Quels types de vélo cargo conviennent pour la livraison urbaine ?

Les vélos cargo pour la livraison urbaine incluent les biporteurs et les triporteurs. Les biporteurs transportent jusqu’à 100 kg à l’avant. Ils sont idéaux pour les zones densément peuplées. Les triporteurs, équipés de trois roues, peuvent supporter jusqu’à 250 kg. Les versions électriques réduisent l’effort physique et facilitent les livraisons sur de longues distances. Certains modèles disposent de caissons fermés pour protéger les marchandises.

Combien coûte en moyenne un vélo cargo professionnel ?

Le prix moyen d'un vélo cargo professionnel varie entre 2 500 et 7 000 €. Les modèles standards sans assistance électrique se situent généralement entre 2 500 et 4 000 €, tandis que les modèles électriques équipés de moteurs performants et de batteries haute capacité peuvent atteindre entre 5 000 et 7 000 €. Certains modèles spécifiques avec des options supplémentaires comme de grandes capacités de chargement ou des accessoires spécialisés peuvent dépasser ces montants.

Comment choisir un vélo cargo adapté à des charges lourdes ?

Pour choisir un vélo cargo adapté aux charges lourdes, il faut vérifier sa capacité de charge, jusqu’à 250 kg avec le cycliste. La structure doit être en acier ou en aluminium renforcé. Les roues doivent mesurer entre 20 et 26 pouces et avoir des pneus renforcés. Le freinage doit être hydraulique, de préférence à disque. Le moteur électrique doit fournir au moins 250 W avec une batterie de 400 Wh ou plus. Le plateau ou la caisse doit mesurer environ 100 cm.

Quelle est la capacité de charge moyenne d’un Vélo cargo ?

La capacité de charge moyenne d’un vélo cargo varie entre 100 et 250 kg, en fonction de la conception et du type, comme les modèles à deux ou trois roues, avec des configurations adaptées pour transporter des marchandises ou des passagers.

Pourquoi utiliser un vélo cargo électrique dans un cadre professionnel ?

Un vélo cargo électrique peut transporter jusqu’à 250 kg et plus de 1000 litres selon le modèle. Avec l’assistance électrique, il permet de parcourir 60 à 100 km par charge à une vitesse moyenne de 25 km/h, même en ville. Il réduit les coûts de carburant, d’entretien et de stationnement tout en étant écologique. Il convient à la livraison, à la logistique urbaine ou au transport d’outils et équipements.

Quel type de freinage est le plus efficace pour un vélo cargo ?

Le freinage hydraulique à disque est idéal pour un vélo cargo grâce à sa puissance constante, même en charge. Il résiste à la surchauffe, demande moins d’effort et offre une meilleure modulation. Des disques de 180 mm ou plus sont recommandés pour gérer le poids supplémentaire.

Vélo cargo

121 produits trouvés

Un vélo cargo, aussi appelé cargo bike, est un vélo conçu pour transporter des charges lourdes ou volumineuses grâce à une plateforme de chargement située à l'avant ou à l'arrière. Utilisé aussi bien par les familles pour transporter jusqu’à 4 enfants que par les professionnels pour effectuer des livraisons, il se distingue par sa capacité de chargement allant jusqu’à 250 kg. Le vélo cargo se décline en trois versions : le vélo triporteur, le vélo biporteur et le vélo longtail. Il s’agit d’une alternative pratique et écologique à la voiture, surtout en milieu urbain. Avec l’introduction des vélos cargo à assistance électrique, il est possible de se déplacer sur de longues distances ou sur des terrains vallonnés avec une autonomie jusqu’à 100 km.

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Le conseil de l'expert Combien coûte un vélo triporteur ? Découvrir

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Les triporteurs sont utilisés depuis plus de 100 ans par les familles et les professionnels en Finlande et dans les pays limitrophes. Helkama a développé depuis un siècle des triporteurs ...

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FAQ

Vos questions les plus fréquentes

Quel est le prix d’un vélo cargo ?

Estimation de prix

Entre 1 000 et 12 000 euros

Le prix d’un vélo cargo varie entre 1 000 et 12 000 euros selon le type, la motorisation, les caractéristiques techniques, la marque et les options choisies. Les marques comme Babboe, Nihola, Bakfiets, Riese & Müller, Urban Arrow et Yuba sont des références sur le marché.

Pour un vélo cargo à assistance électrique, le prix oscille entre 2 500 et 12 000 euros selon les options choisies. Ces dernières peuvent inclure une double batterie, des freins hydrauliques, des cadres renforcés ou des accessoires comme des bancs pour passagers et des tentes de protection.
Pour un vélo cargo non électrique, biporteur ou longtail simple, le prix commence à partir de 1000 euros.

En France, l'achat d'un vélo cargo peut bénéficier de plusieurs aides financières pour encourager les solutions de mobilité douce. Certaines collectivités locales, comme la région Île-de-France, offrent des subventions couvrant jusqu’à 40 % du prix d’achat, avec un plafond de 500 euros pour les vélos non motorisés et 600 euros pour les vélos à assistance électrique.

Quels sont les types de vélo cargo ?

Il existe trois principaux types de vélo cargo à assistance électrique ou non pour transporter des marchandises ou des personnes.

Vélo triporteur

Le triporteur est un vélo cargo à trois roues, présentant une caisse avant spacieuse, pour transporter jusqu’à 4 enfants ou une charge lourde de plus de 200 kg. Ce modèle convient à la fois aux livraisons en ville ou aux trajets familiaux. Le vélo cargo triporteur électrique est conçu pour faciliter les trajets dans les zones vallonnées, sur de reliefs plats ou avec un peu de dénivelé. Il s’équipe de freins puissants et de systèmes de ceintures de sécurité pour les passagers afin d’assurer leur sécurité.

Vélo biporteur

Le biporteur est un vélo cargo à deux roues avec une caisse située entre le guidon et la roue avant. Ce modèle est prisé pour son agilité en ville et sa capacité à transporter jusqu’à 100 kg de marchandises ou jusqu’à 3 enfants grâce à des sièges sécurisés. Les vélos cargo biporteurs se distinguent par leur stabilité et leur centre de gravité bas, rendant la conduite fluide. Ils sont équipés de pneumatiques larges qui amortissent les chocs et assurent une conduite confortable, même sur des routes pavées ou accidentées.

Vélo longtail

Le vélo longtail ressemble davantage à un vélo classique mais avec un porte-bagages rallongé à l’arrière. Ce modèle est adapté pour transporter des enfants ou des charges légères comme des courses. Aussi appelé vélo rallongé, le vélo longtail se manœuvre facilement dans des espaces étroits. Sa stabilité est renforcée par un centre de gravité bas, et sa conception permet de transporter des charges allant jusqu'à 200 kg. Ce type de vélo cargo est recommandé pour les cyclistes qui recherchent une alternative légère et pratique au transport urbain.

Comment choisir son vélo cargo ?

Choisir un vélo cargo dépend avant tout de l’usage prévu, de l’environnement de conduite, du type de charge à transporter et du nombre de passagers à bord. Le choix du type de cargo bike repose sur le besoin de stabilité, le volume de chargement et les caractéristiques techniques recherchées.

Selon l’environnement de conduite

Pour une utilisation en ville, le vélo cargo biporteur ou le vélo longtail sont pratiques. Ils sont faciles à manœuvrer dans les rues étroites et les embouteillages. Si le parcours inclut des chemins de campagne, des pentes, des routes en mauvais état, le vélo triporteur électrique est adapté grâce à sa stabilité et à ses roues larges capables d’amortir les chocs. En outre, certains vélo cargo tout-terrain peuvent offrir une conduite souple même sur des terrains difficiles.

Selon l’usage prévu

Le vélo cargo est polyvalent et s’utilise dans de nombreux contextes :

Transport de marchandises : les entreprises de logistique utilisent des vélos cargo pour les livraisons en centre-ville, notamment dans les zones à circulation restreinte. Avec des capacités allant jusqu’à 500 litres de marchandises, les vélos triporteurs et longtails électriques remplacent efficacement les camionnettes dans les zones urbaines.
Transport de personnes : en plus des familles qui transportent leurs enfants, les vélos cargo sont utilisés pour le transport de personnes adultes. Le vélo triporteur électrique s’utilise dans les services de transport urbain ou touristique,notamment dans les zones où la circulation automobile est restreinte. Grâce aux bancs et sièges, les passagers peuvent voyager confortablement et en toute sécurité.
Usage quotidien : le vélo cargo est un excellent choix pour les vélotafeurs ou cyclistes qui vont travailler à vélo. Il leur permet de transporter leurs affaires personnelles ou leurs courses sans difficulté.

Selon le niveau de sécurité des passagers

Dans le cas d’un transport de personnes, il est important d’équiper le vélo cargo de ceintures de sécurité et d’un habitacle protégé. Certains triporteurs et biporteurs sont dotés de tentes de protection, de bancs sécurisés et même de systèmes de freins hydrauliques pour assurer des trajets sereins. Pour assurer la stabilité du trajet, un vélo cargo triporteur avec un cadre renforcé est recommandé. Cette configuration évite les basculements lorsque le vélo est chargé.

Selon la motorisation du vélo cargo

Pour les longues distances ou les trajets avec des charges importantes, l’assistance électrique devient indispensable. L’usage d’un vélo cargo électrique facilite le démarrage et l’ascension des pentes. En terme d'autonomie, un vélo cargo électrique standard permet de rouler sur 40 à 100 km selon le poids et le relief. Son moteur garantit une propulsion douce et une assistance intelligente adaptée à l’effort du cycliste. Les batteries présentent une capacité comprise entre 500 et 1000 Wh, soit une autonomie suffisante pour une journée entière de déplacements en milieu urbain.

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