Compacteur tandem combiné - EU Stage V / US EPA Tier 4f - Ammann - ARX 23-2C
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Description
Le rouleau tandem léger Ammann ARX 23-2 permet de voir facilement les obstacles et de travailler à proximité sans aucune difficulté. Il comprend également une bille à l’avant et des pneus à l’arrière pour fournir à la fois la puissance de compactage requise et l’effet scellement des rouleaux à pneus.
Levier de direction électronique
Les démarrages et arrêts en douceur sont importants, en particulier sur les chantiers utilisant des enrobés
ACEforce
Outil de compactage intelligent pour une efficacité optimale
Joint articulé oscillant réglable
Joint oscillant alternant facilement entre le réglage de tambour en ligne et décalé
Conception de la plateforme des opérateurs
Plateforme spacieuse pour les opérateurs avec siège mobile sur
Tableau de bord simple et fiable
Commande de la machine intuitive, même pour les opérateurs inexpérimentés
Visibilité
Parfaite visibilité tout autour de la machine pour une sécurité accrue sur le chantier
Une conception qui permet une maintenance quotidienne
Maintenance quotidienne simple et rapide
Points de maintenance et de service accessibles
L’entretien de la machine se fait confortablement depuis le sol
- Ce rouleau comprend une nouvelle articulation qui permet un réglage rapide de la bille entre les configurations en ligne et en décalé, ce qui est utile lorsque l’on travaille à proximité d’obstacles. Les opérateurs ne doivent surveiller qu’une seule bille, sachant que la seconde sera à une distance sécurisée par rapport à l’obstacle.
- Le réglage de bille en ligne est disponible lorsque le moment est venu d’utiliser le niveau de productivité maximal dans les espaces ouverts.
PRODUCTIVITÉ
Levier de direction électronique
Les démarrages et arrêts en douceur sont importants, en particulier sur les chantiers utilisant des enrobés
ACEforce
Outil de compactage intelligent pour une efficacité optimale
Joint articulé oscillant réglable
Joint oscillant alternant facilement entre le réglage de tambour en ligne et décalé
ERGONOMIE
Conception de la plateforme des opérateurs
Plateforme spacieuse pour les opérateurs avec siège mobile sur
Tableau de bord simple et fiable
Commande de la machine intuitive, même pour les opérateurs inexpérimentés
Visibilité
Parfaite visibilité tout autour de la machine pour une sécurité accrue sur le chantier
MAINTENANCE
Une conception qui permet une maintenance quotidienne
Maintenance quotidienne simple et rapide
Points de maintenance et de service accessibles
L’entretien de la machine se fait confortablement depuis le sol
Pièces ne nécessitant pas de maintenance
Risque réduit d’endommagement de la machine
Risque réduit d’endommagement de la machine
FORCES DE COMPACTAGE
- AMPLITUDE 0.5 mm
- FRÉQUENCE À 2100/2400 T/MN 58/66 Hz
- FORCE CENTRIFUGE 33.4/39.9 kN
- TECHNOLOGIE DE CONSTRUCTION ROUTIÈRE ACEforce
CARACTÉRISTIQUES DE POIDS ET DE DIRECTION
- POIDS EN FONCTIONNEMENT CECE 2085 kg
- POIDS EN FONCTIONNEMENT MAX. 2250 kg
- CHARGE LINÉAIRE STATIQUE
- (TOTALEMENT ARASANT) 10.9/– kg/cm
- RAYON DE BRAQUAGE INTERNE 2630 mm
- ANGLE DE DIRECTION / D’OSCILLATION 30/6.5 ±°
- DÉCALAGE DU TAMBOUR N/A
MOTEUR
- TYPE DE MOTEUR KUBOTA D1803-CR-E4B
- CLASSE D’ÉMISSIONS EU Stage V / US EPA Tier 4f
- PUISSANCE DÉLIVRÉE SELON ISO 3046 25 kW (33.5 HP)
- CYLINDRE/L 3 cyl / 1826 cm3
- 1RE/2E VITESSE DE FONCTIONNEMENT 2.100 / 2.400 rpm
- VITESSE DE DÉPLACEMENT 11 km/h
- TENUE EN CÔTE THÉORIQUE DE LA MACHINE 53 %
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