Remorque routière 2 essieux à rond d'avant train - Plateau 7m type R2D14 - PTC 19T

Description
1 REMORQUE ROUTIÈRE 2 ESSIEUX À ROND D’AVANT TRAIN - PLATEAU TYPE R2D14
Descriptif technique :
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PTC (poids total en charge) : 19T
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Poids à vide : 4T5 environ
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Charge utile : +/- 14T5 environ
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Hauteur d’accouplement en charge : +/- à fournir
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Longueur de plateau de chargement : 7m000
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Largeur : +/- 2m540
• 2 emboitements avant avec face avant amovible hauteur 300mm
• Flèche d’attelage avec anneau normalisé, réglable en longueur avec poumon de maintien de flèche
• Avant train sur couronnes à billes indéboîtable
• Châssis IPE mécano soudé avec traverses filantes et rives UTP
• Plateau de 7m000 x 2m540 (hors tout 2m550)
• Plancher bois dur 45mm
ESSIEUX ET SUSPENSION
• Suspension mécanique à ressorts paraboliques
• 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS
ROUES
• 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé
• Roue de secours avec porte roue à treuil sous plateau
• TPMS (contrôle pression pneumatique obligatoire)
FREINAGE
• Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS
• Frein de parc par vases à ressorts
• Flexibles d’air à spirales
ÉLECTRICITÉ
• Éclairage et signalisation conformes au code de la route CEE avec 1 prise gyrophare
• Bandes rétro réfléchissantes périphériques
FINITION
• Toutes les parties métalliques sont grenaillées
• Métallisation au zinc de l’extérieur des rives (projection à chaud d’un mélange composé de 85% de zinc et 15% d’aluminium)
• 2 couches d’apprêt polyuréthanne
• 2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte
DIVERS
• Ailes + bavettes anti projections
• Pare cyclistes PVC / acier
• Pare chocs arrière homologués
• Signalisation angles morts
• Clé de roue
• Bavette AR grand routier avec disques de vitesse incorporés
• Réception aux mines (conforme au code de la route)
• Carte grise + plaque d’immatriculation
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