GTW-765 T5 - Groupe électrogène industriel triphasé 767 kVA - 50 Hz Diesel - MITSUBISHI et MECC ALTE

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Description

GTW-765 T5
Groupe électrogène 767 kVA
Sur châssis
Powered by: MITSUBISHI
Alternateur: MECC ALTE
Caractéristiques : Triphasé | 50 Hz | Diesel
Moteur :
  • Spécifications du moteur : 1.500 r.p.m.
  • Puissance nominale : 645 kW PRP ; 710 kW standby
  • Fabricant : MITSUBISHI
  • Modèle : S6R2 PTAA
  • Type de moteur : Diesel 4 temps
  • Type d'injection : Directe
  • Type d’aspiration : turbocompressé avec aftercooler
  • Cylindres, nombre et disposition : 6L
  • Diamètre x course : 170 x 220 mm
  • Cylindrée totale : 29,96 L
  • Système de réfrigération : Eau
  • Spécifications de l'huile moteur : API CD ou CF SAE 30 ou SAE 40
  • Ratio de compression : 14:01
  • Consommation carburant ESP : 175,16 l/h
  • Consommation carburant à 100% PRP : 157,08 l/h
  • Consommation carburant à 75% PRP : 118,58 l/h
  • Consommation carburant à 50% PRP : 82,11 l/h
  • Consommation carburant à 25% PRP : 47,94 l/h
  • Consommation d'huile à pleine charge : 0,8
  • Capacité d’huile (tubes et filtres inclus) : 94 L
  • Quantité totale de liquide de refroidissement : 132 L
  • Régulateur : Type électronique
  • Filtre à air : Type sec
  • Diamètre intérieur de tuyau d'échappement : 205 mm
  • Détecteur de température de l'huile
  • Détecteur de faible niveau de réfrigérant
  • Compensateur de gaz d'échappement
  • Moteur Diesel
  • 4 temps
  • Refroidi par eau
  • Démarrage électrique 24V
  • Filtre à air standard
  • Filtre à carburant standard
  • Filtre à huile standard
  • Radiateur avec ventilateur de soufflage
  • Indicateurs haute température eau
  • Indicateurs basse pression d'huile
  • Régulation électronique
  • Protection des parties chaudes
  • Protection des parties mobiles

Alternateur :
  • Pôles : 4
  • Type de connexion (standard) : Étoile - Parallèle
  • Type de couplage : S-0 18''
  • Degré de protection Isolement : Classe H
  • Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5) : IP23
  • Système d'excitation : Autoexcité sans balais
  • Régulateur de tension : A.V.R. (Électronique)
  • Type de support : Monopalier
  • Système de couplage : Disque flexible
  • Type de revêtement : Standard (Imprégnation sous vide)

Dimensions :
  • Longueur : 4.100 mm
  • Hauteur : 2.125 mm
  • Largeur : 1.773 mm
  • Volume d'emballage maximum : 15,45 m3
  • Poids avec radiateur et carter remplis : 6.475 kg
  • Poids à sec : 6.244 kg
  • Capacité du réservoir : 300 L
  • Autonomie : 3 heures

Installation :
  • Température max. gaz échappement : 520 ºC
  • Débit gaz échappement : 171 m3/min
  • Contre-pression maximum admissible : 600 mm H2O
  • Air nécessaire au maximum pour la combustion : 3900 m3/h
  • Débit d'air ventilateur moteur : 12 m3/s
  • Débit d'air du ventilateur de l'alternateur : 1,5 m3/s

Système de carburant :
  • Type de combustible : Diesel
  • Pompe d'aspiration maximale de puissance : 75 mm Hg
  • Pompe d'alimentation maximale de retour : 150 mm Hg
  • Réservoir carburant : 300 L

Options :
  • Kit CAN/LAN
  • Carte de visualisation à distance
  • Module de reports d'alarmes RAM7
  • Convertisseur CAN / RS-485
  • Convertisseur CAN / USB
  • Convertisseur MODBUS / TCP/IP
  • Convertisseur CAN / Profibus
  • Convertisseur CAN / SNMP
  • Module de gestion de flotte - C2CLOUD
  • C2CLOUD - 3G/GRPS et GPS

Coffrets de commande :
  • Protection différentielle de 800 à 3200A
  • CC2 : Coffrets Inverseur Normal/Secours
  • CC2 1250A
  • CC2 2000A

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