T4 - Convoyeur aérien Power & Free - Railtechniek Van Herwijnen - Charge maximale palonnier 3500 kg

Spécifications du convoyeur T4 Power & Free :
Poids max. de charge du palonnier : jusqu'à 3500 kg
*Poids total avec palonnier et dépendant de la configuration du chariot*
Les convoyeurs Power & Free T4 sont basés sur un système à deux voies :
- Le rail supérieur est utilisé pour la chaîne d'entraînement.
- Le rail inférieur est utilisé pour les chariots porteurs.
À pas égal, des taquets sont montés sur la chaîne d'entraînement et sont utilisés pour déplacer les chariots porteurs dans le système. Les taquets s'enclenchent sur le chariot porteur pour connecter le chariot à la chaîne d'entraînement.
Stations d'arrêt :
- Disponibles en standard, ATEX ou en conception haute température pour les fours.
- Contrôlées et surveillées par le système de commande principal du convoyeur.
- Utilisées pour déconnecter les chariots porteurs de la chaîne d'entraînement.
- Lorsqu'une station d'arrêt est fermée, le chariot porteur s'arrête tandis que la chaîne d'entraînement continue d'avancer.
- La conception du taquet et du chariot porteur permet le stockage de plusieurs chariots derrière une station d'arrêt.
Aiguillages :
- Installés aux endroits où les chariots doivent changer de direction.
- Actionnés par des vérins pneumatiques avec capteurs de position.
- Peuvent être à commande automatique en fonction de leur position dans le lay-out.
- Contrôlés et surveillés par le système de commande principal du convoyeur.
Mécanisme d'entraînement :
- Unité d'entraînement « Caterpillar » ou unité d'entraînement à vis hélicoïdale, selon le type et l'utilisation du convoyeur.
- Toutes les unités d'entraînement sont équipées d'un limiteur de couple pour la sécurité, déconnectant la force d'entraînement entre le motoréducteur et l'unité d'entraînement.
Avantages d'un convoyeur Power & Free :
- Conception compacte et boulonnée des rails pour un assemblage facile sans soudure.
- Composants mobiles de la plus haute qualité à l'intérieur du rail, garantissant qualité et fiabilité.
- Système modulaire avec pièces standard pour une conception flexible et un lay-out optimal selon les souhaits du client.
- Système de contrôle automatique PLC avec interface utilisateur à écran tactile et accès à distance.
Composants spéciaux :
Pour minimiser l'usure de la chaîne et des chariots, une unité de lubrification peut être utilisée. Ce dispositif, à commande automatique, lubrifie des pièces telles que les maillons de chaîne et les roulements à un intervalle prédéfini.
Des pièces spéciales sont disponibles sur demande, telles que :
- Des sections élévatrices
- Des chaînes de transfert
- Des unités de rotation de produit