Réhausse de quai mobile réglable pour VUL
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Description
La réhausse de quai mobile pour VUL est conçue pour adapter un poste de chargement utilisé par des semi-remorques aux véhicules utilitaires dont le plancher se situe à une hauteur inférieure.
Une solution pour accueillir les VUL sur un quai poids lourds
Sur un site recevant différents types de véhicules, l'écart de hauteur entre un quai et le plancher d'un VUL peut empêcher l'utilisation normale du poste de chargement.
La réhausse permet au véhicule utilitaire de monter progressivement jusqu'à une plateforme dont la hauteur est ajustable de 350 à 800 mm. Le VUL peut ainsi être positionné à hauteur du quai afin d'utiliser le niveleur existant lorsqu'il est présent.
Mobile et sans modification du quai
La réhausse ne nécessite ni fixation au sol ni modification du quai existant.
Elle peut être déplacée lorsque le poste doit accueillir de nouveau une semi-remorque. Cette mobilité permet donc de conserver un même quai pour plusieurs typologies de véhicules.
Cette caractéristique répond notamment aux besoins :
Une solution pour accueillir les VUL sur un quai poids lourds
Sur un site recevant différents types de véhicules, l'écart de hauteur entre un quai et le plancher d'un VUL peut empêcher l'utilisation normale du poste de chargement.
La réhausse permet au véhicule utilitaire de monter progressivement jusqu'à une plateforme dont la hauteur est ajustable de 350 à 800 mm. Le VUL peut ainsi être positionné à hauteur du quai afin d'utiliser le niveleur existant lorsqu'il est présent.
Mobile et sans modification du quai
La réhausse ne nécessite ni fixation au sol ni modification du quai existant.
Elle peut être déplacée lorsque le poste doit accueillir de nouveau une semi-remorque. Cette mobilité permet donc de conserver un même quai pour plusieurs typologies de véhicules.
Cette caractéristique répond notamment aux besoins :
- des entrepĂ´ts et plateformes logistiques ;
- des transporteurs et distributeurs ;
- des entreprises exploitant des bâtiments en location ;
- des propriétaires et bailleurs de bâtiments logistiques souhaitant disposer d'un équipement transférable entre différents sites.
Réglage de la hauteur
La structure dispose de quatre béquilles à crémaillère réglables 2 à 2.
Elles permettent d'ajuster la hauteur en fonction du VUL accueilli. Le réglage indépendant par paire permet également, lorsque nécessaire, de créer une légère inclinaison de la plateforme vers le quai.
Caractéristiques techniques
Accès chauffeur
La passerelle et l'escalier permettent au conducteur de quitter la zone du véhicule par un accès dédié. L'ensemble comprend une main courante et une barrière de sécurité.
Exploitation des quais
La solution permet d'utiliser un équipement unique pour répondre à des besoins variables sans condamner définitivement le poste aux véhicules légers. Après déplacement de la réhausse, le quai reste disponible pour l'accueil des semi-remorques.
Cette logique de réduction des différences de hauteur lors du transbordement rejoint les principes généraux de prévention présentés par l'INRS pour les opérations de chargement et de déchargement à quai.
Conditions commerciales
Toutes nos pièces détachées sont disponibles en stock dans notre entrepôt français. Nous sommes en mesure de reproduire les pièces particulières pendant un minimum de 20 ans.
La structure dispose de quatre béquilles à crémaillère réglables 2 à 2.
Elles permettent d'ajuster la hauteur en fonction du VUL accueilli. Le réglage indépendant par paire permet également, lorsque nécessaire, de créer une légère inclinaison de la plateforme vers le quai.
Caractéristiques techniques
- Capacité statique : 5 000 kg
- Hauteur ajustable : 350 Ă 800 mm
- Longueur totale : 15 030 mm
- Largeur totale : 3 470 mm
- Structure : acier ST37 (S235JR) / ST52 (S355J2+N)
- Surface de roulement : caillebotis galvanisé à chaud cranté antidérapant
- Maille : 34 x 38 x 40 mm, épaisseur 4 mm
- Glissière protectrice périphérique : UPN 160
- Rambardes de sécurité : démontables, hauteur 1 100 mm
- Accès : escalier et passerelle avec main courante et barrière de sécurité
- Utilisations indiquées : VUL, VAN, chariot élévateur, gerbeur et transpalette
- Mobilité : roulettes industrielles et fourreaux pour fourches.
Accès chauffeur
La passerelle et l'escalier permettent au conducteur de quitter la zone du véhicule par un accès dédié. L'ensemble comprend une main courante et une barrière de sécurité.
Exploitation des quais
La solution permet d'utiliser un équipement unique pour répondre à des besoins variables sans condamner définitivement le poste aux véhicules légers. Après déplacement de la réhausse, le quai reste disponible pour l'accueil des semi-remorques.
Cette logique de réduction des différences de hauteur lors du transbordement rejoint les principes généraux de prévention présentés par l'INRS pour les opérations de chargement et de déchargement à quai.
Conditions commerciales
- État : neuf
- Commercialisation : vente
- Disponibilité : sur commande de production
- Prix de vente : 24 500 € HT
- Garantie : 12 mois sur nos productions.
Toutes nos pièces détachées sont disponibles en stock dans notre entrepôt français. Nous sommes en mesure de reproduire les pièces particulières pendant un minimum de 20 ans.
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Avec une spécialisation pour le matériel de formation respectant les R485 et R489, nous profitons de ce savoir-faire règlementaire pour le mettre au profit de nos clients industriels.
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