Pince de tri Série RG/N - pour pelles 3,5 à 90 tonnes - haute résistance et performance industrielle

Pince de tri/démolition de masse pour pelle 5 à 90 tonnes.
Pour les opérateurs de travaux lourds ou industriels, désirant du matériel ultra-renforcé pour un usage intensif, soumis à d'importantes contraintes. 
Conception innovante et durable : utilisant les dernières techniques, pour un usage prolongé.
COMPATIBILITÉ MACHINE

• Pelle & mini-pelle

USAGE

• Chargement
• Enrochement
• Démolition

MARQUE

• ROTAR

GENERAL TP a le plaisir de vous présenter sa gamme de pinces de tri/démolition de masse haut de gamme RG/N, issues de la production du constructeur hollandais ROTAR INTERNATIONAL BV.
Notre gamme comprend des modèles pour pelles de 3,5 à 90 tonnes.
La gamme RG répond aux attentes actuelles des opérateurs professionnels, dans les applications de démolition industrielle lourde ainsi que dans les centres de tri et de recyclage.
Grâce à sa conception « double cage », le châssis est extrêmement robuste et rigide. La largeur accrue du groupe d’articulation, se traduisant par une surface de contact supplémentaire, et assemblée avec des bagues d’usure graissées et des joints anti-poussières. 
Les coquilles : sont montées avec des axes renforcés dans le châssis principal. Tous les axes sont trempés. Les pinces ont toutes des butées d’ouverture.
Les têtes de rotation : sont équipées de roulements de haute qualité en acier inoxydable et entraînées par des moteurs hydrauliques (Parker). Les moteurs sont équipés d’origine d’un clapet de décharge (shock-valve).
Les pinces de tri et de démolition RG : sont équipées d’un vérin central muni d’un clapet de sécurité intégré de SUN-hydraulics.
Les coquilles sont toutes équipées de lames interchangeables et réversibles de 500 HB.
AVANTAGES DU PINCE DE TRI SÉRIE RG/N

• Kit de joint anti-poussière assurant une protection optimale de l'équipement et garantissant sa durée de vie
• Valve de blocage intégrée au vérin assurant une sécurité optimale sur chantier
• Couronne de rotation hydraulique surdimensionnée avec moteur PARKER intégré
• Pièces soudées par friction permettant un contact sur toute la surface, assurant solidité et fiabilité
• Châssis double cage
• Course de vérin extra longue avec butée et amortisseur permettant aux coquilles de se fermer même quand les contre-lames sont fortement usées
• Groupe d'articulation extra large
• Plaque d'embase standardisée