Cuve carburant aviation - Clubman 15000L JET-A1 - Réservoir double paroi avec filtration et distribution ATEX

Cuve carburant aviation – Clubman 15000L JET-A1

La cuve carburant aviation – Clubman est conçue pour les aéroclubs souhaitant disposer de leur propre station carburant. Elle est disponible en plusieurs contenances, de 5000 à 15000 litres. Elle est compatible pour le Jet A-1 et l’Avgas.

Application : Aviation, Aéroclub, ULM…

Configuration : Station déplaçable ou fixe

Caractéristiques principales :

• Cuve carburant aviation : Kérosène Jet A1 / Avgaz 100LL & AVGAS UL 91 / Essence sans-plomb 95/98
• Réservoirs double paroi (paroi interne en inox, paroi externe en acier)
• Filtration aviation
• 2 anneaux de levage pour manutentionner la station à vide, berceaux avec passage de fourches
• Compartiment distribution sécurisé par porte métallique cadenassable
• Distribution de carburant ATEX

Construction horizontale à double paroi intégrée en un seul bloc comprenant :

• Réservoir intérieur en acier inoxydable 304L avec accès de trou d’homme boulonné. Paroi extérieure en acier doux robuste.
• Capacité du réservoir de 110%
• Base solide en acier avec passages de fourches intégrées
• Anneaux de levage à 2 points adaptés pour soulever, déplacer et installer le réservoir vide
• Point de remplissage et armoire de pompe avec volet roulant en aluminium anodisé ou porte en acier à charnière
• Ligne de remplissage – 2” BSP en acier inoxydable avec clapet d’arrêt automatique
• Jauge de niveau du réservoir hydrostatique
• Ligne d’aspiration de 1” en acier inoxydable
• Point de prélèvement d’échantillon, verre d’inspection pour purge d’eau
• Grenaillé et peint, finition polyuréthane (couleur standard Blanc)

Distribution de carburant :

• Colonne de distribution en inox avec pompe ATEX
• Filtre aviation à la norme EI / API 1581 (5e édition). Manomètre de pression différentielle et vidange d’eau
• Cartouche de filtre selon EI / API 1583 (4e édition) (blocage des particules et de l’eau, 0,5 micron)
• Enrouleur automatique avec 20m de flexible aéronautique selon EN 1361 : 1997
• Pistolet manuel ZVF25 avec tapis intégré (pistolet automatique en option)
• Liaison équipotentielle de 20 m

Options disponibles :

• Aspiration flottante en inox 304L (obligation pour certains pétroliers : TOTAL, K9 aviation, WARTER REPSOL…)
• Pompe de ravitaillement de la cuve centrifuge en acier inoxydable, 230V ATEX (nécessaire pour la livraison par camion gravitaire).

Règlementation pour citerne carburant aviation 5000L, 7500L, 10000L & 15000L – JET A1 AVGAS :

L’exemption de formation ADR n’est valable que pour les remorques ayant une capacité inférieure à 333L pour les modèles contenant de l’essence (SP95/98, UL 100, 100LL, AVGAS, UL91) ou inférieure à 999L pour les modèles contenant du diesel (GNR, Fioul, kérosène, Jet A1). Pour plus d’informations, consultez notre site internet dans la rubrique.