Rouleau compresseur Ammann AP 240 Tier 3 - longueur 5020 mm - lestage jusqu’à 24 tonnes
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Mme. Marie Bellido
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Description
Une gamme de lestage allant de 9,5 à 24 tonnes permet au compacteur sur pneumatiques Ammann AP 240 Tier 2 de s’adapter à divers chantiers.
Caractéristiques principales :
- Système de gonflage en marche, utilisable depuis la cabine pour régler la pression des pneus.
- Contrôle de traction Ammann (ATC) pour améliorer la productivité sur terrains difficiles.
- Système à propulsion hydrodynamique garantissant productivité et fiabilité.
- Composants et conception Ammann de qualité pour une longévité optimale.
Caractéristiques techniques :
- Châssis rigide.
- Train avant isostatique et orientable avec roues oscillantes.
- Cabine spacieuse et confortable.
- Train arrière de propulsion.
- Poste de travail rotatif et coulissant.
- Commandes et manipulations intuitives.
- Excellente visibilité pour l’opérateur.
- Moteur diesel Cummins turbo.
- Ballast béton de 2800 kg et ballast acier solide de 6000 kg.
- Espace de lestage supplémentaire de 3 m³ dans le châssis.
- Accès facile aux points d’entretien, bouchons de vidanges et filtres.
Dimensions :
| Dimension | Système métrique |
|---|---|
| Longueur de machine | 5020 mm |
| Empattement | 3800 mm |
| Hauteur de machine | 3110 mm |
| Hauteur de machine (ROPS pliés) | 2450 mm |
| Largeur de travail | 1986 mm |
| Largeur de machine | 2100 mm |
Poids et capacités :
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Poids max. en fonctionnement | 24000 kg |
| Poids en fonctionnement (CECE) | 9590 kg |
| Charge max. des roues | 3000 kg/roue |
| Largeur de compactage max. | 1986 mm |
Roues :
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Nombre de roues | 8 (4+4) |
| Dimension des pneus | 11,00 x 20’’ |
Caractéristiques de déplacement :
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Nombre de vitesses de déplacement | 3 |
| Vitesse max. | 19 km/h |
| Capacité en pente | 25 % |
Moteur :
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | Cummins |
| Type | QSB 3,3-C 99 |
| Puissance nominale (DIN 6271) ISO 3046/1 | 74 kW |
| Niveau d’émission | Niveau IIIa UE/Tier 3 |
Propulsion :
| Type | Valeur |
|---|---|
| Type d’entraînement | Hydromécanique |
| Type de boîte de vitesses | Embrayage assisté |
| Nombre de vitesses | 3 vitesses, réversibles |
Guidage :
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Rayon de braquage intérieur (bord) | 6180 mm |
| Rayon de braquage extérieur (contour) | 9960 mm |
| Angle de direction et d’oscillation | 32/3 (±) ° |
Freins :
| Type | Valeur |
|---|---|
| Fonctionnement | Hydropneumatique |
| Stationnement | Disque mécanique |
| Urgence | Disque mécanique |
Capacités :
| Type | Valeur |
|---|---|
| Carburant | 250 l |
| Eau | 460 l |
| Liquide d’émulsion | n/a |
ÉQUIPEMENT STANDARD :
- Plateforme ouverte pour l’opérateur avec rampe et protection anti-vandalisme.
- Moteur diesel Tier 2.
- Deux sièges opérateur et volants.
- 4 + 4 pneus à structure diagonale lisses 18 PR.
- Système d’air à la demande centralisé pour le gonflage des pneus.
- Train avant isostatique.
- Train arrière à propulsion hydrodynamique.
- Feux de travail halogène.
ÉQUIPEMENT EN OPTION :
- Kit de conformité CE.
- Cabine chauffée et ventilée.
- Climatisation.
- Arceau de protection ROPS.
- Ballast d’eau en option (3 tonnes).
- Ballast supplémentaire jusqu’à 24 tonnes.
- Tabliers thermiques.
- Coupe-bordure.
- Pneus à structure radiale.
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