Plateau saharien - remorque plateau pour poids lourd - tunicom - ptc 37000 kg
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Plateau saharien
Véhicule conçu pour le transport de charges uniformément réparties ou des charges ponctuelles.
Une structure renforcée et robuste capable de manutentionner des charges lourdes dans les zones Sahariens.
Véhicule homologué en TUNISIE.
Châssis :
Deux longerons rectilignes en Acier IPE450, entretoisé par des traverses en IPE300 de qualité E24, à col de cygne s'adaptant à tous types de tracteurs.
Renforcé par des traverses en IPE100 et UPN 140.
Plaque d'attelage renforcé, épaisseur 12 mm.
Plate-forme :
Plancher en bois d'épaisseur 50mm.
Deux bordures de rive en profilée UPN 240, qualité E24.
Douze (12) twist-looks pour la fixation d'un conteneur 40 pieds ou deux conteneurs 20 pieds ou un conteneur 20 pieds intermédiaire.
Train roulant :
Suspension à 2 essieux cantilever.
Charge admissible par essieu : 12 tonnes.
Fixation au châssis par des boulons.
02 Ressorts à lames.
04 Tambours 420 mm X 200 mm.
08 roues complètes 13R 22.5 ou équivalent en monte jumelée.
Attelage :
Pivot d'attelage normalisé à 3 pouces ½ interchangeable 2 pouces.
Charge admissible = 162 KN.
Béquill e :
Béquille télescopique à 2 vitesses.
Capacité de levage 24 Tonnes.
Charge statique 50 Tonnes.
Freinage :
Conforme aux normes ISO.
Freins mécaniques à mâchoires actionnés par mécanismes à cames en S.
02 Têtes d'accouplement (un de service et l'autre de secours)
Auto distributeur de frein automatique.
06 vases à diaphragme.
Réservoir d'air 80 litres.
Raccords et tubes de haute qualité.
Auto distributeur de frein automatique, A double circuit avec commande sur toutes les roues.
Equipements :
Une roue de secours 13R22 .5 ou équivalent.
Porte-roue de secours.
Coffre à outils sans outillage.
Garde boue et bavette derrière les roues.
01 clé de démonte roue.
01 Clé de cache moyeu.
Garde cycliste en aluminium.
Pare chocs arrière.
Crochets de bâche.
Eclairage et signalisation :
Eclairage et signalisation conformes à la réglementation du code de la route.
Tension 24 Voltes.
Traitement de surface :
Nettoyage des structures métalliques par Sablage.
Application d'une couche d'apprêt d'accrochage : Primaire réactif garnissant assurant une bonne protection contre la corrosion.
Application de deux couches de finition.
Options :
Roue 1400R20
Essieux de 16 et 18 Tonnes.
Panneau avant démontable.
Citerne d'eau galvanisée.
Rouleaux arrière
Béquille rabattable.
Couleur au choix du client.
- PTC: 37000Kg
- Poids à vide : 10200kg
- Longueur utile : 12350mm
- Largeur utile : 3000mm
Véhicule conçu pour le transport de charges uniformément réparties ou des charges ponctuelles.
Une structure renforcée et robuste capable de manutentionner des charges lourdes dans les zones Sahariens.
Véhicule homologué en TUNISIE.
Châssis :
Deux longerons rectilignes en Acier IPE450, entretoisé par des traverses en IPE300 de qualité E24, à col de cygne s'adaptant à tous types de tracteurs.
Renforcé par des traverses en IPE100 et UPN 140.
Plaque d'attelage renforcé, épaisseur 12 mm.
Plate-forme :
Plancher en bois d'épaisseur 50mm.
Deux bordures de rive en profilée UPN 240, qualité E24.
Douze (12) twist-looks pour la fixation d'un conteneur 40 pieds ou deux conteneurs 20 pieds ou un conteneur 20 pieds intermédiaire.
Train roulant :
Suspension à 2 essieux cantilever.
Charge admissible par essieu : 12 tonnes.
Fixation au châssis par des boulons.
02 Ressorts à lames.
04 Tambours 420 mm X 200 mm.
08 roues complètes 13R 22.5 ou équivalent en monte jumelée.
Attelage :
Pivot d'attelage normalisé à 3 pouces ½ interchangeable 2 pouces.
Charge admissible = 162 KN.
Béquill e :
Béquille télescopique à 2 vitesses.
Capacité de levage 24 Tonnes.
Charge statique 50 Tonnes.
Freinage :
Conforme aux normes ISO.
Freins mécaniques à mâchoires actionnés par mécanismes à cames en S.
02 Têtes d'accouplement (un de service et l'autre de secours)
Auto distributeur de frein automatique.
06 vases à diaphragme.
Réservoir d'air 80 litres.
Raccords et tubes de haute qualité.
Auto distributeur de frein automatique, A double circuit avec commande sur toutes les roues.
Equipements :
Une roue de secours 13R22 .5 ou équivalent.
Porte-roue de secours.
Coffre à outils sans outillage.
Garde boue et bavette derrière les roues.
01 clé de démonte roue.
01 Clé de cache moyeu.
Garde cycliste en aluminium.
Pare chocs arrière.
Crochets de bâche.
Eclairage et signalisation :
Eclairage et signalisation conformes à la réglementation du code de la route.
Tension 24 Voltes.
Traitement de surface :
Nettoyage des structures métalliques par Sablage.
Application d'une couche d'apprêt d'accrochage : Primaire réactif garnissant assurant une bonne protection contre la corrosion.
Application de deux couches de finition.
Options :
Roue 1400R20
Essieux de 16 et 18 Tonnes.
Panneau avant démontable.
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