Remorque 1 essieu central à plateau fixe - Routière type R1CF8 - PTC 10T

PTC (poids total en charge) : 10T

Poids à vide : 2T5 environ

Charge utile : +/- 7T5 environ

Hauteur d’accouplement en charge : +/- à fournir

Longueur de plateau de chargement : 6m000

Largeur : +/- 2m540

Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé à définir, réglable en hauteur

Face avant amovible sur traverse avec 2 emboîtements, hauteur 300mm, tôle acier conformée

Châssis IPE avec traverses filantes et rives UTP

Plateau de 6m00 x 2m540 (hors tout 2m550)

Béquille cric de stationnement mécanique

Plancher bois dur 41mm

Suspension mécanique à lames paraboliques

1 essieu rond Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS

4 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé

Roue de secours avec porte roue à treuil sous plateau

TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)

Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS

Frein de parc par vase à ressort

Flexibles d’air à spirales

Éclairage et signalisation conformes au code de la route CEE

Bandes rétro réfléchissantes périphériques

Toutes les parties métalliques sont grenaillées

Métallisation au zinc de l’extérieur des rives (projection à chaud d’un mélange composé de 85% de zinc et 15% d’aluminium)

2 couches d’apprêt polyuréthanne

2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte

Pare cyclistes et pare chocs PVC / Acier homologués

Ailes + bavettes anti-projections

Signalisation angles morts

Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés

Clé de roue

Réception aux mines (conforme au code de la route)

Carte grise + plaque d’immatriculation