Panneau d'interdiction B34 - Fin d'interdiction de dépasser les voitures - Rétro-réfléchissant

Le panneau d'interdiction B34 est un panneau de fin d'interdiction de dépasser les voitures.

L'histoire du panneau de fin d'interdiction de dépasser

En 1958, le panneau B34 a été en projet en Europe avant d'attendre qu'en 1963 il ne soit adopté par l'instruction générale de 1963 puis en 1968 par les conventions internationales. Et c'est par l'arrêté du 6 et 7 juin 1977 que sa forme ne soit actée, passant de fond crème avec un pictogramme bleu de deux voitures d'époque à un fond blanc avec un pictogramme noir de deux voitures modernes et un listel de couleur noire avec un barré d'une épaisse diagonale de la même couleur (orienté vers la droite).

Les panneaux complémentaires au B34

L'objectif de la signalisation de prescription est de porter à la connaissance des usagers de la route les interdictions et obligations particulières qui viennent compléter le Code de la route. Pour mettre fin à ces interdictions, comme celle de dépasser un véhicule, il est recommandé d'utiliser les panneaux de fin d'interdiction comme le panneau B3. D'autres fins d'interdictions sont possibles comme le panneau B31 qui signalise la Fin De Toutes Les Interdictions Précédemment Signalées.

Les préconisations d'installation

Afin de prévenir au mieux les usagers de la route, le panneau B34 doit être positionné à proximité immédiate de l'espace ouvert de la circulation. Il est recommandé de l'accrocher sur un poteau à une hauteur d'un mètre en rase campagne tandis qu'en agglomération, la hauteur du panneau peut monter jusqu'à 2,30m afin que le panneau soit visible de tous et qu'il ne gêne pas la circulation des piétons. Visible de jour comme de nuit, le panneau B34 comme de nombreux autres panneaux routiers sont rétroréfléchissant (en revêtement de classe 1 ou 2 selon le besoin). Equipé d'un bon éclairage public en agglomération, le panneau B34 peut être placé à une hauteur qui peut aller jusqu'à 2,30m afin qu'aucune voiture ne le masque et que des piétons ne se sentent pas gêner par sa présence.

Fabrication et certifications

Fabriqué en France (made in France) dans nos ateliers dans une éco-conception, le panneau B34 est conforme à la législation et à une haute durabilité. Ce panneau WP Signalisation est certifié par Ascquer (organisme certificateur pour les équipements de la route) et est conforme aux normes françaises et européennes (NF et CE).