Panneau de voirie temporaire KD42D - Déviation avec mention de la ville - WP Signalisation

Ce panneau de déviation de type KD est une présignalisation pour une déviation avec la mention de la ville ou le symbole KS1, un pictogramme de catégorie de véhicules et dans le besoin, une indication de tonnage - placée en dessous du pictogramme - si la déviation concerne les camions et camionnettes d'un certain poids.

Installé aux abords des chantiers, à 500 mètres en amont du carrefour, le panneau giratoire KD42 est réservé à la signalisation des carrefours complexes comportant plusieurs branches pour indiquer aux usagers de la route qu'il y a une déviation de carrefour pour un certain type de véhicules, fluidifier le trafic, éviter les accidents et sécuriser les professionnels de chantiers.

Actuellement, il existe 6 types de KD42 pour signaler une déviation : KD42a, KD42b, KD42c, KD42d et KD42e. Faites attention à ne pas confondre le panneau KD42d qui comporte la mention d'une ville (ex : Toulouse) avec le panneau KD42b qui comporte la mention « déviation » !

N'oubliez pas que le masquage des panneaux permanents doit être effectué simultanément avec la pose du nouveau jalonnement ! De plus, il existe des films d'occultation qui permettent de « masquer la signalisation permanente si elle donne des indications incompatibles avec celles de la signalisation de déviation » selon l'article 128 de l'instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (partie 8) ou des encarts jaunes qui permettent de modifier ou de compléter un schéma de déviation sur panneau de signalisation D42 ou KD42.

La personnalisation du panneau giratoire KD42

Puisque les déviations, interdictions, danger et même le nom des directions changent, le panneau KD42B est personnalisable ! Le dessin du carrefour doit être suffisamment représentatif pour guider les automobilistes sur les déviations à venir. La mention « Déviation » doit y apparaître avec un pictogramme de catégorie (par exemple, de type poids lourds) la direction à prendre pour suivre la déviation avec la nature du site d'entrée perméable ou non. Le panneau temporaire de pré-signalisation de direction KD42a est composé de plusieurs éléments dont :

• Le dessin d'une flèche pour représenter fidèlement le carrefour.
• Un symbole d'interdiction ou de danger comme celui d'un panneau B1 « Sens Interdit ».
• Une mention pour la direction à suivre, par exemple : Paris.
• Le pictogramme d'un type de véhicules.
• Une indication de distance du carrefour d'entrée sur l'itinéraire de la déviation pour informer les usagers de la route de la distance qui les sépare de la déviation, par exemple : 200 m.

Grâce à son service d'infographie, WPSignalisation peut créer votre propre dessin du carrefour sur-mesure avec l'aide d'un croquis fait à main-levée ou d'instructions !

À savoir, le panneau de chantier routier KD42-d peut se décliner en trois dimensions :

• 1600 x 1200 mm (normale)
• 2200 x 1800 mm (grande)
• 3000 x 2400 mm (très grande)

Les panneaux complémentaires au type KD42

L'objectif de la signalisation temporaire est de porter à la connaissance des usagers de la route les déviations occasionnelles de voiries et qui viennent compléter le Code de la route. La présignalisation diagrammatique de type KD 42 est recommandée lorsqu'à un carrefour - la desserte d'un pôle important fait mention d'une « Déviation » - que les automobilistes et les camionneurs doivent emprunter un itinéraire différent. Lors de l'instauration d'une déviation, il est indispensable que tous les carrefours situés sur l'itinéraire de déviation soient équipés d'une signalisation temporaire de jalonnement qui assure un itinéraire normal et que chaque voie sur le panneau soit identifiable. Des signaux routiers peuvent compléter le panneau routier KD42 comme ceux appartenant à de la signalisation d'approche comme deux feux de balisage et d'alerte synchronisés placés sur ses extrémités supérieures.

Pour les routes affluentes où le trafic d'échange est normalement important, la présence du panneau temporaire KD42.D sera nécessaire pour pré-signaler la déviation sur les routes concernées du carrefour là où les indications concernant la route traversée sont remplacées ou complétées par le ou les symboles de restrictions imposés (en référence aux pictogrammes de panneau B13 ou encore B14).

Pour une signalisation sur voies adjacentes, conformément à l'article 25 (partie 2) de la présence d'Instruction, le nombre important des carrefours et le maillage des voies peuvent conduire à signaler la présence d'un chantier sur les voies adjacentes par la pose d'un panneau AK5 « Travaux » en tout début de chantier ou travaux avec un panneau KD42-D.

Pour une signalisation de jalonnement, le panneau de type KD62 au début de l'itinéraire avec changement de direction et aux carrefours importants avec du panneau B33 « Fin de limitation de vitesse » ainsi que le panneau BK31 « Fin de toutes les interdictions précédemment signalées ». Si la déviation peut avoir une ambiguïté, le panneau KD43, KD79 (ou un encart KD44 posé sur un panneau D42) peut permettre de renforcer la signalisation de position.

L'histoire du panneau de chantier temporaire KD42

Instauré en 1974, le panneau de voirie temporaire KD42-D indique la matérialisation et l'affection des voies laissées à la circulation. L'exemple D du panneau KD42 est identifiable par sa forme rectangulaire à fond orangé et au listel noir. Des inscriptions, le nom de ville, flèches et pictogrammes noirs de véhicules et/ou poids lourds et de limitation de poids y sont visibles afin d'aider l'automobiliste à conduire malgré les déviations - pour cause de travaux, chantiers ou accidents - et gênes occasionnées.

Fabrication et certifications

Fabriqué en France (Made in France) dans nos ateliers dans une éco-conception, le panneau de présignalisation de déviation BTR KD42D est conforme à la législation et à une haute durabilité. Ce panneau WP Signalisation est agréé par Ascquer (organisme certificateur pour les équipements de la route) et est conforme aux normes françaises et européennes (CE et NF équipement de la route).