Quel est le prix moyen d'une remorque plateau pour poids lourd ?

Le prix moyen d'une remorque plateau pour poids lourd varie entre 10 000 € et 50 000 €, selon les dimensions, la capacité de charge, et les options telles que les rampes ou les systèmes de freinage spécifiques.

Quelle est la capacité maximale de charge d'une remorque plateau pour poids lourd ?

La capacité maximale de charge d'une remorque plateau pour poids lourd peut atteindre jusqu'à 30 tonnes, selon le modèle et les spécifications techniques.

Combien pèse une remorque plateau pour poids lourd à vide ?

Une remorque plateau pour poids lourd à vide pèse généralement entre 2 000 kg et 8 000 kg, selon sa taille, sa conception et les matériaux utilisés.

Quelle est la longueur standard des remorques plateaux pour poids lourds ?

La longueur standard des remorques plateaux pour poids lourds varie généralement entre 12 mètres et 13,6 mètres, adaptée au transport de charges volumineuses.

Comment choisir une remorque à plateau pour poids lourd ?

Le choix d'une remorque plateau pour poids lourd dépend de la charge utile requise, souvent entre 10 et 40 tonnes, et de la longueur du plateau, variant de 6 à 15 mètres. Il faut vérifier la compatibilité des essieux avec le poids à transporter et choisir entre des plateaux fixes ou extensibles selon le type de cargaison. La suspension pneumatique est recommandée pour le confort et la stabilité.

Quels matériaux sont utilisés pour le plateau d'une remorque pour poids lourd ?

Les plateaux des remorques pour poids lourd sont souvent composés d’acier, d’aluminium ou de bois traité. L’acier offre une grande résistance aux charges lourdes, l’aluminium allège le poids total de la remorque, et le bois traité garantit une bonne durabilité et une surface antidérapante.

Comment transporter des charges volumineuses avec une remorque plateau pour camion lourd ?

Une remorque plateau pour poids lourd permet de transporter des charges volumineuses grâce à sa grande surface plane sans parois, facilitant le chargement de matériaux tels que des machines lourdes, poutres ou conteneurs. Elle supporte des charges allant jusqu'à 30 tonnes et offre des longueurs pouvant dépasser 13 mètres selon les modèles.

Quel système d'attelage est compatible avec une remorque à plateau pour poids lourd ?

Le système d'attelage compatible avec une remorque à plateau pour poids lourd est un système de sellette d'attelage ou un crochet d'attelage renforcé, adapté aux charges lourdes et aux normes des véhicules industriels, avec une capacité de traction pouvant dépasser 40 tonnes selon le modèle.

Pourquoi choisir une remorque plateau surbaissée pour poids lourd ?

Une remorque plateau surbaissée pour poids lourd offre une hauteur réduite pour un centre de gravité plus bas, facilitant le transport sécurisé de charges volumineuses ou de machines lourdes jusqu'à plusieurs dizaines de tonnes. Sa conception permet une meilleure stabilité et une manœuvrabilité accrue, même pour des charges exceptionnelles.

Remorque plateau pour poids lourd

94 produits trouvés

La remorque plateau pour poids lourds est destinée à être utilisée uniquement par les engins professionnels poids lourds. Elle est la plus longue remorque sur le marché et sert à transporter des convois exceptionnels, tels que les containers, et les transports de type « gros porteur ».

FRUEHAUF plateau 3 essieux

2900€HT

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SEMI - REMORQUE PLATEAU FRUEHAUF 3 ESSIEUX - Type TF34C13RA - Immatriculation DT - 446 - HN - Mise en circulation 27/10/1997 - N° de série VFKTF34C1V3RA0880 - PTAC 34000Kg - Poids à vide ...

Plateaux, Porte-palettes ou Porte-engins

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INFORMATIONS • Conformité à la norme NF R17 - 108 et NF R17 - 114 - • Acier S235 - • IPN 180 - • Longueur au choix de 5,5 à 7,2 m - • Plancher en tôle lisse de 3 mm ou tôle ...

Remorque de débardage

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Idéale pour l‘agriculture, la production de bois - de chauffage et les petits travaux forestiers - • Châssis à tube central 160x160 mm en profi lé d‘acier - de haute qualité - • ...

Remorque plateau avec ridelles - nursan

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Plateau ridelles Bâché porte conteneurs - Matériel Plateau ridelles - Longueur 13 600 mm - Roue de secours Non - Largeur 2 550 mm - Hauteur modulable jusqu'à 4 000 mm selon demande ...

Le conseil de l'expert Bien choisir un plateau pour poids lourd (poids, dimensions, prix) Découvrir

Remorque porte voiture galvanisé à chaud

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Châssis galvanisé à chaud - – Fabrication modulaire - pour PV Eco et PVE - – Fabrication mécano - soudé - pour PVD - – Suspension par essieux à torsion caoutchouc - ...

Semi-remorque porte engins

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2 essieux, plateau extra - surbaissé, rampes à relevage hydraulique, col de cygne aménagé pour appareillage.

Plateau coulissant - Plat'Trans PF22 aluminium - Châssis utilitaires < 3,5T

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Le plateau coulissant le plus léger du marché est maintenant disponible sur la totalité des châssis utilitaires de moins de 3,5T.

Remorque plateau pour poids lourd - Verem - Semi-remorques 4 essieux - PTAC maximum : 34 à 75t

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SEMI - REMORQUES 4 ESSIEUX - PTAC maximum : 34/75t

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Remorque porte engins à freinage par inertie - gamme futura

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Ossature mécano soudée galvanisée - Plancher bois - Rampes aluminium - Timon réglable avec anneau BNA - Béquilles de stabilisation arrière -

Remorques à bennes - Hydraulique - Angle de basculement optimisé

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Les remorques à benne hydraulique ont un angle de basculement qui permet le déchargement de tous les matériaux sans intervention manuelle (terre, déchets, etc,...). - Le montage à deux essieux ...

Remorque plateau pour poids lourd - AMC-Castera - Modèle TPCB 25 et TPCB 25 Agricole - 2 ou 3 essieux, porte-engins, PTC 19 tonnes

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Caractéristiques & équipements suivant les modèles : - 2 essieux - 3 essieux - REMORQUES PORTE - ENGINS 2 ESSIEUX, PTC 19 TONNES - Équipements suivant les modèles : - Flèche ...

Plateau paille et fourragers - 4 à 6 roues - PTAC de 8.8 à 25T - Peinture polyuréthane et châssis renforcé

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Présentation : - Plateaux à plaque tournante - Modèles 4 roues : de 8.8 à 19T de PTAC - Modèles 6 roues : de 13 à 25T de PTAC - Bureau d’études : - Essieu avant monté sur rond à ...

Semi-remorque d'occasion

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Marque : Trax - Modèle : 34T - Année : 1991 - PTAC : 34 T - Carrosserie : Plateau - Equipements spécifiques : Grue auxiliaire - Essieux : 3 essieux - Numéro de série : - Etat : ...

Plateau droit sur berce

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Pour transport de matériel ou engins

Cargomax - Remorque plateau pour poids lourd Faymonville - 3 à 8 essieux - suspension hydraulique ou pneumatique

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Description - Suspension et direction - La semi - remorque extensible plateau CargoMAX peut être équipée au choix d'une suspension hydraulique ou pneumatique. - Différents systèmes de ...

Remorque plateau pour poids lourd - Fournier - 2 essieux - suspension mécanique et freinage pneumatique

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Marque : FOURNIER Nombre d'essieux : 2 Options : - Revêtement du plateau : Bois dur monté sur Oméga galvanisé - Suspension : Mécanique par ressorts - Freinage : Pneumatique -

Max410 - remorque plateau pour poids lourd - max trailer distribution - avec essieux directionnels

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MAX410 Equipée avec 3 à 5 essieux, la semi - remorque plateau MAX410 avec essieux directionnels (commande hydraulique) est en mesure de transporter les composants et ...

Remorque plateau pour poids lourd - ASCA - châssis 40 pieds - châssis plateaux

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Châssis 40 pieds - Châssis plateaux

Plateau saharien - remorque plateau pour poids lourd - tunicom - ptc 37000 kg

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Plateau saharien - PTC: 37000Kg - Poids à vide : 10200kg - Longueur utile : 12350mm - Largeur utile : 3000mm - Utilisation -  Véhicule conçu pour le transport de charges uniformément ...

108_14_d30 - Remorque plateau extensible pour poids lourd COMET - longueur jusqu'à 18 mètres

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DESCRIPTION - La semi - remorque plateau extensible COMET est destinée au transport exceptionnel de charges indivisibles extra longues comme les pipelines et les grumes. Sa maxi longueur peut ...

Remorque essieux centraux - noyens

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Remorques à essieux centraux ou des remorques avec essieux double peut être effectuée de diverses manières. La construction complète de ces remorques se fait entièrement a Noyens. Cela nous ...

Semi-remorque squelette à 2 essieux de 20 pieds - Sunsky Brand - Porte-conteneur, 40 tonnes, acier Q345B

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- Alimentation en usine Semi - remorque squelette à 2 essieux de 20 pieds pour porte - conteneur - Délai : 20 - 25 jours ouvrables - Origine du produit : Chine - Marque : SUNSKY Brand - Port ...

Plateau en aluminium porte-matériaux pour véhicule poids lourds ptac &leq; 32000kg - hpc

Plateau en aluminium porte-matériaux pour véhicule poids lourds ptac ≤ 32000kg - hpc

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Châssis - Poids Lourds PTAC ≤ 32000kg - Châssis Cabine - Dimensions - Longueur Caisse : 3m60 à 10m00 - Largeur Caisse : 2m40 à 2m55 - Hauteur Plancher : À définir suivant passages de ...

Remorque bâchée - 28 m3 - HULCO MEDAX 3500 kg

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Magnifique Remorque HULCO MEDAX Grand Volume. - Bâchée : 28 m3. - Dimensions Utiles : 611 x 223 cm. - Hauteur intérieur : 210 cm. - PTAC 3500 kg, CU 2560 kg. - 6 Ridelles Aluminium ...

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Remorques porte - bois - Remorque 4 essieux - 2 travées de 6 ranchers en aluminium - Plancher en aluminium - Pneumatique monté jumelé -

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SEMI - REMORQUES 3 ESSIEUX - PTAC maximum : 34/59.5t

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Ces plateaux nus de grands formats à hauteur limitée sont étudiés pour le transport de : - Voitures - Caravanes - Autres engins de grande dimension - Ces remorques sont maintenant très ...

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Plateau sur berce pour transport de matériel ou d'engins.

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Description - Suspension et directionLe plateau TeleMAX peut être équipé au choix d'une suspension hydraulique ou pneumatique.Différents systèmes de direction peuvent être utilisés : - ...

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Marque : FOURNIER Type : PB19MR Nombre d'essieux : 2 PTC : 19T (Art. R433 - 1 du code la route, uniquement pour les masses indivisibles). - Options : PTC: 19T - Suspension ...

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MAX200 - Le modèle MAX200 est une semi - remorque plateau à 3 ou 4 essieux, extensible ou non - extensible. - Tous les modèles ont une largeur standard de 2.540 mm et une ...

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108_14_d37 - Semi-remorque plateau porte-grue poids lourd COMET - 2 essieux - grue PM et accessoires personnalisés

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DESCRIPTION - Il s'agit d'une semi - remorque plateau à 2 essieux équipée d'une grue de marque PM dimensionnée selon le besoin du client. Forte par sa capacité, elle permet une complète ...

Remorque porte-conteneurs - A&C Noyens - acier haute qualité, suspension pneumatique, freins à disque

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Remorque porte - conteneurs universelle, appropriée pour le transport de divers conteneurs. - Caractéristiques principales : - Fabriquée en acier de haute qualité, garantissant un faible poids ...

Plateaux porte-gaz - HPC - remorque plateau pour poids lourd

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PLATEAUX PORTE - GAZ -

Plateau - 5 m - 3500 KG

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Remorque Lider 32660 - Remorque plateau nu - PTAC : 3500 KG - Poids à vide : 730 KG - Dim utile (cm) : 506x215 - Roues : 195/50R13C - Résistance essieux (kg) : 2x1800 KG - Roue Jockey ...

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Remorques porte - engins Titan 6860 SX 641zssizu suspension mécanique PTC 18T charge utile 12T350 longueur col de cygne 2m400 longueur plateau 5m500 2 rampes arrière 2m00x0m500 relevage par ...

Remorque plateau pour poids lourd - Verem - PTAC maximum 16 à 20t

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SEMI - REMORQUES 1 ESSIEU - PTAC maximum : 16/20t (sans ABR) - PTAC maximum : 22.8t (avec ABR) -

Remorque plateau pour poids lourd - fournier - ptc 32t

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Marque : FOURNIER Nombre d'essieux : 3 PTC : 32T (Art. R433 - 1 du code la route, uniquement pour les masses indivisibles). -

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FAQ

Vos questions les plus fréquentes

À quoi sert une remorque plateau pour poids lourds ?

La remorque plateau pour poids lourds est un équipement de manutention attelé à un camion ou un tracteur. Elle est destinée au transport de marchandises qui reposent sur la remorque, et qui comporte plusieurs essieux, signe de la capacité du poids total autorisé.

La remorque plateau pour poids lourds peut être utilisée sur un chantier, pour le transport de marchandises en vrac, pour sa capacité de charge. Elle permet le transport de sable, ciment, minerais ou gravats. Le chargement/déchargement s’effectue à la main, ou se fait par basculement vers l’arrière du véhicule au moyen d’un vérin.

D’autre part, elle s’avère être utile pour le transport de marchandises installées dans un container. Il peut s’agir de produits finis en quantité, qui nécessitent d’être transportés, tels que le bois, des pièces mécaniques, ou des produits volumineux. De plus, le container permet de protéger ces derniers des intempéries.

Quelles sont les caractéristiques d’une remorque plateau pour poids lourds ?

Les remorques plateau pour poids lourds se distinguent par les caractéristiques suivantes :

Le nombre d’essieux : les remorques pour poids lourds possèdent 3 à 4 essieux, ce qui permet une capacité de transport de près de 32 à 70 tonnes de marchandises, y compris le container.
Le plateau : il peut être légèrement surélevé, ou situé vers l’avant, ce qui permet une charge lourde de 10 à 18 tonnes en plus. Les plateaux surbaissés permettent la traction avec d’autres engins que le camion, comme le tracteur, ou autres véhicules à chenilles.
Les dimensions : cette remorque mesure entre 12 et 16.5 m de longueur, pour 2 m de distance entre la cabine et la remorque.

Quels sont les différents types de remorques plateaux pour poids lourds ?

Les porte-conteneurs

Les plateaux porte-conteneurs sont un type de remorque pour poids lourds destiné au transport de conteneurs. Ces derniers sont accrochés solidement à l’aide d’écrous et de manivelles et permettent le transport en toute ergonomie de marchandises.

Les porte-grumes

Ce type de remorque plateau pour poids lourds est utilisé pour le transport de grumes courtes ou longues. Sollicités dans le domaine forestier, les porte-grumes permettent d’empiler les troncs d’arbre en hauteur, et facilitent le transport du bois de charpente.

Les porte-bobines

Le plateau remorque de porte-bobines permet de transporter les bobines de grandes tailles, ainsi que les colis et produits en acier . Ils sont attachés à l’aide d’accrochages présents sur les côtés de la remorque, empêchant ainsi le risque de glissade.

Les porte-engins

Les plateaux remorques de porte-engins permettent d’accueillir d’autres machines de transport, telles que des voitures ou de mini-tracteurs. Ils sont dotés d’un système de basculement de la remorque qui facilite le chargement et le déchargement des véhicules.

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