Bw 71 E-2 Rouleau monocylindre lourd - Bomag - Poids 488 kg - Niveau d'émissions Stage V

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Description

Le BW 71 E-2 excelle par la qualité de sa surface et ses revêtements réalisés, notamment dans le travail avec l'asphalte, les réparations et l'entretien. Le large rouleau d'un diamètre de 600 mm et une largeur de travail de 710 mm garantit d'excellentes finitions.
Niveau d'émissions : stage V
Poids : 488 kg
Performance : 3,4 kW
Spécifications standards
  • Entraînement hydrostatique
  • Système d'arrosage
  • Démarreur électrique
  • Protection du moteur
  • Barre de direction amortie des vibrations
  • Barre de direction réglable en hauteur
  • Régulation de la vibration et de l'accélération sur la barre de direction
  • Grattoirs à l'avant et l'arrière
  • Capot protecteur du moteur
  • Dispositif de levage à un seul point
  • Contrôle de sécurité
  • Protection pour le recul
  • Barres support à l'avant et l'arrière
  • Garantie 3-2-1
Options
  • Roue support + frein de maintien
  • Kit d'outillage
  • Peinture spéciale
  • Kit d'entretien
  • Huile hydraulique écologique
  • Garantie TOUGH

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BOMAG
France, VIRY-CHATILLON, (91) Ile-de-France
bomag est une entreprise spécialisée dans la fabrication et la distribution d'équipements pour la construction routière et les projets d'infrastructure de grande envergure. leur gamme de produits inclut des équipements légers, des rouleaux compresseurs pour asphalte, des finisseurs, des compacteurs de déchets et des fraiseuses à froid. bomag met également l'accent sur les technologies innovantes telles que la gestion de flotte par télémétrie, les systèmes d'assistance numérique sur les chantiers et les solutions de compactage. leurs machines sont utilisées dans le monde entier, ce qui témoigne de leur portée internationale et de leur engagement envers l'amélioration des infrastructures et la performance en matière de compaction. avec des initiatives telles que telematic pour la gestion de flotte et des solutions numériques telles que bomap, bomag se démarque en tant que leader dans l'intégration de la technologie dans l'équipement de construction lourd.
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