Cromo K40 SDT RS - Tracteur agricole monodirectionnel Ferrari - 35,6 CV - Roues directrices et moteur Kubota
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Description
Tracteurs à empattement court et roues différenciées, monodirectionnels, à roues directrices. 35,6 CV
Les Cromo K40 SDT RS sont des tracteurs de dernière génération nés pour satisfaire les exigences des agriculteurs amateurs et des petites exploitations spécialisées dans l'agriculture, la culture dans les serres et les pépinières, ainsi que les travaux d'entretien des espaces verts.
Compacts, maniables et d'un poids réduit, les Cromo K40 SDT RS sont les machines idéales pour travailler en toute sécurité aussi bien sur des terrains plats que sur des pentes raides et des terrains irréguliers.
DE NOMBREUX AVANTAGES EN PLUS :
Caractéristiques techniques :
Sécurité et confort :
Le poste de conduite des Cromo K40 SDT RS a été conçu sur mesure pour le conducteur, avec toutes les commandes placées de manière ergonomique et facilement accessibles.
Les leviers de boîte de vitesses sont situés sous le tableau de bord pour un accès maximal, et la direction hydrostatique garantit une maniabilité optimale.
Les Cromo K40 SDT RS sont des tracteurs de dernière génération nés pour satisfaire les exigences des agriculteurs amateurs et des petites exploitations spécialisées dans l'agriculture, la culture dans les serres et les pépinières, ainsi que les travaux d'entretien des espaces verts.
Compacts, maniables et d'un poids réduit, les Cromo K40 SDT RS sont les machines idéales pour travailler en toute sécurité aussi bien sur des terrains plats que sur des pentes raides et des terrains irréguliers.
DE NOMBREUX AVANTAGES EN PLUS :
- Moteur 4 cylindres Kubota de 35,6 CV, refroidi par liquide, offrant des performances optimales, une fiabilité exceptionnelle, une émission sonore réduite et des consommations modérées.
- Grand réservoir de carburant de 43 L pour une longue autonomie de travail.
- Roues arrière majorées et empattement court pour une excellente traction, adhérence et agilité.
- Rayon de braquage réduit, optimisé par les freins de direction en série.
- Transmission avec châssis OS-Frame oscillant jusqu'à 15° pour une stabilité et une traction constantes sur terrains accidentés.
- Prise de force indépendante de la boîte de vitesses, synchronisée avec l'avancement, à embrayage multidisque à bain d'huile et commande électro-hydraulique en option.
- Poste de conduite ergonomique, accueillant et doté de commandes facilement accessibles.
- Leviers de boîte de vitesses situés sous le volant pour un accès optimal au poste de conduite.
- Stabilité et sécurité accrues grâce au centre de gravité bas, à la traction 4WD et au cadre de protection avant homologué avec ressorts à gaz.
Caractéristiques techniques :
Caractéristiques | Détails |
---|---|
Transmission | Châssis OS-Frame oscillant jusqu'à 15°. |
Boîte de vitesses | 8 marches avant et 4 marches arrière, sans superposition de vitesse entre les gammes. |
Embrayage | Monodisque à sec pour des changements de vitesse souples et immédiats. |
Répartition des poids | 40 % à l'arrière, 60 % à l'avant pour une stabilité optimale. |
Prise de force arrière | Commande mécanique, 540 tours/min, synchronisée avec l'avancement. |
Dispositif de levage arrière | Fixation à trois points de catégorie 1 avec stabilisateurs. |
Système hydraulique | Pompe de 16,5 l/min avec une pression de service de 125 bars. |
Sécurité et confort :
- Freins de service à tambour pour un freinage modulaire et sécurisé.
- Blocage des différentiels avant et arrière à commande mécanique pour une traction constante.
- Arceaux de sécurité et ceintures de sécurité pour la protection de l'opérateur.
- Direction hydrostatique pour une maniabilité maximale et des rayons de braquage réduits.
Le poste de conduite des Cromo K40 SDT RS a été conçu sur mesure pour le conducteur, avec toutes les commandes placées de manière ergonomique et facilement accessibles.
Les leviers de boîte de vitesses sont situés sous le tableau de bord pour un accès maximal, et la direction hydrostatique garantit une maniabilité optimale.
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