B110C Tractopelles Série C - FlÚche incurvée, vérins alignés, systÚme HED
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et fabriqué par NEW HOLLAND
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Description
Avec leur flÚche incurvée identique à celles des grosses excavatrices, les pelles rétro de la série C sont capables de creuser ! Les vérins alignés améliorent la visibilité tout en augmentant la puissance de creusage, tandis que deux vérins de rotation placent le bras rapidement au-dessus de la tranchée.
FORCE DE LEVAGE, FORCE D'ARRACHEMENT ET ROTATION
Les bras rectilignes de la tringlerie des chargeurs de la série C transfÚrent les forces du godet directement au chùssis du tracteur, libérant ainsi des forces de levage et d'arrachement qui n'ont pas leur pareil.
CONTRĂLE TOTAL AU BOUT DES DOIGTS
Le fonctionnement de la machine est trÚs simple en raison de la disposition ergonomique des commandes. Toutes les fonctions du chargeur et du godet sont regroupées en une seule manette et il est possible de se procurer des commandes pilotes pour augmenter le rendement et le confort.
CONFORT SYNONYME DE RENDEMENT
Silencieuse et spacieuse, la cabine des machines de la série C comprend un espace de rangement, une boßte à gants de bonne dimension, des cadrans faciles à lire et un systÚme de chauffage avec la climatisation en option.
Pour optimiser le rendement de l'opérateur, on lui propose un siÚge confortable, avec accoudoirs réglables.
Pour un summum de confort, il pourra choisir un siÚge pneumatique en option. La grande zone vitrée ainsi que la flÚche étroite assurent une excellente visibilité, ce qui améliore la confiance de l'opérateur. Les vitres latérales s'ouvrent pour accroßtre l'aération et faciliter la communication.
AUTO GLIDE RIDE - OPTION
Glide Ride entre en jeu automatiquement Ă la vitesse de dĂ©placement que vous sĂ©lectionnez afin d'empĂȘcher les bras du chargeur de trembler et d'Ă©chapper ce qui se trouve dans la benne.
LE MEILLEUR ACCĂS DE LA CATĂGORIE
Le capot des machines de la série C bascule pour permettre d'accéder facilement au moteur et aux points de service, à partir du sol. Contrairement à certains modÚles concurrents, le capot monopiÚce reste fixé, ce qui élimine les panneaux à dégager. Toutes les vérifications quotidiennes et les points de remplissages sont regroupés pour sauver du temps à l'opérateur.
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