Primo - autochargeuse - pottinger - remorques Ă peignes
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Description
Remorques trÚs peu tirantes avec ameneurs à peignes préservant le fourrage. Les PRIMO existent également avec superstructure tÎlée pour l'ensilage.
Les PRIMO 701 / 801 DRY FORAGE sont des remorques spécialement conçues pour le foin et la paille.
Selon le tracteur et ses pneumatiques, la conception élancée du timon permet des angles de braquage jusqu'à 60°.
Attelage haut ou bas, 1,5 t ou 2,0t de charge
Le timon est réglable en continu par tirants. Un timon hydraulique avec 2 vérins double effet est proposé en option. Ce timon hydraulique est de série sur PRIMO 501, 701 et 801. Une suspension hydraulique du timon est proposée en option.
Equipements pratiques
ChĂąssis Le chĂąssis robuste est constituĂ© de proïŹlĂ©s en acier Ă grains ïŹns QSTE. ChĂąssis et montants sont boulonnĂ©s par vis Ă pas fins et non soudĂ©s. Des montants, constituĂ©s de profilĂ©s et disposĂ©s Ă Ă©cartement rĂ©duits, confĂšrent une trĂšs grande stabilitĂ© Ă l'ensemble.
La largeur intérieure de la remorque est de 2,10 m.
Le train d'entraßnement est conçu pour des efforts importants. Les remorques PRIMO sont conçues pour des puissances allant jusqu'à 130 ch.
Les PRIMO 701 / 801 DRY FORAGE sont des remorques spécialement conçues pour le foin et la paille.
Selon le tracteur et ses pneumatiques, la conception élancée du timon permet des angles de braquage jusqu'à 60°.
Attelage haut ou bas, 1,5 t ou 2,0t de charge
Le timon est réglable en continu par tirants. Un timon hydraulique avec 2 vérins double effet est proposé en option. Ce timon hydraulique est de série sur PRIMO 501, 701 et 801. Une suspension hydraulique du timon est proposée en option.
Equipements pratiques
- Tous les flexibles et cables de branchement sont rangés soigneusement grùce au support prévu à cet effet.
- Les PRIMO avec timon hydraulique bénéficient d'une béquille repliable. Les PRIMO sans timon hydraulique bénéficient d'une béquille télescopique repliable.
- L'attelage par boule diamĂštre 80 mm est Ă©galement possible en option.
- Ăquipement Load-Sensing en option.
ChĂąssis Le chĂąssis robuste est constituĂ© de proïŹlĂ©s en acier Ă grains ïŹns QSTE. ChĂąssis et montants sont boulonnĂ©s par vis Ă pas fins et non soudĂ©s. Des montants, constituĂ©s de profilĂ©s et disposĂ©s Ă Ă©cartement rĂ©duits, confĂšrent une trĂšs grande stabilitĂ© Ă l'ensemble.
La largeur intérieure de la remorque est de 2,10 m.
Le train d'entraßnement est conçu pour des efforts importants. Les remorques PRIMO sont conçues pour des puissances allant jusqu'à 130 ch.
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