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PÈSE ESSIEUX ENCASTRÉ

Pèse essieux encastré

Pèse essieux encastré

CAPTELS, spécialiste du pesage véhicules, conçoit et developpe une gamme de systèmes de pesage automatiques ou manuels. Le pèse essieux R125 est utilisé lors de pesages intensifs de véhicules. De conception robuste il permet le pesage de camions ayant des voies différentes ou des ...

CAPTELS, spécialiste du pesage véhicules, conçoit et developpe une gamme de systèmes de pesage automatiques ou manuels. Le pèse essieux R125 est utilisé lors de pesages intensifs de véhicules. De conception robuste il permet le pesage de camions ayant des voies différentes ou des pneumatiques de grandes tailles. Pour une fonction automatique la R125 bénéficie en plus d’une boucle d’induction lui permettant de détecter automatiquement le passage de poids lourds. Le boîtier mural permet l’acquisition des informations poids (poids par essieux et poids total du véhicule). L’impression du ticket s’effectue à la fin de la pesée lorsque le chauffeur du véhicule appuie sur la touche entrée (validation de la pesée). Option unité d’acquisition UCC Grâce à son unité informatique UCC, l’acquisition des informations, poids, vitesse et accélération moyenne du camion se font sans l’intervention d’un opérateur. Option Logiciel SAGES Logiciel de supervision et gestion des campagnes de pesage - Entrée/sortie de matière en milieu industriel - Prévention des surcharges routières

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PÈSE ESSIEUX ENCASTRÉ

Pèse essieux encastré

Pèse essieux encastré

CAPTELS, spécialiste du pesage véhicules, conçoit et developpe une gamme de systèmes de pesage automatiques ou manuels. Le pèse essieux R125 est utilisé lors de pesages intensifs de véhicules. De conception robuste il permet le pesage de camions ayant des voies différentes ou des ...

CAPTELS, spécialiste du pesage véhicules, conçoit et developpe une gamme de systèmes de pesage automatiques ou manuels. Le pèse essieux R125 est utilisé lors de pesages intensifs de véhicules. De conception robuste il permet le pesage de camions ayant des voies différentes ou des pneumatiques de grandes tailles. Pour une fonction automatique la R125 bénéficie en plus d’une boucle d’induction lui permettant de détecter automatiquement le passage de poids lourds. Le boîtier mural permet l’acquisition des informations poids (poids par essieux et poids total du véhicule). L’impression du ticket s’effectue à la fin de la pesée lorsque le chauffeur du véhicule appuie sur la touche entrée (validation de la pesée). Option unité d’acquisition UCC Grâce à son unité informatique UCC, l’acquisition des informations, poids, vitesse et accélération moyenne du camion se font sans l’intervention d’un opérateur. Option Logiciel SAGES Logiciel de supervision et gestion des campagnes de pesage - Entrée/sortie de matière en milieu industriel - Prévention des surcharges routières

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PÈSE ESSIEUX PORTABLE PESAGE DE VÉHICULES ROUTIERS PESAGE DYNAMIQUE OU STATIQUE

Pèse essieux portable pesage de véhicules routiers pesage dynamique ou statique

Pèse essieux portable pesage de véhicules routiers pesage dynamique ou statique

Le système CET 10-4 a été développé pour faciliter le pesage de véhicules et répondre aux exigences les plus sévères. Précis, léger, facilement manipulable, il est utilisé pour le contrôle des entrées / sorties de matières, ou plus simplement éviter les surcharges ...

Le système CET 10-4 a été développé pour faciliter le pesage de véhicules et répondre aux exigences les plus sévères. Précis, léger, facilement manipulable, il est utilisé pour le contrôle des entrées / sorties de matières, ou plus simplement éviter les surcharges éventuelles. Son fonctionnement en mode dynamique est très avantageux (le véhicule est pesé sans s’arrêter entre 0 et 8 km / h). Gain de temps et souplesse d’utilisation sont les maîtres mots par rapport au mode opératoire imposé par le pesage statique (arrêt du véhicule sur les bascules autant de fois qu’il y a d’essieux). La CET 10-4 est un des rares systèmes de pesage de véhicules munis de groupes d’essieux tandems ou tridems fonctionnant en hors sol, sans génie civil, vous permettant une mise en place et un déplacement rapide. De conception robuste, structure des plateaux en aluminium usiné, capteurs à jauges de contraintes en acier inoxydable, chemin de roulement en aluminium ou composite. Il sera pour vous une garantie de qualité et de fiabilité.

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PÈSE ESSIEUX PORTABLE PESAGE DE VÉHICULES ROUTIERS PESAGE DYNAMIQUE OU STATIQUE

Pèse essieux portable pesage de véhicules routiers pesage dynamique ou statique

Pèse essieux portable pesage de véhicules routiers pesage dynamique ou statique

Le système CET 10-4 a été développé pour faciliter le pesage de véhicules et répondre aux exigences les plus sévères. Précis, léger, facilement manipulable, il est utilisé pour le contrôle des entrées / sorties de matières, ou plus simplement éviter les surcharges ...

Le système CET 10-4 a été développé pour faciliter le pesage de véhicules et répondre aux exigences les plus sévères. Précis, léger, facilement manipulable, il est utilisé pour le contrôle des entrées / sorties de matières, ou plus simplement éviter les surcharges éventuelles. Son fonctionnement en mode dynamique est très avantageux (le véhicule est pesé sans s’arrêter entre 0 et 8 km / h). Gain de temps et souplesse d’utilisation sont les maîtres mots par rapport au mode opératoire imposé par le pesage statique (arrêt du véhicule sur les bascules autant de fois qu’il y a d’essieux). La CET 10-4 est un des rares systèmes de pesage de véhicules munis de groupes d’essieux tandems ou tridems fonctionnant en hors sol, sans génie civil, vous permettant une mise en place et un déplacement rapide. De conception robuste, structure des plateaux en aluminium usiné, capteurs à jauges de contraintes en acier inoxydable, chemin de roulement en aluminium ou composite. Il sera pour vous une garantie de qualité et de fiabilité.

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PESE ESSIEUX DYNAMIQUE EG10

Pese essieux dynamique eg10

Pese essieux dynamique eg10

Les pèses essieux dynamique de la gamme EG10 ont été développés pour faciliter le pesage de véhicules agricoles, routiers et répondre aux exigences les plus sévères. Précis, facilement manipulable, ils sont utilisés pour le contrôle des entrées / sorties de matières ou plus ...

Les pèses essieux dynamique de la gamme EG10 ont été développés pour faciliter le pesage de véhicules agricoles, routiers et répondre aux exigences les plus sévères. Précis, facilement manipulable, ils sont utilisés pour le contrôle des entrées / sorties de matières ou plus simplement éviter les surcharges éventuelles. Le fonctionnement en mode dynamique est très avantageux, (le véhicule est pesé sans s’arrêter jusqu'à 8km/h suivant la configuration) plus besoin de descendre du véhicule. Gain de temps et souplesse d’utilisation sont les maitres mots par rapport au mode opératoire imposé par le pesage statique (arrêt du véhicule sur les bascules autant de fois qu’il y a d’essieux, frein de service relâché etc...). De par leur conception polyvalente, ils peuvent être utilisés hors sol (sur tout type de sol) ou encastré.

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PESE ESSIEUX HORS SOL OU ENCASTRE

Pese essieux hors sol ou encastre

Pese essieux hors sol ou encastre

Le système R10 est un des pèse roues / pèses essieux le plus polyvalent du marché. De faible encombrement sa mise en place est très rapide. Fabriqué depuis de nombreuses années, hors sol ou encastré ce matériel est utilisé par de nombreux constructeurs, carrossiers, équipementiers ...

Le système R10 est un des pèse roues / pèses essieux le plus polyvalent du marché. De faible encombrement sa mise en place est très rapide. Fabriqué depuis de nombreuses années, hors sol ou encastré ce matériel est utilisé par de nombreux constructeurs, carrossiers, équipementiers afin de déterminer la répartion des masses. Il est également utilisé pour les contrôles d'entrées et sorties de matières ainsi que pour la prévention des surcharges routières. Les deux bascules qui le compose sont facilement manipulable grace à sa poignée et ses roulettes de manutentions. Les informations poids par essieux et poids total du véhicule s’affichent instantanément sur l’électronique (valise ou boitier mural). Un ticket peut être édité à la fin de la pesée avec les informations suivantes : Entête société, date, heure, référence à 4 chiffres, poids par essieu, groupes d’essieux et poids total du véhicule. Mode statique ou dynamique

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PESE ESSIEUX HORS SOL OU ENCASTRE

Pese essieux hors sol ou encastre

Pese essieux hors sol ou encastre

Le système R10 est un des pèse roues / pèses essieux le plus polyvalent du marché. De faible encombrement sa mise en place est très rapide. Fabriqué depuis de nombreuses années, hors sol ou encastré ce matériel est utilisé par de nombreux constructeurs, carrossiers, équipementiers ...

Le système R10 est un des pèse roues / pèses essieux le plus polyvalent du marché. De faible encombrement sa mise en place est très rapide. Fabriqué depuis de nombreuses années, hors sol ou encastré ce matériel est utilisé par de nombreux constructeurs, carrossiers, équipementiers afin de déterminer la répartion des masses. Il est également utilisé pour les contrôles d'entrées et sorties de matières ainsi que pour la prévention des surcharges routières. Les deux bascules qui le compose sont facilement manipulable grace à sa poignée et ses roulettes de manutentions. Les informations poids par essieux et poids total du véhicule s’affichent instantanément sur l’électronique (valise ou boitier mural). Un ticket peut être édité à la fin de la pesée avec les informations suivantes : Entête société, date, heure, référence à 4 chiffres, poids par essieu, groupes d’essieux et poids total du véhicule. Mode statique ou dynamique

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RÉPARTION DES MASSES SYSTÈME DE PESAGE HORS SOL OU ENCASTRE

Répartion des masses système de pesage hors sol ou encastre

Répartion des masses système de pesage hors sol ou encastre

Pour l'analyse de la répartition des masses (sur roues, vérins ou outillages spécifiques), ainsi que le calcul instantanné du Centre de Gravité du véhicule (avion, automobile, moto, poids lourds, dumper...), la Société CAPTELS est en mesure de vous fournir le modèle de pesage le plus ...

Pour l'analyse de la répartition des masses (sur roues, vérins ou outillages spécifiques), ainsi que le calcul instantanné du Centre de Gravité du véhicule (avion, automobile, moto, poids lourds, dumper...), la Société CAPTELS est en mesure de vous fournir le modèle de pesage le plus adapté à vos besoins. Ces différents systèmes de pesage et de calcul du Centre de Gravité peuvent être utilisés hors sol ou encastré. Nos applications informatiques associées aux systèmes de pesage, vous permettront de déterminer avec précision le Centre de Gravité de votre équipement, et de mesurer précisemment la répartition des masses par roues, et par groupe de roues.

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RÉPARTION DES MASSES SYSTÈME DE PESAGE HORS SOL OU ENCASTRE

Répartion des masses système de pesage hors sol ou encastre

Répartion des masses système de pesage hors sol ou encastre

Pour l'analyse de la répartition des masses (sur roues, vérins ou outillages spécifiques), ainsi que le calcul instantanné du Centre de Gravité du véhicule (avion, automobile, moto, poids lourds, dumper...), la Société CAPTELS est en mesure de vous fournir le modèle de pesage le plus ...

Pour l'analyse de la répartition des masses (sur roues, vérins ou outillages spécifiques), ainsi que le calcul instantanné du Centre de Gravité du véhicule (avion, automobile, moto, poids lourds, dumper...), la Société CAPTELS est en mesure de vous fournir le modèle de pesage le plus adapté à vos besoins. Ces différents systèmes de pesage et de calcul du Centre de Gravité peuvent être utilisés hors sol ou encastré. Nos applications informatiques associées aux systèmes de pesage, vous permettront de déterminer avec précision le Centre de Gravité de votre équipement, et de mesurer précisemment la répartition des masses par roues, et par groupe de roues.

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