Rack à vélo à double étage

Le prix d’un rack à vélo varie entre 300 et 3 200 €, selon la capacité de stationnement, le niveau d’équipement et les options de sécurisation.

• Les racks à vélo simples, composés d’une structure métallique fixe permettant de garer les vélos sur deux niveaux sans assistance mécanique, sont proposés entre 300 et 800 €. Ils conviennent parfaitement aux espaces de stationnement à usage modéré, comme les locaux vélos d’entreprises, les résidences ou les abris couverts.
• Les racks à vélo plus techniques, équipés d’un système d’assistance au levage avec vérin à gaz, d’une poignée ergonomique ou d’un arceau de sécurisation à trois points, se situent dans une gamme de 1 000 à 3 200 € selon les modèles et les finitions. Ces dispositifs offrent une manipulation facilitée et un niveau de sécurité supérieur, idéal pour les parkings à fort usage ou les aménagements publics.

Le rack à vélo à double étage est constitué d’une structure métallique en acier galvanisé, conçue pour résister à la corrosion et aux intempéries. Il comprend des rails de guidage permettant de positionner les roues avec précision et un arceau intégré pour assurer la sécurité d’attache du vélo à l’aide d’un antivol.

Certains modèles sont équipés d’un rail télescopique et d’une assistance pneumatique ou d’un vérin à gaz, afin de faciliter la manipulation des vélos entre la position haute et la position basse. Ces dispositifs réduisent l’effort de levage et améliorent le confort d’utilisation.

En fonction des besoins, il est possible d’intégrer une borne de recharge pour vélos électriques ou d’opter pour un système modulable permettant d’ajouter des emplacements supplémentaires. La stabilité du vélo est garantie par un arceau de sécurisation solide et une fixation au sol par ancrage ou structure autoportante, assurant un stationnement compact, sûr et durable dans tout espace de stationnement intérieur ou extérieur.

Il existe plusieurs types de racks à vélo à double étage, conçus pour répondre à différents besoins d’aménagement et de configuration d’espace.

• Le rack double face permet de garer les vélos sur deux rangées opposées, optimisant ainsi la compacité du stationnement et la capacité de rangement pour un encombrement réduit au sol. Il est particulièrement adapté aux espaces de stationnement vélo à forte fréquentation, comme les gares, les bâtiments tertiaires ou les parkings collectifs.
• Le rack monolatéral offre une disposition sur un seul côté et convient davantage aux zones étroites ou aux locaux vélos disposant d’une hauteur sous plafond limitée. Ce type d’installation facilite la circulation tout en conservant une bonne accessibilité aux emplacements vélo.

Certains racks à vélo intègrent un système d’assistance au levage avec vérin à gaz ou assistance pneumatique, permettant de hisser le vélo sur la position haute sans effort, grâce à une poignée ergonomique et un rail de guidage fluide. D’autres modèles, plus simples, fonctionnent sans assistance et nécessitent un montage sur sol dur.

Selon la configuration du site, le rack peut être autoportant, facilitant l’installation rapide et le déplacement du mobilier, ou fixé par ancrage pour une stabilité renforcée. Certains systèmes modulables permettent également de rallonger la structure ou d’ajuster l’espacement entre vélos afin de s’adapter aux contraintes de chaque aménagement cyclable.