Panneau de voirie temporaire KD8 ex5 - Changement de chaussée ou de trajectoire sur deux voies

Panneau de signalisation temporaire de type KD (déviation) est une présignalisation pour un changement de chaussée ou de trajectoire (par la droite). Il signalise aux usagers de la route de réduire leur vitesse et de redoubler de vigilance en raison d'une modification de circulation temporaire. En la présence de ce panneau d'indication de déviation, la voirie est temporairement affectée. Installé aux abords des chantiers, à 200 mètres du point de basculement, le panneau KD8 ex5 permet d'avertir les usagers de la route des déviations et de sécuriser les professionnels de chantiers.

Pour une version de déviation par la droite sur une seule voie, ce sera le panneau KD8 ex4. De plus, une version permanente des panneaux KD8 existent tels que le panneau K8 « Signal de position d'une déviation ou de rétrécissement temporaire de chaussée » ainsi qu'en signalisation variable en tant que XKD8 !

L'histoire du panneau de chantier temporaire KD8
Instauré en 1974, le panneau de voirie temporaire KD8 indique la matérialisation des voies laissées à la circulation lors du basculement de tout ou d'une partie de la circulation d'une chaussée sur l'autre ainsi que d'une modification de trajectoire. L'exemple 5 du panneau KD8 est identifiable par sa forme carrée à fond orangé avec deux flèches noires courbées au centre qui représentent une déviation sur deux voies sur la droite pour cause d'aménagement et de l'entretien des voies. Le panneau de chantier routier KD8 ex5 peut se décliner en trois tailles : 700 x 700, 900 x 900 et 1050 x 1050 et peut être complété par un panonceau KM !

Les panneaux complémentaires au type KD8-5
L'objectif de la signalisation de prescription temporaire est de porter à la connaissance des usagers de la route les déviations occasionnelles et les dangers et qui viennent compléter le Code de la route. Des signaux routiers peuvent compléter le panneau routier KD8 comme ceux appartenant à de la signalisation d'approche comme le panneau AK5 « Travaux » (positionné en début de chantier ou travaux), le panneau AK14 « Danger » ou bien panneau BK14 « Limitation de vitesse ». Selon le besoin, un panneau BK15 « Cédez le passage » et un panneau de type KC (KC122P) « Attention travaux » peuvent être utilisé dans le cas d'un changement de circulation temporaire ! En fin de chantier, le panneau BK31 pour avertir les automobilistes de la fin de toutes prescriptions.

Selon l'article 9-1 de la 1ère partie de la présence d'instruction, d'autres panneaux peuvent être visibles à côté d'un panneau KD8-5 comme des panonceaux KM1 et KM2.

Pour une meilleure résistance, la gamme Innov
La gamme Innov est une exclusivité de WPSignalisation ! Conçu par injection thermoplastique via un moulage, ce panneau est ultra-résistant aux chocs et aux températures extrêmes ! Comparé à la gamme Tradition (standard, en aluminium), les panneaux de la gamme Innov sont plus légers (gain de poids de 32% par rapport à l'aluminium), plus robustes, incassables (à mémoire de forme) et sans oxydation ! En cas de collision avec un camion ou si le panneau est déplacé au milieu de la route par un vent fort, le panneau temporaire Innov reste intact et ne se plie pas sous la pression du passage d'un véhicule, que ce soit au niveau du rétroviseur ou sous les roues.

Soucieux de son empreinte écologique, le panneau WPSignalisation est recyclé à 30% pour garder les caractéristiques robustes et nobles de la matière plastique. il est écoresponsable et recyclable en fin de vie.

De plus, il est possible de poser le panneau KD8 ex.5 sur un trépied thermoplastique. Les trépieds WPSignalisation sont très robustes et légers comparés aux autres supports classiques sur le marché ! Sans risque de blessure et économique, le trépied Innov est également résistant aux chocs et aux températures extrêmes.

Fabrication et certifications
Fabriqué en France (Made in France) dans nos ateliers dans une éco-conception, le panneau de présignalisation de changement de chaussée ou de trajectoire sur 2 voies par la droite (KD8) est conforme à la législation et à une haute durabilité. Ce panneau WP Signalisation est agréé par Ascquer (organisme certificateur pour les équipements de la route) et est conforme aux normes françaises et européennes (NF équipement de la route et CE).