Radar pédagogique mobile solaire - Mesure de vitesse précise grâce à l'effet Doppler - Écran LED et alimentation solaire

Vous recherchez la performance et la praticité pour contrôler la vitesse des véhicules dans certaines zones de votre commune ?

Pensez au radar pédagogique mobile équipé d’un panneau solaire. DMC Direct propose un modèle performant qui utilise l’effet Doppler pour mesurer avec précision la vitesse des véhicules sur une large gamme de surfaces (+/- 1 km/h). Ce radar mobile solaire est alimenté par un panneau photovoltaïque et dispose également d’une batterie interne pour assurer son fonctionnement en cas de faible luminosité.

Principe de fonctionnement :

• Le radar pédagogique utilise l’effet Doppler pour mesurer la vitesse des véhicules.
• En fonctionnement normal, l’affichage clignote lentement et met à jour la vitesse à chaque flash (environ 1 par seconde).
• En cas de perte de puissance ou pendant la nuit, le radar fonctionne grâce à sa batterie interne.
• Un contrôleur interne gère la charge de la batterie : il s’éteint automatiquement si la puissance descend en dessous de 11,5 V et se rallume au-dessus de 12,5 V.

Affichage du radar routier mobile :

• Affichage à LED 2 chiffres, hauteur : 320 mm.
• Bandes réfléchissantes rouges et blanches avec une largeur de bordure de 40 mm.
• LED haute brillance rouge/vert (ou rouge/ambre).
• Affichage variable : pitch 10 mm, résolution 16 x 48, taille : 160 x 480 mm.
• Réglage automatique de la luminosité en fonction des conditions extérieures.

Alimentation du radar :

• 240 VAC et en option 12 VDC (20 Ah) avec panneau solaire.
• LED rouges super brillantes avec une durée de vie jusqu’à 100 000 heures.

Normes :

• Conforme à la norme EN 12966.

Caisson du radar pédagogique mobile :

• Dimensions : 600 mm x 65 mm x 720 mm.
• Caisson en aluminium avec finition peinture époxy noire, résistant au feu.
• Épaisseur : 2 mm - protection maximale contre les éléments et le vandalisme.
• Plages de température : -20°C à +60°C.
• Étanchéité maximale et cartes électroniques tropicalisées.
• Écran de protection en Makrolon : épaisseur de 4 mm, incassable, anti-UV, anti-reflet et résistant aux éclats.

Chariot pour le radar de vitesse mobile :

• Hauteur : 1500 mm.
• Largeur : 850 mm.
• Caisson ultra-résistant en aluminium (épaisseur 3 mm).
• 2 roues de diamètre 200 mm.

Alimentation solaire :

• Sortie du panneau solaire : 50 watts.
• Recharge minimum de 7 heures pour un fonctionnement optimal.
• Réglage du panneau solaire à 40 ou 90 degrés.
• Résiste à des températures de -10°C à +60°C.
• Batteries de 12V - 20 Ah, longue durée de vie.
• Contrôleur de batterie gérant le flux d’énergie solaire (jusqu’à 80W).

Enregistreur de données :

• Stockage de données pour 100 millions de véhicules.
• Téléchargement via clé USB ou WiFi.
• Logiciel d’évaluation simple d’utilisation via une interface web.