GMW-800 T5 - Groupe électrogène industriel triphasé 50 Hz - 860 kVA - MTU et alternateur STAMFORD
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Description
GMW-800 T5
Groupe électrogène 797 kVA sur châssis
Moteur
Alternateur
Version
Installation
Système d'échappement
Options disponibles
Groupe électrogène 797 kVA sur châssis
- Powered by : MTU
- Alternateur : STAMFORD
- Caractéristiques : Triphasé | 50 Hz | Diesel
Moteur
- Spécifications du moteur : 1.500 r.p.m.
- Puissance nominale : 675 kW PRP ; 746 kW standby
- Fabricant : MTU
- Modèle : 12V2000G26F
- Type de moteur : Diesel 4 temps
- Type d'injection : Directe
- Type d'aspiration : turbocompressé avec aftercooler
- Cylindres, nombre et disposition : 12-V
- Diamètre x course : 135 x 156 mm
- Cylindrée totale : 26,8 L
- Système de réfrigération : Eau
- Spécifications de l'huile moteur : ACEA E4, E6, E7, E9
- Ratio de compression : 17,5
- Consommation carburant ESP : 173,23 l/h
- Consommation carburant à 100% PRP : 156,64 l/h
- Consommation carburant à 75% PRP : 119,33 l/h
- Consommation carburant à 50% PRP : 84,09 l/h
- Consommation carburant à 25% PRP : 45,55 l/h
- Consommation d'huile à pleine charge : 0,8 % de consommation de carburant
- Capacité d'huile (comprenant les tubes et filtres) : 92 L
- Quantité totale de liquide de refroidissement : 118 L
- Régulateur Type : Électronique
- Filtre à air Type : Sec
- Gestion électronique (ADEC)
- Détecteur de faible niveau de réfrigérant
- Compensateur de gaz d'échappement
- Autres caractéristiques : Moteur Diesel, 4 temps, refroidi par eau, démarrage électrique 24V
- Équipements standards : Filtre à air, filtre à carburant, filtre à huile
- Radiateur avec ventilateur de soufflage
- Indicateurs haute température eau et basse pression d'huile
- Protection des parties chaudes et mobiles
Alternateur
- Pôles : 4
- Type de connexion (standard) : Étoile - Série
- Type de couplage : S-0 18''
- Degré de protection : IP23
- Isolement : Classe H
- Système d'excitation : Auto-excité sans balais
- Régulateur de tension : A.V.R. (Électronique)
- Type de support : Monopalier
- Système de couplage : Disque flexible
- Type de revêtement : Standard (Imprégnation sous vide)
Version
- Système électrique : Commande électrique et de puissance avec dispositifs de mesures et contrôleurs (selon les besoins et la configuration)
- Panneau de connexion câblé avec protection de sécurité (disjoncteur tétrapolaire, alarme)
- Batterie sans maintenance et anti-explosion, coupe batterie, chargeur de batterie inclus
- Résistances de préchauffage et de chauffage (incluses dans les panneaux de contrôle automatique)
- Batteries de démarrage installées avec support inclus
- Mise à la terre de l'installation électrique (piquet de terre non fourni)
Installation
Système d'échappement
- Température max. gaz échappement : 545 ºC
- Débit gaz échappement : 144 m³/min
- Contre-pression max. admissible : 50 mbar
- Air nécessaire pour la combustion : 3132 m³/h
- Débit d'air ventilateur moteur : 16,14 m³/s
- Débit d'air ventilateur alternateur : 1,614 m³/s
- Longueur : 4.391 mm
- Hauteur : 2.311 mm
- Largeur : 1.909 mm
- Volume d'emballage max. : 19,37 m³
- Poids (radiateur et carter remplis) : 5.864 kg
- Capacité du réservoir : 400 L (autonomie : 3 heures)
Options disponibles
- Silencieux résidentiel et industriel
- Coffrets de commande avec protections et options avancées
- Modules et convertisseurs pour gestion et surveillance à distance
- Options Deepsea et accessoires
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Type de carburant | Diesel | |
| Fréquence de sortie | 50 Hz | |
| Type de carrosserie | Châssis ouvert | |
| État du matériel | Neuf | |
| Mobilité et type d'installation | Fixe sur skid (châssis) | |
| Type de refroidissement | À liquide (Radiateur attelé) | |
| Vitesse de rotation du moteur | 1500 tr/min | |
| Type d'utilisation | Production continue à charge variable, Alimentation de secours | |
| Type de régulation de tension (AVR) | Électronique (Analogique) | |
| Volume de cylindrée du moteur | 26.8 L | |
| Capacité du réservoir intégré | 400 L | |
| Indice de protection (IP) de l'alternateur | IP23 | |
| Longueur hors tout | 4391 mm | |
| Classe d'isolation de l'alternateur | Classe H | |
| Consommation de carburant (Ã 75% de charge) | 119.33 L/h | |
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