Série 6-125/6-145 C Tier4 Final - Tracteur agricole Landini - Puissance de 114 à 130 ch avec moteurs FPT-NEF et transmission T-Tronic

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Série 6-125/6-145 C Tier4 Final - Tracteur agricole Landini - Puissance de 114 à 130 ch avec moteurs FPT-NEF et transmission T-Tronic
Tracteur agricole série 6C de 114 à 130 chevaux avec gestion de puissance Dual Power
Tracteur série 6C avec cabine à 4 montants et confort automobile
Série 6C Landini avec prise de force à 4 vitesses en option
Modèle 6C de Landini avec pont avant suspendu et options de suspension de cabine

Description

La série 6C comprend trois modèles de 114, 121 et 130 Ch, animés par de nouveaux moteurs FPT - NEF de 4,5 litres. Tous les moteurs répondent aux normes d'émissions Tier4 Final grâce aux technologies de post-traitement des gaz d'échappement SCR et DOC. Ils disposent en outre du système de gestion de la puissance Dual Power, qui augmente automatiquement la puissance disponible jusqu'à 121, 133 et 140 Ch, respectivement, pour le transport ou les travaux à la prise de force.


Côté esthétique, la série 6C intègre la nouvelle identité de marque Landini, en bénéficiant d'un design plus compact et d'une nouvelle cabine à quatre montants qui allie un look moderne et dynamique à un confort de niveau automobile.


Côté technique, la série 6C comporte :


  • Une nouvelle transmission T-Tronic 36+12 (3 vitesses Powershift).
  • Un relevage arrière à commande électronique avec une capacité de levage de 5400 kg.
  • Une prise de force à 4 vitesses (optionnelle).
  • Un circuit hydraulique optimisé, disponible en version standard avec un débit de 66 l/min ou en version LS* à centre fermé avec un débit de 110 l/min.

Le tracteur 6C peut être équipé en option :


  • D'un pont avant suspendu.
  • D'une suspension de cabine pour améliorer encore plus le confort de conduite sur route.


Moteurs FTP-NEF Tier 4 Final avec système SCR


Les trois modèles de 114, 121 et 130 Ch, animés par de nouveaux moteurs FPT - NEF de 4,5 litres. Tous les moteurs répondent aux normes d'émissions Tier4 Final grâce aux technologies de post-traitement des gaz d'échappement SCR et DOC. Ils disposent en outre du système de gestion de la puissance Dual Power, qui augmente automatiquement la puissance disponible jusqu'à 121, 133 et 140 Ch, respectivement, pour le transport ou les travaux à la prise de force.

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