EnrobĂ© Ă  froid noir rĂ©actif Ă  l'eau - 25 kg - PrĂȘt Ă  l'emploi - Remise en circulation rapide

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Description

Enrobé à froid noir réactif à l'eau

Enrobé à froid noir réactif à l'eau.
25 kg.

Avantages :

  • Remise en circulation rapide et immĂ©diate aprĂšs les petites rĂ©parations.
  • Mise en oeuvre facile du fait de sa maniabilitĂ©.

Il s'agit d'un enrobĂ© 0/6 voire 0/4, rapidement cohĂ©sif et performant, prĂȘt Ă  l'emploi, livrĂ© en seaux fermĂ©s hermĂ©tiquement, pour la rĂ©alisation de rĂ©parations.

L'enrobĂ© Ă  l'eau peut ĂȘtre stockĂ© en seaux jusqu'Ă  6 mois maximum sous rĂ©serve d'une conservation Ă  l'abri des intempĂ©ries.

Composition :

  • Une matiĂšre granulaire
  • Un liant incluant un principe actif rĂ©actif Ă  l'eau.

La montée en cohésion de l'enrobé est assurée par la présence d'eau. Le début de prise se produit dans un délai de 15 minutes. La cohésion reste pérenne.

Cet enrobĂ© noir est tout particuliĂšrement indiquĂ© pour les rĂ©parations de petites surfaces (nids de poules, rĂ©parations localisĂ©es) mais pouvant ĂȘtre amenĂ©es Ă  subir un trafic lourd et agressif :

  • RĂ©parations provisoires (scellement - rĂ©parations de surface)
  • RĂ©fection pour remise en circulation rapide de chantiers
  • Trottoirs - petites voiries privĂ©es.

Application :

Dosage en eau : Pour que l'enrobé à froid fasse sa prise, il faut lui ajouter une quantité définie d'eau par rapport à la quantité d'enrobé utilisée.
Pour un seau de 25 Kg d'enrobé, il faut environ 400 ml d'eau.

PrĂ©paration de la surface : La surface doit ĂȘtre propre, le fond de la cavitĂ© ou le support doit ĂȘtre balayĂ© afin d'Ă©liminer tout Ă©lĂ©ment non liĂ©.
La cavité ne doit pas baigner dans l'eau.
Pour le traitement de grandes surfaces, une couche d'accrochage (Ă©mulsion de bitume) peut ĂȘtre nĂ©cessaire.

Cas des trous < 4 cm :

  • Appliquer le matĂ©riau foisonnĂ©.
  • Asperger d'eau selon le dosage recommandĂ© : une rĂ©partition rĂ©guliĂšre de l'eau est importante pour favoriser la prise du produit et obtenir un aspect de surface homogĂšne sans remontĂ©e de fines.
  • Trop d'eau conduit Ă  un risque de glaçage et Ă  une perte de performances de l'enrobĂ©.

Cas des trous > 4 cm :

  • Le produit est mis en place par couches successives de 5 - 6 cm pour obtenir l'Ă©paisseur souhaitĂ©e.
  • Chacune des couches est compactĂ©e avec un matĂ©riel adaptĂ©.
  • Le compactage doit ĂȘtre efficace, il est adaptĂ© Ă  la surface traitĂ©e et aux sollicitations ultĂ©rieures :
    • Voirie avec du trafic : Compactage au rouleau vibrant ou dame vibrante.
    • Petite rĂ©paration : Compactage au rouleau, avec roue d'un vĂ©hicule, ou Ă  la dame Ă  main.

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Robert TAVERNIER

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