Peinture urbaine solvantée sans toluène et sans chlore pour un très haut niveau de sécurité - CEZAR
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par SAGNA SOL’UTIONS
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Description
Peinture urbaine solvantée, formulée sans toluène et sans chlore. Grâce à son anti-glissance et sa blancheur, elle assure un très haut niveau de sécurité.
Certification N° 1H 1706 S3 / P5-Q3-S3
Performance :
Caractéristiques techniques
Certification N° 1H 1706 S3 / P5-Q3-S3
- Produit sans parafine chlorée
- Formulée sans toluène et sans chlore, elle contient moins de substances nocives pour les applicateurs
Performance :
- Excellente durabilité : certifiée 1 000 000 passages de roues – Classe P5
- Très forte anti-glissance : Classe S3
- Grande blancheur : Classe Q3
Caractéristiques techniques
- Dosage NF : produit : 530 g/m²
- Charge antidérapante : 90 g/m²
- Densité : 1.67
- Teinte : Blanc
- Matériel : Machine Airless
- Diluant : Diluant ECO
- Conditionnement : 25kgs
Préparation du support
Sur revêtement hydrocarboné : Sur un revêtement neuf, l ’application doit se faire au minimum 1 mois après sa réalisation , jusqu’à évacuation complète des huiles de ressuage car elles sont nuisibles à une bonne adhérence et la couleur du marquage .
Sur revêtement béton : Les composants du support béton qui empêchent une bonne adhérence, notamment sur les bétons neufs, peuvent être les fines couches de mortier, les coulis de béton, les post-traitements du béton, les paraffines, les imprégnations à base de silicate, etc…
Faire un grenaillage pour rendre la surface en béton plus adhérente. Après nettoyage, appliquer une couche de 3S-PRIM au rouleau ou à la machine à raison de 150 à 200g/m².
Sur une chape neuve laisser au minimum 3 semaines de séchage. Ensuite faire un grenaillage. Puis, Après nettoyage, appliquer une couche de 3S-PRIM au rouleau ou à la machine à raison de 150 à 200g/m².
Pour garantir une bonne adhésion, la surface à traiter doit être :
- La surface à traiter doit être sèche, propre, exempte de graisse, d’huile et de gravier meuble et autres contaminations.
- Les anciennes marques à recouvrir doivent être vérifiées au niveau de leur adhérence sur le support et de leur compatibilité avec la peinture à appliquer. En cas de doute, des applications de test d’adhérence seront nécessaires. Idéalement, les anciens marquages devraient être enlevés avec des procédures mécaniques appropriées(grenaillage, rabotage, etc…)
Sur revêtement hydrocarboné : Sur un revêtement neuf, l ’application doit se faire au minimum 1 mois après sa réalisation , jusqu’à évacuation complète des huiles de ressuage car elles sont nuisibles à une bonne adhérence et la couleur du marquage .
Sur revêtement béton : Les composants du support béton qui empêchent une bonne adhérence, notamment sur les bétons neufs, peuvent être les fines couches de mortier, les coulis de béton, les post-traitements du béton, les paraffines, les imprégnations à base de silicate, etc…
Faire un grenaillage pour rendre la surface en béton plus adhérente. Après nettoyage, appliquer une couche de 3S-PRIM au rouleau ou à la machine à raison de 150 à 200g/m².
Sur une chape neuve laisser au minimum 3 semaines de séchage. Ensuite faire un grenaillage. Puis, Après nettoyage, appliquer une couche de 3S-PRIM au rouleau ou à la machine à raison de 150 à 200g/m².
Pour garantir une bonne adhésion, la surface à traiter doit être :
- intacte au point de vue mécanique
- exempte d’huile
- à une température > 5°C
- à une hygrométrie
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