Ge 275 fsx groupes électrogènes industriel - mosa - triphasée 250 kva (200 kw)

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Ge 275 fsx  groupes électrogènes industriel - mosa -  triphasée 250 kva (200 kw)_1

Description

GE 275 FSX - Groupe électrogène diesel FPT (IVECO)
Caractéristiques principales :
  • Moteur : FPT (IVECO) C87 TE1D / FPT (IVECO) C87 TE3F
  • Alternateur synchrone triphasé
  • Puissance : Triphasé 250 kVA (200 kW)
  • Système de refroidissement : Refroidissement à eau

Description du modèle MOSA GE 275 FSX :
  • Diesel super insonorisé
  • Équipé d'un moteur common-rail avec réglage électronique de la vitesse moteur
  • Système blow-by à circuit fermé pour le recyclage interne des fumées d'huile et d'échappement
  • Réservoir de 425 litres offrant une autonomie de 10,4h / 9h en fonctionnement continu
  • Poids : 3500 kg
  • Inclut un roll bar, un crochet de levage, et des fourreaux pour fourches de manutention
  • Carénage insonorisé pour limiter le niveau sonore au minimum

Fonctionnalités supplémentaires :
  • Embâse intégrée pour contenir les liquides en cas de fuites, préservant l'environnement
  • AVR (régulateur automatique de tension) pour une puissance stabilisée adaptée aux équipements électroniques sensibles (ordinateurs, appareils électriques, hi-fi, etc.)
  • Panneau frontal de contrôle avec prises, commandes, disjoncteur et protection moteur
  • Prédisposé pour un raccordement au tableau de démarrage automatique EAS (Emergency Auto Start), permettant une utilisation comme groupe de secours
  • Option de télécommande à distance TCM pour démarrage et arrêt du moteur via commande filaire jusqu'à 10 mètres

Applications :
Convient pour une large gamme d'utilisations, telles que :
  • Sites industriels
  • Sites résidentiels
  • Sites hospitaliers
  • Événements
  • Chantiers de grandes dimensions
  • Environnements sensibles au bruit
  • Groupes de secours

Conformité :
Conforme aux directives CE.

Caractéristiques du matériel
Type de carburant Diesel
Type de carrosserie Capoté insonorisé
État du matériel Neuf
Type de refroidissement À liquide (Radiateur attelé)
Type d'utilisation Alimentation de secours
Type de régulation de tension (AVR) Électronique (Analogique)
Type de démarrage Automatique (ATS), À distance
Capacité du réservoir intégré 425 L
Système de rétention des fluides Bac de rétention standard
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