Système de parking automatique pour 40 à plus de 1 000 véhicules - Multiparker 730
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Description
MULTIPARKER 730
Spécification
Grâce à la technique de configuration variable associant convoyeur vertical et navette, le Multiparker 730 assure des temps de récupération rapides.
Le Multiparker 730 permet de rĂ©duire l'encombrement nĂ©cessaire au stationnement grâce Ă la superposition et Ă la juxtaposition de vĂ©hicules dans un rack.Â
Les vĂ©hicules sont garĂ©s latĂ©ralement Ă droite et Ă gauche de la navette sur 1 Ă 3 rangĂ©es de parking.Â
Les mouvements indĂ©pendants de plusieurs convoyeurs verticaux et navettes assistĂ©s par le changeur rapide de palettes permettent d'atteindre des temps de rĂ©cupĂ©ration rapides.Â
Des navettes travaillant indĂ©pendamment du convoyeur vertical circulent sur chaque niveau, plusieurs navettes peuvent ĂŞtre utilisĂ©es sur chaque niveau de parking lorsque le nombre de places de stationnement est Ă©levĂ©.Â
La structure modulaire du Multiparker 730 permet une redondance considérable et ainsi une haute sécurité de fonctionnement du système de parking.
Spécification
- système de parking automatique pour le stationnement de 40 à plus de 1 000 véhicules
- possibilité de réalisation en infra ou superstructure
- possibilité d'agencer jusqu'à 3 rangées de parking les unes derrière les autres
- flexibilité d'agencement des sas de transfert et des convoyeurs verticaux
- possibilité de tourner les véhicules dans le sas de transfert
- temps très rapides de récupération des véhicules grâce à un système d'échange rapide de palette
- différentes hauteurs de véhicules, comme les monospaces p.ex., sont possibles
- version standard pour poids de véhicule jusqu'à 2,5 t, charge supérieure possible après avoir consulté Wöhr
- possibilités multiples de manœuvre: de la puce transpondeur à la télécommande radio
- sécurité pour l'usager et le véhicule (pas de rampes étroites ni de cages d'escaliers sombres, aucun risque de vol ni d'endommagements dus à des accidents de parking)
- les rampes et les voies d'accès, très encombrantes, ne sont pas nécessaires
- pas d'éclairage ni de ventilation coûteux
- peut servir de parking public
- adhère à l'idée du « Green Parking »
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