Transpalette manuel Proline - avec frein de service et frein de parking sur jantes aluminium
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Description
Dans les montées et sur les rampes de tous types, un transpalette doit être en mesure de s'immobiliser immédiatement, de manière fiable, avant que la charge ne devienne dangereuse en raison du poids. Pour que PROLINE réponde à ces exigences, il est équipé dès l'usine d'un frein performant, intégré sur des jantes en aluminium de fabrication spéciale. Ce frein fonctionne selon le principe bien connu du frein à tambour des voitures particulières. La commande est effectuée progressivement : il suffit de serrer plus ou moins, en fonction des besoins, le levier de freinage séparé, monté sur la tête du timon.
Le châssis est équipé de série de :
- Roues directionnelles en caoutchouc
- Galets de fourche version tandem en polyuréthane
| Type | HU 25-115 FBTP |
|---|---|
| Réf. de l'article | 034527135 |
| Capacité (en t) | 2,5 |
| Longueur des fourches (en mm) | 1150 |
| Largeur hors tout des fourches (en mm) | 1540 |
| Largeur des fourches (en mm) | 160 |
| Hauteur des fourches abaissées (en mm) | 85 |
| Course (en mm) | 115 |
| Hauteur du timon (en mm) | 1200 |
| Dimensions des roues directrices (en mm) | 200x50 |
| Dimensions des galets (en mm) | 82x70 |
| Poids à vide (en kg) | 86 |
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