Mini-pelles hydrauliques DX27z / 2.7t - Nouvelle génération, ergonomie améliorée

Les nouvelles pelles hydrauliques (zero tail) DX27z et DX30z offrent une valeur ajoutée à l’opérateur. Elles ont été conçues en vue d’offrir une valeur optimale à l’utilisateur final. Concrètement, cela se traduit par :

• Une production augmentée et une consommation réduite obtenues grâce à l’optimisation du système hydraulique et de sa liaison électronique avec le moteur de nouvelle génération.
• Une ergonomie améliorée, un confort accru et une excellente visibilité panoramique rendent les conditions de travail agréables et sûres.
• Une fiabilité accrue par l’emploi de matériaux plus performants.

Le développement de nouvelles méthodes de calcul des structures augmente la durée de vie des organes et réduit donc le coût d’utilisation.

• Une maintenance réduite augmente la disponibilité de la pelle et réduit les coûts d’exploitation.

• Niveaux sonores (valeur dynamique)

Cette conception originale permet le pilotage indépendant ou combiné de toutes les fonctions; leviers de commande de type joystick.

• Pompes principales : 2 pompes à pistons axiaux à débit variable
  Débit maxi : DX27z 2 x 26,4 l/min + 18,9 l/min
  DX30z 2 x 37,2 l/min + 20,4 l/min
• Pompe pilote : Pompe à engrenages – débit maxi
  DX27z 11,2 l/min
  DX30z 10,8 l/min
• Pression maximale du système :
  Flèche/balancier/godet : DX27z 220 kgf/cm² (215 bar)
  DX30z 210 kgf/cm² (205 bar)
  Translation : DX27z 220 kgf/cm² (215 bar)
  DX30z 210 kgf/cm² (205 bar)
  Rotation : DX27z 170 kgf/cm² (167 bar)
  DX30z 195 kgf/cm² (191 bar)

Moteur à piston axial à couple élevé, avec réducteur planétaire immergé dans un bain d’huile. La couronne de rotation est de type palier à billes (une rangée) avec engrenage interne trempé par induction. Engrenage interne et pignon immergés dans un bain d’huile. Un verrouillage de rotation à deux positions maintient la tourelle pour le transport.

• Rotation de tourelle DX27z 9,63 t/min
  DX30z 9,67 t/min
• Rayon de rotation à l’arrière : 760 mm
  775 mm

Chaque chenille est entraînée par un moteur indépendant à piston axial, à couple élevé, via des réducteurs à engrenage planétaire. Les deux leviers de commande permettent d’effectuer une translation ou une contre-rotation sans à-coups.

• Vitesse de translation (rapide/lente) :
  DX27z 4,3/2,4 km/h
  DX30z 4,6/2,6 km/h
• Force de traction maximale : 2400 kgf
  2750 kgf
• Pente maximale : 30° / 58 %
  30° / 59 %

Châssis de type tracteur. Châssis à chenilles résistant, structure entièrement soudée à absorption des contraintes. Robustesse garantie grâce à l’utilisation de matériaux de première qualité. Les châssis latéraux sont soudés solidement au châssis des chenilles. Galets tendeurs, pignons avec joints flottants et galets de chenilles lubrifiés à vie. ajusteurs de chenilles hydrauliques pourvus de ressorts de retour amortissants.

• Réservoir de carburant : 30 l
• Système de refroidissement (capacité du radiateur) : 3,5 l
• Huile moteur : 5,5 l
• Réducteur de translation (par côté) : 0,5 l
• Réservoir hydraulique : 30 l