Niveleuses caterpillar 12m3 awd

Niveleuses Caterpillar 12M3 AWD

Intégrant la toute dernière technologie de réduction des émissions, la série M3 se compose des niveleuses les plus résistantes, les plus efficaces et les plus confortables du marché. De la construction à l'entretien des routes, ces niveleuses sont conçues pour vous aider à réaliser plus de travaux en moins de temps. En outre, vous optimiserez votre retour sur investissement grâce à une longévité exceptionnelle, un confort accru pour le conducteur et une facilité d'entretien sans précédent. Les niveleuses de la série M3 sont conformes à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Niveau IV sur les émissions.





Technologies intégrées

Surveiller, gérer et améliorer les travaux de chantier



CAT Connect utilise intelligemment la technologie et les services pour améliorer votre efficacité sur les chantiers. Grâce aux données fournies par les technologies embarquées sur les machines, vous bénéficiez d'un volume d'informations inédit sur votre équipement et vos travaux. Les technologies CAT Connect offrent des améliorations dans les domaines clés suivants : Gestion des équipements : augmenter le temps productif et réduire les coûts d'exploitation. Productivité : surveiller la production et gérer l'efficacité sur les chantiers. Sécurité : améliorer la sensibilisation à la sécurité des travailleurs et de l'équipement. Les technologies Cat Connect proposées sont les suivantes :

Link



Les technologies Link ajoutent des fonctions sans fil aux machines, qui permettent le transfert bidirectionnel des informations recueillies par des capteurs embarqués, modules de commande et autres technologies Cat Connect à l'aide d'applications externes comme notre logiciel VisionLink.

Product Link?/VisionLink®



Grâce à Product Link, l'approximation n'a plus sa place dans la gestion de votre équipement. Suivez la position, les heures de service, la consommation de carburant, la productivité, la durée de marche au ralenti, les codes de diagnostic et bien d'autres éléments par le biais de l'interface en ligne VisionLink. Gérez votre parc en temps réel afin d'optimiser l'efficacité, d'améliorer la productivité et de réduire les coûts d'exploitation.

Nivellement



Les technologies de nivellement combinent des données de modèle numérique, des dispositifs de guidage en cabine et des commandes automatiques de lame pour améliorer la précision du nivellement, limiter la remise en état et les coûts liés aux travaux de terrassement, de nivellement brut et de finition soignée.

Commande de nivellement en pente transversale Cat



La commande de nivellement et de pente transversale Cat est un système en option totalement intégré et installé en usine, qui permet au conducteur d'améliorer l'efficacité du nivellement et de conserver plus facilement la pente transversale souhaitée. Le système contrôle automatiquement un côté de la lame, ce qui réduit les interventions du conducteur de près de 50 %. Les conducteurs expérimentés peuvent conserver des niveaux d'efficacité élevés tout au long de la journée de travail, tandis que les conducteurs moins expérimentés peuvent être plus productifs plus rapidement. Le système est prêt à fonctionner dès le premier jour ; il est évolutif grâce aux kits de mise à niveau AccuGrade? qui fournissent des fonctions supplémentaires de commande 2D et/ou 3D.

AccuGrade Cat



AccuGrade est un système de commande de nivellement en option installé par le concessionnaire, qui ajoute une plus grande précision au système de pente transversale Cat en intégrant les ultrasons, le laser, le GPS et/ou la technologie UTS (Universal Total Station) lorsque le chantier l'exige. Le guidage en cabine permet au conducteur de travailler en toute confiance et de niveler plus rapidement, avec un nombre de passes limité et moins de matériaux utilisés, ce qui améliore la productivité et la précision de près de 50 % par rapport aux méthodes traditionnelles. La réduction des piquets et des contrôleurs de pente contribue à la sécurité et la rentabilité du chantier. Une option de prééquipement AccuGrade peut être commandée et installée en usine ou, ultérieurement, par le concessionnaire. Elle inclut les points de montage et le câblage interne nécessaires à la pose du système de commande de nivellement AccuGrade.

Poste de conduite

Confort, productivité, technologie avancée

Visibilité



Une bonne visibilité est essentielle à votre sécurité et à votre efficacité. Les portes en biais de la cabine, le capotage moteur conique et la vitre arrière inclinée garantissent une excellente visibilité sur le bouclier et les pneus, ainsi que derrière la machine. Une caméra de vision arrière en option élargit encore votre champ de vision, tout autour de la machine.

Bloc d'instruments intégré au tableau de bord



L'affichage repensé des messages indique le rendement de la machine et les informations de diagnostic, notamment les niveaux du réservoir de DEF. Situé à présent sur la console centrale, il affiche également les relevés de la commande de nivellement en pente transversale Cat bien en face du conducteur.

Confort et contrôle



Découvrez la cabine la plus confortable du secteur. Les commandes par manipulateur qui remplacent les leviers permettent de réduire le mouvement des mains et des bras de 78 %, limitant ainsi la fatigue du conducteur pour une plus grande productivité. Les interrupteurs à bascule et de commande sont facilement accessibles.Le siège a été retravaillé et dispose désormais de coussins plus moelleux et d'une inclinaison à trois positions, qui améliorent votre confort général. Vous pouvez même opter pour un siège chauffant ou chauffant et ventilé. Un témoin de ceinture de sécurité est également disponible en option. Les boîtiers de commande peuvent être réglés électroniquement, pour que vous trouviez plus facilement la position de travail idéale. Plusieurs silentblocs réduisent considérablement les émissions sonores et les vibrations pour un environnement de travail plus relaxant.Le système chauffage/ventilation/climatisation de grande capacité déshumidifie et pressurise la cabine, empêche l'accès de la poussière et aide à garder les vitres propres. Des évents escamotables font circuler l'air frais. Une radio de luxe avec CD, lecteur MP3 et technologie Bluetooth est disponible en option.

Développement durable

Des générations d'avance

Rendement énergétique



Les systèmes et technologies intégrés à la machine améliorent la productivité grâce à une plus grande précision, le rendement de la machine étant ainsi supérieur par litre de carburant

Le nouveau mode économie permet à la machine de fonctionner dans la plage de régimes moteur les plus efficaces pour vous faire économiser du carburant.



Émissions de gaz à effet de serre



La réduction de la consommation de carburant signifie également la réduction des émissions de CO2

Les niveleuses de la série M3 sont conformes à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Niveau IV sur les émissions.



Rendement des matériaux et coûts du cycle de vie



Les pièces d'usure remplaçables permettent de réduire les temps et les coûts d'entretien, mais aussi de prolonger la durée de vie des principaux composants

Les principaux composants sont conçus pour être remis en état afin de réduire la quantité de déchets et de vous permettre d'économiser de l'argent en redonnant une deuxième, voire une troisième, vie à votre machine ou aux principaux composants

Les matériaux de la machine sont recyclables à près de 95 % (ISO 16714) pour préserver les ressources naturelles et donner à la machine plus de valeur en fin de vie.



Niveaux sonores



? Grâce aux émissions sonores réduites du moteur et à des cabines plus silencieuses, les niveaux de puissance acoustique sont plus faibles, à l'intérieur comme à l'extérieur de la cabine.

Sécurité



Les robinets de vidange écologiques facilitent la vidange des liquides et évitent les déversements

Les filtres de liquide hydraulique de type cartouche permettent une vidange propre et sûre des filtres avant le remplacement, contribuant ainsi à éviter les déversements

Un éventail d'équipements de sécurité contribue à protéger les conducteurs et les autres personnes présentes sur le chantier.



Technologie de réduction des émissions

Solutions éprouvées et intégrées



Sur les niveleuses de la série M3, la technologie de réduction des émissions est conçue pour fonctionner de manière transparente, sans intervention du conducteur, qui n'a plus besoin d'arrêter son engin. La régénération s'effectue automatiquement au démarrage à froid et se poursuit, le cas échéant, en arrière-plan tout au long du travail.

Technologies de post-traitement



Caterpillar a conçu ses produits Tier 4 Interim en gardant les normes Tier 4 Final à l'esprit. Pour répondre à la réduction supplémentaire de 80 % des émissions de NOx requise par la norme américaine EPA Tier 4 Final/la norme européenne Niveau IV sur les émissions, les ingénieurs Caterpillar ont simplement eu à ajouter un nouveau système à la réduction catalytique sélective (RCS), solution de post-traitement déjà éprouvée.

Liquide d'échappement diesel



La réduction catalytique sélective utilise du liquide d'échappement diesel (DEF), qui peut être facilement administré depuis le sol : il suffit de remplir le réservoir DEF lorsque vous faites le plein. Une jauge située sur le tableau de bord indique le niveau de liquide.Lorsque vous arrêtez la machine, une pompe purge automatiquement les canalisations de DEF. Un témoin situé à l'intérieur du compartiment moteur arrière s'éteint pour vous indiquer que la purge est terminée et que vous pouvez mettre le coupe-batterie hors tension en toute sécurité. Si les températures du moteur/post-traitement sont élevées, un arrêt retardé du moteur s'active automatiquement pour laisser refroidir la machine avant de purger les canalisations.Pour plus d'informations sur le post-traitement, veuillez vous référer au guide d'utilisation et d'entretien de votre machine.

Moteur

Puissance et fiabilité



Le Moteur C9 ACERT Cat vous apporte les performances dont vous avez besoin pour conserver en permanence la vitesse de nivellement pour une productivité maximale. Chaque moteur ACERT conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final/la norme européenne Niveau IV est équipé d'un ensemble de composants éprouvés pour les circuits électroniques, de carburant, d'air et de post-traitement. L'utilisation systématique et stratégique de technologies éprouvées permet de répondre à vos attentes élevées en matière de productivité, de rendement énergétique, de fiabilité et de durée de service.

Ventilateur hydraulique à vitesse variable



Le ventilateur hydraulique à vitesse variable ajuste automatiquement la vitesse des ventilateurs en fonction des besoins en refroidissement. Lorsque la demande de refroidissement est réduite, vous bénéficiez de plus de puissance au sol et d'un rendement énergétique optimisé.

Minuterie de coupure de ralenti du moteur



Cette fonction standard peut être activée informatiquement par votre concessionnaire Cat pour couper le moteur après une période donnée, afin d'économiser du carburant et de limiter les émissions polluantes.

Facilité d'entretien et assistance client

Quand le temps d'utilisation compte



Les niveleuses Cat sont conçues pour vous aider à augmenter le temps productif et à réduire les coûts. Les points d'entretien regroupés et les intervalles d'entretien plus longs permettent réduire le temps d'entretien. Un nouvel éclairage à DEL en option dans le compartiment gauche permet d'effectuer plus facilement l'entretien de la machine en conditions de faible luminosité.

Assistance concessionnaire inégalée



En ce qui concerne l'assistance client, les concessionnaires Cat sont exceptionnels. Du choix et de l'achat de la machine à l'aide, l'entretien et à la rénovation, les concessionnaires Cat ont l'expérience et les capacités nécessaires pour que votre parc reste opérationnel.

Sécurité

Une conception privilégiant la sécurité

Centrale de surveillance de présence du conducteur



La centrale standard maintient le frein de stationnement engagé et les équipements hydrauliques désactivés tant que le conducteur n'est pas assis et que la machine n'est pas prête à fonctionner.

Direction sensible à la vitesse



Au standard, la gestion hydraulique rend la direction moins sensible à mesure que la vitesse au sol augmente, pour une confiance et une maîtrise accrues du conducteur.

Circuit de direction auxiliaire



Au standard, cette fonction active automatiquement une pompe hydraulique électrique en cas de chute de la pression de direction, pour permettre au conducteur d'arrêter la machine.

Verrouillage hydraulique



Il désactive toutes les fonctions de l'équipement tout en fournissant une commande de direction de la machine. Cette fonctionnalité de sécurité standard est particulièrement utile lors des déplacements sur route.

Circuits de freinage



Les freins sont situés à chaque roue en tandem afin d'éliminer les efforts de freinage sur le groupe motopropulseur. Les systèmes de freinage redondants utilisent des accumulateurs afin d'activer l'arrêt en cas de défaillance de la machine.

Passerelles et barres d'appui



Sur les tandems, des grilles en acier perforé et les mains courantes judicieusement positionnées offrent une solide plate-forme pour se déplacer sur ou autour de la machine ou descendre de celle-ci.

Embrayage de sécurité du pignon de cercle



Ils protègent la barre d'attelage, le cercle et le bouclier contre les charges d'impact lorsque la lame rencontre un objet immobile. Cette fonctionnalité standard réduit également la possibilité de changements de direction brusques dans les conditions de faible adhérence.

Accumulateurs de levage de lame



Ils aident à réduire les charges d'impact sur le bouclier, en permettant un déplacement vertical de la lame. Cette fonction en option permet de limiter l'usure et d'améliorer la sécurité du conducteur.

La série M3 et la sécurité



Caméra de recul en option avec moniteur en cabin

Nouveau témoin lumineux de ceinture de sécurité en option, pour rappeler au conducteur de mettre sa ceinture de sécurit

Points d'entretien regroupés au niveau du so

Vitre avant en verre feuillet

Éclairage DEL en optio

Coupe-batterie au niveau du so

Contacteur d'arrêt moteur au niveau du so

Peinture antireflet pour les opérations nocturne

Garde-boue avant et arrière en option



Structures et barre d'attelage, cercle et bouclier

Facilité d'entretien et précision de commande de lame



Caterpillar conçoit des châssis de niveleuse et des composants de barre d'attelage pour vous fournir performances et longévité. Le cercle en acier forgé d'un seul tenant résiste aux charges à fortes contraintes et un système d'usure consommable permet de réduire votre temps d'entretien et vos coûts.L'attelage articulé est équipé d'un roulement à rouleaux coniques de grande taille, afin de soutenir les charges de manière uniforme et en douceur. Il est étanche pour empêcher toute contamination et une goupille de blocage prévient l'articulation à des fins de sécurité durant l'entretien ou le transport.

Un entretien simplifié pour un temps productif accru



La barre d'attelage, le cercle et le bouclier sont conçus pour que les composants restent parfaitement en place. Une seule personne peut facilement régler ou remplacer les inserts d'usure à réglage en hauteur brevetés depuis la partie supérieure de la plaque de la barre d'attelage, réduisant ainsi les temps d'immobilisation. Les inserts d'usure en composite de nylon longue durée optimisent le couple du cercle et la durée de vie du composant. Les bandes d'usure en laiton sacrificiel, situées entre le groupe de montage des lames et le bouclier, peuvent être facilement réglées et remplacées. Le système de fixation du bouclier sans cale utilise des vis de réglage verticales et horizontales pour maintenir les bandes d'usure du bouclier alignées, permettant ainsi de réduire le frottement des lames et de contrôler ces dernières avec précision.

Lame orientable et bouclier



La lame orientable dynamique, la courbure optimale du bouclier et la garde importante entre lame et cercle vous permettent de travailler plus efficacement car les matériaux roulent plus librement le long de la lame.Des rails traités thermiquement, des lames de coupe et embouts durcis, et des boulons extra-robustes assurent une fiabilité et une longévité accrues du bouclier. La bielle de réglage permet un positionnement extrême du bouclier pour faciliter l'aménagement de talus et le creusement/nettoyage de fossés.

Groupe motopropulseur

Puissance au sol maximale



Le blocage/déblocage de différentiel automatique de série surveille la machine ainsi que les paramètres d'application, afin de verrouiller/déverrouiller le différentiel pendant le fonctionnement. Cette man?uvre améliore la production et le confort du conducteur tout en protégeant le groupe motopropulseur

La commande électronique de la pression d'embrayage optimise la modulation d'approche, pour des changements de rapport et de direction en douceur

L'Autoshift programmable en option simplifie le fonctionnement en vous permettant de programmer le passage de la transmission au point mort ou en marche arrière pour s'adapter à vos applications

L'activation du nouveau mode économie standard permet d'économiser du carburant en réduisant le régime moteur, de sorte que la machine fonctionne de façon plus efficace. Vous réalisez ainsi des économies de carburant allant jusqu'à 10 %, selon l'application

La transmission Powershift à arbre intermédiaire optimise la puissance au sol

La protection contre le surrégime moteur empêche de rétrograder tant qu'une vitesse de déplacement acceptable n'a pas été atteinte.



Essieux avant et arrière



L'axe étanche maintient les roulements de l'essieu avant lubrifiés et les protège des contaminants. Dans la conception de « l'axe articulé » Cat, le plus grand roulement à rouleaux coniques est situé à l'extérieur, où la charge est plus importante, ce qui augmente la durée de vie du roulement. Un essieu arrière modulaire à boulonner simplifie l'entretien et le contrôle de la contamination en améliorant l'accès aux composants différentiels.

Freins hydrauliques



Les freins de man?uvre multidisques à bain d'huile sont commandés hydrauliquement pour un freinage régulier et sûr, et de moindres frais d'exploitation. Les freins se situent sur chaque roue en tandem pour une grande surface de freinage totale, afin de vous offrir une puissance de freinage fiable et une durée de vie prolongée.

Commandes de machine et d'équipement

Précision et simplicité de fonctionnement inégalées



Deux manipulateurs électrohydrauliques équipés de boîtiers de commande à réglage électronique aident à positionner les conducteurs pour un confort optimal, une bonne visibilité et un fonctionnement productif.

Fonctions des manipulateurs



Le manipulateur de gauche contrôle le sens de marche de la machine, la direction, l'articulation, le retour au centre, l'inclinaison des roues, la sélection des rapports, le vérin de levage gauche du bouclier et la position libre.Le manipulateur de droite contrôle les fonctions de barre d'attelage, de cercle et de bouclier, ainsi que la commande d'accélération électronique et le blocage/déblocage manuel de différentiel.L'angle de braquage de l'essieu directeur correspond à la position du manipulateur. Un système de tendeur de frein maintient le manipulateur en position jusqu'à ce que l'opérateur l'actionne. La commande de direction réduit automatiquement la sensibilité de la direction en cas de vitesse au sol plus élevée, pour une maîtrise prévisible de l'engin.Des commandes à roulette infiniment variables contrôlent le ripper arrière ou l'ensemble de levage avant (le cas échéant). Un boîtier hydraulique auxiliaire programmable, disponible en option, contrôle jusqu'à six circuits hydrauliques supplémentaires.

Commande d'accélération électronique



La commande d'accélération électronique participe à une meilleure productivité en associant la puissance et le couple les mieux adaptés à l'application.

Retour au centre de l'articulation



D'une simple pression sur un bouton, la machine se repositionne automatiquement sur une ligne droite depuis n'importe quel angle.

Réglages variables de levage de lame



Choisissez le mode de modulation du levage de lame le plus adapté à votre application ou à votre style d'utilisation : Fin, Normal ou Brut.

Circuit hydraulique

Commande avancée de la machine

Un circuit hydraulique réactif



Le circuit à détection de charge éprouvé et le circuit électrohydraulique sophistiqué vous offrent un contrôle parfait des équipements et permettent à vos conducteurs de mieux travailler grâce à une meilleure réponse hydraulique. Le débit et la pression hydraulique adaptés en continu à la demande de puissance génèrent moins de chaleur et réduisent la consommation d'énergie.



Mouvement continu et prévisible : les soupapes à compensation de pression et priorité proportionnelle (PPPC) se caractérisent par différents débits pour la tête et les côtés tiges du vérin pour des réponses homogènes et prévisibles des équipements

Débit équilibré : le débit hydraulique est proportionné pour vous garantir un fonctionnement simultané de tous les équipements sans ralentir le moteur ou la vitesse de certains équipements.



Position libre de la lame



Permet à la lame de se déplacer librement sous son propre poids. La position libre des deux vérins permet à la lame de suivre les contours de la piste. La position libre d'un seul vérin permet à la pointe de la lame de suivre une surface dure tandis que le conducteur contrôle la pente avec l'autre vérin de levage.

Alimentation en huile indépendante



Les grandes quantités d'huile hydraulique séparées empêchent une contamination croisée et fournissent un refroidissement adéquat de l'huile, réduisant ainsi l'accumulation de chaleur et prolongeant la durée de vie du composant. Les flexibles Cat XT? autorisent des pressions élevées pour une puissance maximale et une réduction des immobilisations.

Outils et équipements de travail

Équipez la machine en fonction des travaux à réaliser

Options de bouclier



La Niveleuse 12M3 est équipée d'un bouclier de 3,7 m (12 ft). Une lame de 4,3 m (14 ft) est également proposée en option.

Outils d'attaque du sol (GET)



De nombreux outils sont disponibles auprès de Cat Work Tools, notamment des lames de coupe, des arêtes de coupe et des embouts, tous conçus pour offrir une durée de vie et une productivité maximales.

Groupes fixés à l'avant



Un plateau de poussée fixé à l'avant ou un ensemble de levage avant est disponible. Pour une plus grande polyvalence, l'ensemble de levage avant peut être combiné à une lame de refoulement avant ou un scarificateur avant.

Ripper/scarificateur arrière



Conçu pour pénétrer rapidement à travers les matériaux durs et pratiquer des découpes profondes pour un mouvement plus aisé avec le bouclier. Le ripper est pourvu de trois dents (avec des supports pour cinq). Neuf dents de scarificateur peuvent également être ajoutées pour augmenter la polyvalence.

Outils de déneigement



Des chasse-neige, des ailerons chasse-neige et des options de montage améliorent la polyvalence de la machine et son utilisation tout au long de l'année.

Circuit hydraulique

Une machine encore plus polyvalente



Outils et équipements de travail

Diagnostic avancé



Moteur

Puissance de base (1re vitesse) ? Nette 133 kW

Modèle du moteur C9.3 ACERT? Cat®

Alésage 115 mm

Course 149 mm

Vitesse à la puissance nominale 2 000 tr/min

AWD Off: Gear ? Net Power ? Forward ? 1st 141 kW

AWD Off: Gear ? Net Power ? Forward ? 2nd 149 kW

AWD Off: Gear ? Net Power ? Forward ? 3rd 156 kW

AWD Off: Gear ? Net Power ? Forward ? 4th 160 kW

AWD Off: Gear ? Net Power ? Forward ? 5th 164 kW

AWD Off: Gear ? Net Power ? Forward ? 6th 168 kW

AWD Off: Gear ? Net Power ? Forward ? 7th 172 kW

AWD Off: Gear ? Net Power ? Forward ? 8th 172 kW

AWD Off: Gear ? Net Power ? Reverse ? 1st 133 kW

AWD Off: Gear ? Net Power ? Reverse ? 2nd 141 kW

AWD Off: Gear ? Net Power ? Reverse ? 3rd?6th 149 kW

AWD On: Gear ? Net Power ? Forward ? 1st 149 kW

AWD On: Gear ? Net Power ? Forward ? 2nd 164 kW

AWD On: Gear ? Net Power ? Forward ? 3rd 168 kW

AWD On: Gear ? Net Power ? Forward ? 4th 172 kW

AWD On: Gear ? Net Power ? Forward ? 5th 188 kW

AWD On: Gear ? Net Power ? Forward ? 6th 188 kW

AWD On: Gear ? Net Power ? Forward ? 7th 188 kW

AWD On: Gear ? Net Power ? Forward ? 8th 188 kW

AWD On: Gear ? Net Power ? Reverse ? 1st 133 kW

AWD On: Gear ? Net Power ? Reverse ? 2nd 141 kW

AWD On: Gear ? Net Power ? Reverse ? 3rd?6th 149 kW

Gamme de tractions intégrales ? Nette 141-188 kW (189-252 HP)

Gamme de tractions intégrales ? Nette (Métrique) 141-188 kW (192-255 HP)

Puissance de base (1re vitesse) ? Nette (Métrique) 133 kW

Émissions Norme américaine EPA Tier 4 Final/norme européenne Niveau IV

High Ambient ? Fan Speed ? Standard 1 400 tr/min

Couple maximal (AWD activée) 1247 Nm

Couple maximum (VHP Plus) 1138 Nm

Capacité standard 43 °C

Réserve de couple 38%

Gamme VHP Plus (puissance variable accrue) : Nette 133-172 kW (179-231 HP)

Gamme VHP Plus (puissance variable accrue) : Nette (métrique) 133-172 kW (181-234 HP)

VHP Plus: Gear ? Net Power ? Forward ? 1st 133 kW

VHP Plus: Gear ? Net Power ? Forward ? 2nd 141 kW

VHP Plus: Gear ? Net Power ? Forward ? 3rd 149 kW

VHP Plus: Gear ? Net Power ? Forward ? 4th 156 kW

VHP Plus: Gear ? Net Power ? Forward ? 5th 160 kW

VHP Plus: Gear ? Net Power ? Forward ? 6th 164 kW

VHP Plus: Gear ? Net Power ? Forward ? 7th 168 kW

VHP Plus: Gear ? Net Power ? Forward ? 8th 172 kW

VHP Plus: Gear ? Net Power ? Reverse ? 1st 133 kW

VHP Plus: Gear ? Net Power ? Reverse ? 2nd 141 kW

VHP Plus: Gear ? Net Power ? Reverse ? 3rd?6th 149 kW

Cylindrée 9.3 l

Nombre de cylindres 6

Altitude de détarage 3050 m

Température ambiante élevée : Vitesse du ventilateur, maximum 1 550 tr/min

Température ambiante élevée : Vitesse du ventilateur, minimum 500 tr/min

Capacité à température ambiante élevée 50 °C

Poids

Poids en ordre de marche : équipement standard 20236 kg

Bouclier

Largeur de lame 3.7 m

Bouclier ? Hauteur 610 mm

Bouclier ? Épaisseur 22 mm

Rayon d'arc 413 mm

Garde entre lame et cercle 166 mm

Arête de coupe : Largeur 152 mm

Arête de coupe : Épaisseur 16 mm

Embout ? Largeur 152 mm

Embout ? Épaisseur 16 mm

Effort de traction à la lame ? PTAC de base (AWD) 16170 kg

Effort de traction à la lame : PTAC maximal (AWD) 22512 kg

Pression verticale exercée sur la lame : PTAC de base (AWD) 8151 kg

Pression verticale exercée sur la lame : PTAC maxi (AWD) 13294 kg

Moldboard ? Blade Width 3.7 m

Encombrement

Hauteur : au sommet de la cabine 3308 mm

Longueur - du contrepoids au ripper 10136 mm

Largeur : à l'extérieur des pneus avant 2511 mm

Longueur : de l'essieu avant au tandem intermédiaire 6123 mm

Longueur : du pneu avant à l'arrière de la machine 8912 mm

Longueur : de l'essieu avant au bouclier 2552 mm

Longueur : entre les essieux en tandem 1523 mm

Largeur : à l'extérieur des pneus arrière 2511 mm

Largeur : entre les axes des pneus 2140 mm

Hauteur : au centre de l'essieu avant 596 mm

Hauteur à la cheminée d'échappement 3256 mm

Hauteur au sommet des vérins 3040 mm

Garde au sol au niveau de l'essieu arrière 339 mm

Spécifications de fonctionnement

Vitesse maximale : Marche avant 46.6 km/h

Vitesse maximale : Marche arrière 36.8 km/h

Rayon de braquage, pneus avant extérieurs 7.8 m

Angle de braquage : Gauche/droite 50º

Angle d'articulation : Gauche/droite 20º

Marche avant - 1re 4.1 km/h

Marche avant - 2e 5.5 km/h

Marche avant - 3e 8 km/h

Marche avant : 4e 11 km/h

Marche avant : 5e 17.1 km/h

Marche avant : 6e 23.3 km/h

Marche avant : 7e 32 km/h

Marche avant, 8e 46.6 km/h

Marche arrière - 1re 3.2 km/h

Marche arrière : 2e 6 km/h

Marche arrière - 3e 8.7 km/h

Marche arrière - 4e 13.5 km/h

Marche arrière : 5e 25.3 km/h

Marche arrière : 6e 36.8 km/h

Contenances

Contenance en carburant 394 l

Circuit de refroidissement 57 l

Circuit hydraulique ? Total 100 l

Circuit hydraulique : Réservoir 64 l

Liquide d'échappement diesel 22 L

Trans./Diff./Réducteurs 70 l

Huile moteur 30 l

Carter tandem (chacun) 76 l

Logement du palier de fusée de roue avant 0.5 l

Carter d'entraînement de cercle 7 l

Chaîne cinématique

Rapports avant/arrière 8 rapports en marche avant / 6 en marche arrière

Transmission APECS, Prise directe, Powershift

Freins ? Entretien Multidisques à bain d'huile

Freins de man?uvre : surface 23000 cm2

Freins ? Stationnement Multidisques à bain d'huile

Freins ? Secondaire Double circuit

Circuit hydraulique

Type de circuit Parallèle

Type de pompe Cylindrée variable

Sortie de pompe 210 l/min

Pression maximale du circuit 24150 kPa

Contenance du réservoir 64 l

Pression au repos 6100 kPa

Châssis

Barre d'attelage ? Largeur 76.2 mm

Cercle ? Diamètre 1530 mm

Cercle : Épaisseur du support de lame 40 mm

Barre d'attelage? Hauteur 152 mm

Cercle : hauteur 138 mm

Structure du châssis avant : Hauteur 321 mm

Structure du châssis avant : Largeur 305 mm

Barre de traction ? Épaisseur 12.7 mm

Plaque avant supérieure/inférieure : Largeur 305 mm

Plaque avant supérieure/inférieure : Épaisseur 22 mm

Essieu avant : Hauteur au centre 596 mm

Essieu avant : Inclinaison des roues, gauche/droite 18º

Essieu avant : Oscillation totale par côté 32º

Plage de la lame

Déport du cercle : À droite 728 mm

Déport du cercle : À gauche 695 mm

Déport du bouclier : À droite 660 mm

Déport du bouclier : À gauche 510 mm

Angle maximal de la lame 90º

Plage d'extrémités de lame : Marche avant 40º

Plage d'extrémités de lame : Marche arrière 5º

Portée maximale à l'extérieur des roues : À droite 1978 mm

Portée maximale à l'extérieur des roues : À gauche 1790 mm

Hauteur de levage max. au-dessus du sol 480 mm

Profondeur de coupe maximale 715 mm

Poids ? AWD

Poids total autorisé en charge, de base : essieu avant 4749 kg

Poids total autorisé en charge, de base : essieu arrière 13217 kg

Poids total autorisé en charge, de base : total 17966 kg

Poids total autorisé en charge, maximal : essieu avant 7745 kg

Poids total autorisé en charge, maximal : essieu arrière 17268 kg

Poids total autorisé en charge, maximal : total 25013 kg

Poids en ordre de marche, équipement standard : essieu avant 5945 kg

Poids en ordre de marche, équipement standard : essieu arrière 14291 kg

Poids en ordre de marche, équipement standard : total 20236 kg

Normes

Freins ISO 3450

Cadre ROPS/FOPS ISO 3471 / ISO 3499

Niveaux sonores ISO 6394, ISO 6395

Direction ISO 5010

Scarificateur

Avant, type V, 5 ou 11 dents : espacement de porte-dents de scarificateur 116 mm

Avant, type V, 5 ou 11 dents : porte-dents de scarificateur 5/11

Avant, type V, 5 ou 11 dents : profondeur de scarification, maximale 467 mm

Avant, type V, 5 ou 11 dents : largeur de travail 1031 mm

Avant, type en V: Largeur d'utilisation 1205 mm

Intermédiaire, type V : espacement de porte-dents de scarificateur 116 mm

Intermédiaire, type V : porte-dents de scarificateur 11

Intermédiaire, type V : profondeur de scarification, maximale 292 mm

Intermédiaire, type V : largeur de travail 1184 mm

Arrière : profondeur de scarification, maximale 426 mm

Arrière : largeur de travail 2133 mm

Arrière : porte-dents de scarificateur 9

Arrière : espacement de porte-dents de scarificateur 267 mm

Ripper

Espacement entre les porte-dents du ripper 533 mm

Profondeur de rippage : Maximum 426 mm

Porte-dents du ripper 5

Force de pénétration 9440 kg

Force d'extraction 12607 kg

Augmentation de la longueur de la machine, bras levé 1031 mm

Tandems

Hauteur 506 mm

Largeur 201 mm

Épaisseur du flanc de pneu : Intérieure 16 mm

Épaisseur du flanc de pneu : Extérieure 18 mm

Pas de la chaîne d'entraînement 50.8 mm

Espacement entre les essieux de roues 1523 mm

Oscillation tandem : Avant haut 15º

Oscillation tandem : Avant bas 25º