Te152 - tracteur logistique - Simai - électrique 4 roues - capacité de traction 15000 kg

Tracteur électrique à 4 roues TE152

Caractéristiques principales :

• Tracteur à 4 roues, « homme à bord », avec traction arrière.
• Idéal pour tous les services intensifs - aussi bien à l'intérieur qu'en plein air.
• Capacité de traction : 15000 kg.
• Batterie : DIN 48 V.
• Grand plateau arrière avec capacité de charge de 200 kg.

Châssis et suspensions :

• Châssis porteur périmétrique résistant aux chocs pour exploiter au mieux les performances des moteurs asynchrones.
• Suspensions avant : ressorts hélicoïdaux en acier noyés dans le caoutchouc.
• Suspensions arrière : ressorts SUMOR.

Système de freinage :

• Freins de service à tambour sur 4 roues à double circuit.
• Frein de stationnement électromagnétique.
• Freinage électrique calibré au préalable, activé en lâchant la pédale de l'accélérateur, à la première course de la pédale de frein ou lors de l'inversion du sens de marche.

Direction et poste de conduite :

• Direction hydraulique de série.
• 2 opérateurs à bord.
• Poste de conduite ergonomique et optimisé pour le confort, avec plateforme surbaissée pour un accès facilité.
• Dispositif « homme à bord » au niveau du siège.

Options disponibles :

• Version de base ou avec toit de protection contre les intempéries.
• Pare-brise avant et essuie-glace électrique.
• Portes canvas en PVC ou cabine complète avec portes latérales (battantes ou coulissantes).

Système d'éclairage :

• Technologie Full LED :
• 2 feux avant (de croisement/de route).
• 2 clignotants avant et arrière.
• 2 feux arrière (position/stop).
• Gyrophare, feux de marche arrière, feux bleus et feux répétés sur cabine (sur demande).

Tableau de bord :

• Affichage numérique :
• Témoin d'état de charge batterie.
• Recherche de pannes.
• Compteur de vitesse et compte-heures.

Moteurs et batterie :



• 2 moteurs électriques asynchrones équipés d'encoder, de sondes thermiques et de frein de stationnement électromagnétique négatif.
• Contrôle électronique AC avec récupération d'énergie et freinage en décélération.
• Batterie : DIN 43531B 48 V (capacités disponibles : 525Ah, 575Ah, 625Ah).
• Positionnement de la batterie derrière la cabine pour un remplacement vertical rapide.



Attelage :



• Plusieurs crochets d'attelage disponibles.
• Contrôle arrière de rapprochement lent « backing » pour faciliter les opérations d'attelage.



Entretien et peinture :



• Accès facilité à tous les composants pour un entretien rapide et efficace.
• Coûts réduits grâce à la technologie AC et à une construction modulaire.
• Peinture de série :
• Châssis : gris foncé RAL 7021.
• Carrosserie : gris clair RAL 7035.
• D'autres couleurs disponibles sur demande.