Remorque citerne Stokota NV - Semi-remorque 43 m³ pour GPL - PTAC 39 000 kg

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Remorque citerne Stokota NV - Semi-remorque 43 m³ pour GPL - PTAC 39 000 kg_0

Description

SEMI-REMORQUE CITERNE DE 43 m³ POUR LE TRANSPORT DU GPL
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
  • Poids total du véhicule : 39 000 kg
  • Poids propre du véhicule : ±12 400 kg + 5 %
  • Poids sur la cinquième roue : 12 000 kg
  • Poids sur les essieux : 27 000 kg

DESCRIPTION TECHNIQUE
  • Construction de la citerne : Citerne cylindrique autoportante avec extrémités avant et arrière rebondies
  • Pression évaluée/essai hydraulique : 25 bars
  • Pression de travail max. : 19 bars
  • Température de travail : De -20° à 50°C
  • Compartiments : 1 compartiment subdivisé par des cloisons
  • Matériaux : Acier à grain fin avec certificat EN
  • Soudures : Contrôle radiographique (100 %) des soudures des supports. Facteur de soudure : 1

Equipement de la citerne
  • 1 trou d'homme DN 500 situé au centre de l'extrémité rebondie
  • 1 thermomètre
  • Soupape de bas 3" phase liquide avec vanne pneumatique
  • Soupape de bas 2" phase gazeuse avec vanne pneumatique pour protection contre le débordement
  • Coup de poing pneumatique pour fermeture des soupapes en cas d'accident
  • Soupape extérieure à boulet avec assemblage 3" 1 ACME et bride DN 80 pour phase liquide
  • Soupape extérieure à boulet avec assemblage 2" 1 ACME et bride DN 50 pour phase gazeuse

Boîtier pour l'installation de mesure
  • Boîtier en aluminium avec couvercle fixé entre la citerne et les essieux
  • Equipement complet pour chargement/déchargement
  • Fond étanche avec drainage
  • Portes avec joints d'étanchéité en caoutchouc, ouvrables par ressorts à gaz

Equipement de déchargement
  • Pompe GPL 2" Blackmer à commande mécanique
  • Filtre 2" devant la pompe et manomètre derrière la pompe
  • Mesure du débit 2", contrôle liquide par Veeder Root et imprimante
  • Tuyauterie API 5L classe B avec assemblage vissé
  • Flexible de chargement 2" 6 m de longueur
  • 1 rouleau pneumatique flexible DN 32
  • 1 flexible de vidange 1" 20 m avec valve REGO et assemblage 1"

Possibilités de déchargement
  • Evacuation par gravitation
  • Déchargement avec pompe
  • Déchargement via système de mesure avec pompe et flexible enroulé

Châssis
  • 3 essieux BPW, freins à disques, suspension pneumatique
  • 2 capteurs pour ABS 4S/2M

Cinquième roue
  • Cinquième roue standard en acier (disque en caoutchouc) 12 mm d'épaisseur, goujon 2" standard amovible

Roues et pneus
  • 7 roues avec jantes acier et pneus Goodyear 385/65 R 22.5
  • 1 roue de rechange avec poignet

Pieds de châssis
  • Pieds à deux niveaux, commande mécanique

Système de freinage
  • Système à deux conduites avec régulation automatique du jeu
  • Freins de stationnement pneumatiques
  • Pression de freinage ajustée au chargement

Installation électrique
  • 24V, 2x7-connexion à broches
  • Câble tracteur-remorque non inclus
  • Eclairage arrière 5 parties : stop, direction, anti-brouillard, marche arrière, position
  • Eclairage DEL sur chaque côté de la citerne
  • Tableau lumineux affichant licence
  • Réflecteurs arrière
  • 2 feux sur extrémités des pare-chocs

Garde-boues
  • 6 garde-boues plastique-polyamide, au-dessus de chaque roue

Peinture
  • Citerne et éléments acier nettoyés par sablage
  • Peinture de fond époxydée
  • Couche finition : peinture acrylique haute qualité, deux composants
  • Couleur au choix du client

Equipement
  • 2 boîtiers à fermeture pour flexibles
  • Protection contre motos
  • Pare-choc en aluminium sur toute la largeur avec éclairage complet et support plaque licence
  • 1 extincteur (12 kg) dans étui plastique
  • Equipement conforme ADR
  • 4 vis de mise à la terre et rouleau automatique avec câble de mise à la terre de 12 m

OPTIONS
  • Essieux SAF
  • Essieux élévateurs
  • Compteur électronique
  • Compensation température affichée sur compteur électronique
  • Caisse documents aluminium
  • Plaques danger supplémentaires
  • Jantes aluminium

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