BMF 2500 S - Alimentateur de finisseurs pour pavage de chemin - Sécurité et efficacité optimisées

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Description

Le BMF 2500 est un alimentateur qui optimise l'apport du matériau quant à la sécurité, l'efficacité et la fiabilité. Grâce à sa sortie extrêmement élevée, l'unité transporte les 27 tonnes d'un camion composés de roches concassées, sable ou asphalte en seulement 35 secondes. Idéal pour gagner du temps et de l'argent.


Longévité accrue du convoyeur :

La courroie du convoyeur est renforcée par une chaîne afin de toujours garantir le bon fonctionnement sans aucun arrêt. Fini la retension pendant le fonctionnement et l'unité ne dépend plus de la température. La chaîne du rouleau garantit une alimentation fiable du matériau avec une forte sortie de 4 000 tonnes par heure.


Grattoirs :

Des grattoirs robustes nettoient minutieusement le convoyeur. Le design segmenté permet de nettoyer toute la largeur du convoyeur.


Modèles de courroies :

  • BMF 2500 S avec une courroie courte
  • BMF 2500 M avec une courroie moyenne
  • BMF 2500 S Offset avec convoyeur pivotant pour la version courte

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France, VIRY-CHATILLON, (91) Ile-de-France
bomag est une entreprise spécialisée dans la fabrication et la distribution d'équipements pour la construction routière et les projets d'infrastructure de grande envergure. leur gamme de produits inclut des équipements légers, des rouleaux compresseurs pour asphalte, des finisseurs, des compacteurs de déchets et des fraiseuses à froid. bomag met également l'accent sur les technologies innovantes telles que la gestion de flotte par télémétrie, les systèmes d'assistance numérique sur les chantiers et les solutions de compactage. leurs machines sont utilisées dans le monde entier, ce qui témoigne de leur portée internationale et de leur engagement envers l'amélioration des infrastructures et la performance en matière de compaction. avec des initiatives telles que telematic pour la gestion de flotte et des solutions numériques telles que bomap, bomag se démarque en tant que leader dans l'intégration de la technologie dans l'équipement de construction lourd.
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