Série 3870 - Rouleaux motorisés Interroll - Vitesse de convoyage max. 0,5 m/s - Accouplement par friction et construction robuste

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Description

Série 3870
Domaine d'application :
Convoyage entraîné et accumulation de charges isolées tels que des cartons ou des bacs. Convient pour la réalisation de sections tampons.
Accouplement par friction des deux côtés :
Il s'agit d'un rouleau à double friction dont les accouplements situés des deux côtés sont reliés par un tube interne. Un appui de la charge transportée côté friction n'est ainsi plus nécessaire.
Construction robuste :
Les têtes d'entraînement sont comprimées sur le tube interne et sécurisées contre les chutes.
Nombreuses variantes d'entraînement :
Une tête d'entraînement pour courroie crantée et des pignons à nombre de dents varié sont proposés, de sorte qu'un entraînement de rouleau à rouleau (bracelet) et un entraînement par chaîne tangentiel sont réalisables.
Remarque : Pour l'utilisation du rouleau à friction, veuillez consulter d'autres données importantes dans la partie informations techniques de conception, Rouleaux à friction.
Données techniques générales :
Plateforme1700
Capacité de charge max.500 N
Vitesse de convoyage max.0,5 m/s
Version antistatiqueNon
Plage de température-5 à +40 °C
MatériauTube : Acier zingué, acier inoxydable, aluminium
Axe : Acier brut, acier zingué, acier inoxydable
Embout : Polyamide, RAL9005 (noir foncé)
Tête d'entraînement : Polyamide, RAL9005 (noir foncé)
Flasque : Polyamide, RAL1021 (jaune colza)
Modèle de palier : Roulement à billes de précision en acier 6002 2RZ, jeu interne C3

Revêtements de tube :
  • Gaine PVC (plus d'informations sous Téléchargements)
  • Gaine PU (plus d'informations sous Téléchargements)
  • Revêtement caoutchouc (plus d'informations sous Téléchargements)
  • Traitement spécial de la surface du tube : Nitrocarburation, Chromage

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France, SAINT-POL-DE-LEON, (29) Bretagne
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