en déplacement ou en fonctionnement, son alimentation en énergie peut provenir de trois sources différentes : Entièrement électrique (batterie)
Générateur Hybride (combinaison du générateur et de la batterie)
3-en-1 Cabin
La SK487-AT3 est la première grue à tour mobile à être équipée d'une seule cabine. La cabine fait office de cabine de camion, de levage et de grue en une seule pièce. En mode grue, la cabine peut être déplacée à n'importe quelle hauteur souhaitée, toujours solidement reliée à la grue, de sorte que l'opérateur conserve à tout moment une sensation et un contrôle complets sur la grue. La cabine est très spacieuse et dispose d'une grande surface vitrée pour optimiser non seulement la visibilité et le confort, mais aussi la sécurité. Les dimensions internes de la cabine sont 970 x 1 670 x 3 130 cm.
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