Panneau diagrammatique D42b - Giratoires

Le panneau de type D42b sert à anticiper les directions disponibles à un giratoire précédemment indiqué par un panneau de type AB25.

Le panneau de pré-signalisation d'un giratoire a été introduit par l'arrêté du 5 janvier 1995, désigné sous le nom D42b, en complément du panneau de type D42a déjà en place depuis 1982 sous le nom D42. À l'origine, ce panneau pouvait être à fond vert s'il ne comportait que des destinations indiquées par des panneaux verts ou bleus, sinon il était à fond blanc. Une modification est intervenue avec l'arrêté du 6 décembre 2011, maintenant le panneau est uniquement à fond blanc.

Il présente une représentation simplifiée du carrefour giratoire, symbolisé par un anneau central d'où partent plusieurs branches représentant les routes qui sortent du giratoire. Chaque branche est munie d'une flèche, accompagnée de la ou des indications des destinations desservies, au maximum neuf.

Le panneau peut inclure :

• La distance jusqu'au carrefour, exprimée en mètres, située dans un cadre placé dans le coin inférieur gauche ou droit du panneau.
• Un ou plusieurs encarts à fond bleu ou vert, affichant des indications supplémentaires.
• Un ou plusieurs encarts de type Dv44.
• Un ou plusieurs encarts de type KD44.
• Un encart représentant un panneau de danger de type A ou d'interdiction de type B, si une interdiction prend effet à l'entrée d'une des voies du carrefour.
• La représentation d'un pont.

Le panneau D42b est généralement installé sur l'accotement de la route, à une distance d'environ 6 secondes de conduite avant d'atteindre le carrefour. Cependant, si le carrefour comporte plus de neuf indications de direction, le panneau peut être doublé. Dans ce cas, le premier panneau est placé à une distance de 9 secondes de conduite avant le carrefour.

Ces dispositions réglementaires visent à assurer une signalisation adéquate des directions disponibles aux usagers de la route, en leur donnant suffisamment de temps pour anticiper et prendre la voie appropriée au carrefour. La distance spécifique à laquelle le panneau est implanté est déterminée en fonction de la vitesse de conduite habituelle et de la complexité du carrefour. En cas de nécessité, la présence de plusieurs panneaux permet de fournir une information claire et non encombrée, surtout dans les cas où un grand nombre de directions sont disponibles au carrefour.

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